Verbrennungsmotoren – die neusten Beiträge

Guten Abend zusammen,

bin seit 3 Wochen stolzer Besitzer eines Cupra Formentors VZ 310PS.

Nach etwas Gelduld hatte ich heute das Bedürfnis die Launch Control, samt Zeitmessung durchführen zu müssen.

Hierbei ist mir aufgefallen das ich die Werksangabe von 4,9 Sek weit unterboten habe. Am Ende standen 4,4 Sekunden auf der Uhr.

Das Motoren von der Leistung streuen ist mir bewusst. Hab ich wohl einen Glückgriff gemacht...

Mich würde jetzt interessieren ob des rechnerisch möglich ist, Rückschlüsse auf die Tatsächlich anstehende Leistung zu geben?

Hat da einer eine Formel parat, oder kann man das irgendwie pauschal sagen? Z.B. 0,1 Sek unter Angabe entspricht ca. 10ps über Normangabe?

Danke schonmal und schönen Abend euch noch.

Ich würde gerne wissen wie groß ungefähr ein 3.5cc verbrenner ist (Höhe,länge,breite)

Hey. Da ich mich sehr für das Thema Mopeds interessiere habe ich mir gedacht als Thema vlt Vergleich zwischen 2 Takt und 4 Takt Motor. Vor mir hat mein Lehrer gesagt haben schon viele Leute über Tuning und 2 Takt gemacht aber ein Vergleich zwischen beiden wäre vielleicht auch mal was. Hab nur keine Ahnung ob das vom Niveau passt. Auch weiß ich nicht was ich dann als eigenartig bzw praktischen Teil beitrage. Was sagt ihr?

Ist ein Motor mit 150 PS genauso stark wie ein anderer Motor mit 150 PS oder kommt es da schon drauf an auf Hubraum oder Benzin Diesel Elektro und so weiter oder ist das so wie ein Kilo Federn ist genauso schwer wie ein Kilo Strahl also ist das genau gleich

Wie hängt der Vergaser mit dem Benzinmotor zusammen in Bezug auf den Wirkungsgrad, also hat der Vergaser irgendwas mit dem Wirkungsgrad zu tun?

Hallo

Nach schätzungsweise 4 Jahren Standzeit habe ich einen Rasenmäher wieder zum laufen gebracht. Ledeglich das Schwimmernadelventil hing fest, sodass kein Sprit kam.

Nachdem der Mangel behoben wurde, lief der 163cc große Briggs und Stratton 650 Series Motor sofort an und ich hab gleich losgelegt. Dabei allerdings vergessen den Luftfilter wieder zu montieren.

Nun habe ich in dem Zustand knapp 20min gemäht. Wird mir der Motor das übel genommen haben, oder verkraftet er das?

Wäre sehr Schade, wenn er deshalb bald die biege macht. So einen schönen Mäher hatte ich noch nie in den Fingern

Ist es eigentlich in der Bevölkerung bekannt , warum ein Verbrennungsmotor ca. 2 - 3 kg CO2 pro verbrauchtem Liter Benzin oder Diesel ausstößt ?

https://www.sueddeutsche.de/service/auto-warum-ist-der-co2-ausstoss-schwerer-als-der-verbrannte-sprit-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-140121-99-01441

Benötigte Luftmenge, um einen Liter Kraftstoff zu verbrennen:

https://www.motor-talk.de/forum/wie-viel-luft-verbraucht-m-ein-motor-t6837634.html#:~:text=1kg%20Benzin%20braucht%20bei%20Lambda,14.7kg%20Luft%20zur%20Verbrennung.&text=Diese%208.5125kg%20haben%20also,oder%20102'233%20Litern%20entsprechend.

Wie bekannt ist diese Tatsache und wäre das nicht ein Grund, auf E-Autos umzusteigen ?

Man muss ja irgendwas an der Verbrennung ändern, sodass die Flamme kälter wird. Aber was genau?

z. B. Mischungsverhältnis: 1:50

Nach meinen chemischen Erfahrungen, verbrennt doch Hauptsächlich der Wasserstoff im Verbrennungsmotor. Der Kohlenstoff nur neben bei. Könnte man nicht den Kohlenstoff entfernen? Dann hätte man kein CO und CO2. Natürlich würde es weiterhin NOx geben. Dieser Aufwand wäre sicher teurer, aber eventuell hilft das der Umwelt. Kohlenstoff ist ein guter Schmierstoff, könnte man dieses Schmiermittel ersetzen? Ist wahrscheinlich einfacher als alle Autos auf Elektro umzurüsten.

