Roller verliert im warmen Zustand an Leistung?
Hallo, ich habe einen Rex 50 2t mit Minarelli AC Motor. Er läuft relativ gut und geht mit einem Kick an jedoch nur wenn er kalt ist (wenn er länger stand geht er mit einem Kick an aber dann direkt wieder aus dann dauert es erstmal 1-2min bis er mit dem e starter kommt) wenn er warm ist kriege ich ihn nicht angetreten dann nehme ich den e starter dann kommt er direkt, jedoch nicht mit so viel Power wie wenn er wenn er kalt ist startet. Wenn ich ihn kalt starte ist das Standgas auch ziemlich hoch so hoch das er schon von alleine langsam fährt. Wenn er warm ist ist das nicht mehr so. Wenn er kalt ist zieht er richtig gut und wenn er warm ist nicht mehr so gut wie im kalten Zustand. Die Zündkerze ist Braun. Zudem kommt aus dem Auspuff hinten relativ viel Öl ist das so richtig? Der Echoke fährt gut aus.
4 Antworten
Das, was du beschreibst, lässt auf einen falsch eingestellten Vergaser schließen.
Stelle ihn deshalb mal bitte richtig ein und lass dir dabei helfen, wenn du das nicht kannst.
Bevor du aber etwas verstellst, überprüfe und reinige bitte mal den Luftfilter - ich habe schon Luftfilter gesehen, wo es ein Wunder war, dass der Roller überhaupt noch lief.....
Was nun die größere Menge Öl am Auspuff betrifft, so kann das an einer falsch eingestellten Ölpumpe liegen.
Es kommt vor, dass die Einstellung nach dem Wechsel des Gaszuges nicht mehr stimmt aber auf der Pumpe ist eine Markierung.
Es kann aber auch am Öl liegen, denn Öl ist nicht Öl - da gibt es welches, was fast restlos verbrennt und es gibt welches, was genau das nicht tut.
Übrigens ein Grund dafür, weshalb viele Roller-Hersteller im Handbuch darauf hinweisen, dass nur teil- oder vollsyntheschisches Öl verwendet werden soll aber kein mineralisches....
Was nun die braune oder "rehbraune" Zündkerze betrifft, so stammt diese Weisheit noch aus der "guten alten Zeit", als man noch 30er Regularöl (SAE 30) zum Mischen verwendet hat.
Es ist doch ein Unterschied, ob man ein Öl verwendet, was schlecht mitverbrennt oder eins, was sauber verbrennt.
Bei gleicher Mischung ist im einen Fall die Kette hellbraun und im anderen Fall fast schwarz und verrußt.
Wenn.man also ein Zündkerzenbild beurteilen will, muss man wissen, welches Öl verwendet wird.
Im Link findest du ein gutes, günstiges Öl.
LG
Läuft kalt wohl etwas fett und warm etwas zu mager. Vergaser einstellen.
Der Vergaser ist definitiv flasch eingestellt, wenn du dich da etwas mit befasst ist es kein Hexenwerk.
- Luftfilter sauber machen
- auf Falschluft prüfen
- Vergaser einstellen
- Kaltstartautomatik prüfen (hast du ja schon)
- Vergaser reinigen.