Die EU hat ja erst kürzlich ein 100% Verbrennerverbot ab 2035 beschlossen. Allerdings kommen damit mehrere Länder wie auch Deutschland Wirtschaftlich an ihre Probleme. Und bis 2035 sind es ja noch 12 Jahre in denen viel passieren kann. Auch die Option von E-Fuels haben wir ja auch . Haltet ihr es also für möglich das bis 2035 das 100% Verbrenner Verbot gekippt werden könnte oder zumindest eine Ausnahme für E-Fuels kommt ?

Hallo,

Regelung für Neuwagen : EU für Verbrennerverbot ab 2035 | tagesschau.de

Was haltet ihr von der Idee, dass das bald zum Wohle unserer Umwelt demnächst endlich umgesetzt wird?

Liebe Grüße

Hi Leute, ich halte bald einen Vortrag über den Elektromotor mit der Leitfrage: Inwiefern muss sich der Elektromotor entwickeln um zukunftsweisend zu sein?

Ich Suche gerade nach einem passenden Einstieg vor den Vortrag, wie ein gutes Zitat. Kann mir jemand helfen (Der Rest des Vortrags ist fertig)?

Kann es sein, dass da ein Stern-Motor in Frage kommt, der in der Luftfahrt bei Probellermaschinen zum Einsatz kommt?...oder gibt es da noch andere Bauarten, die aber auch mit hohen Leistungen (500 - 700 kW) gebaut werden?

Mit einem normalen Ottomotor ?

Hallo Zusammen!

Ich würde mich freuen, wenn mir jemand bei dieser Physik-Frage helfen könnte.

Danke im Voraus!

Hallo,

Warum ist ein Keilrippenriemen nicht für die Steuerung einer Nockenwelle im Verbrennungsmotor geeignet.

Und welcher wäre am besten geeignet und warum ?

Wäre super wenn mir jemand nochmal kurz erklärt was eine Nockenwelle ist, und ja ich hab im Internet nachgeschaut nur eine "1 Satz Erklärung" wäre Hilfreich.

Vielen Dank

Hallo liebe Community,

ich suche nach einem etwas älteren, aber möglichst ausgereiften Motorrad, mindestens 80 PS, gerne Naked Bike oder ähnlich, vorzugsweise sportlich und etwas „bulliger“.
Speziell reizt es mich aber, wenn es noch Benzinhahn und Choke hat, finde ich gewissermaßen stilvoll und erinnert mich an Mofa- und 125er-Zeit.

Kann man grob sagen, wann der Benzinhahn und Choke quasi ausgestorben sind?

Über konkrete Ideen eines Modells würde ich mich sehr freuen :-)!

Vielen Dank im Voraus

Meine Honda Cb1 (NC27) dreht bei der fahrt, wenn sie warm ist, zwischen 5000-9000rpm nur sehr gemächlich hoch. Ab 9000 geht der Bock aber wie sau. Falschluft zieht sie keine denk ich mal (neue Gummis sind verbaut, durch prüfen mit Startpilot konnt ich auch nix verwunderliches feststellen)... Vergaser ist sauber, aber nicht synchronisiert, denke aber da alle 4 vergaser gleich eingestellt sind wirds daran kaum liegen (hoff ich mal:D)

Die Probleme treten auf seitdem ich den Tank gereinigt hab.

Anspringen tut die Maschine einigermaßen ok, wenn sie warm ist jedoch eher schlecht, bis gar nicht...

Zk-Bild ist auch ok, muss dazu sagen das mir der Bock 2 mal abgesoffen ist bei der Restauration und ich die neuen ngk Zündkerzen nicht wegwerfen wollte. hab diese geputzt und wieder verbaut.

Kanns daran liegen das die Kerzen hinüber sind? Obwohl die erst 500km alt sind? Gibt es andere Möglichkeiten?