DSG Getriebe – die neusten Beiträge

Hallo zusammen,

Was haltet ihr von einen VW Golf VII 1.2 TSI DSG BMT Bj 2014 Comfortline ?

Auf was sollte man bei einen Gebrauchten achten ?

Moin, ich bin auf der Suche nach einem Polo. Ich hab aktuell zwei gefunden. Der eine hat 95 Ps mit DSG (um die 75.000km)

Der andere hat 110 Ps als Schalter (49.000km).

Ich schicke mal die Links mit rein. Schreibt gern mal eure Meinung!

DSG: https://link.mobile.de/vicCVVkaRP4Dq1HE6

SCHALTER: https://link.mobile.de/UkydCiXGtSdtCVxTA

Hallo zusamnen,

Was haltet ihr von einen VW Polo V Facelift mit 1.2 TSI (4 Zylinder) Bj 2014 mit DSG Getriebe und mit 130.000 Km gelaufen ?

hallo

ich hoffe ihr könnt mir helfen hab da ein problem automatik auto golf plus

ich weiss nicht mach ich was falsch oder muss das so sein,ich

von meiner Wohnung der Parklatz ist sehr steil bestimmt 50%

jetz habe ich das problem wen ich wegfahre

schalthebel ist noch auf p

starte den wagen bremse gedrückt dan lege ich rückwärtsgang ein und möchte zurück fahren ,hier hört man immer ein lautes geräusch zu hören als würde irgentwas nicht richtig sein getriebe oder so

es passiert nur hier am berg beim rückwärtsfahren

sonst hab ich es noch nirgends gehört

könnt ihr mir sagen ob ich da was falsch mache oder etwas kaputt ist

Hallo, habe mir vor 2 Monaten einen VW Passat zugelegt mit dem berüchtigten 7 Gang DSG Getriebe. Teilweise kommt mir vor, als ob das auto relativ ruckartig schaltet, kurz „hüpft“ wie wenn man das Kupplungspedal zu schnell auslässt usw.

Wollte einfach nur fragen ob das ein normales Verhalten ist bzw. wie das DSG Getriebe schaltet, ob es eher sanft ist oder teilweise ruckartiger usw. Hoffe irgendwer kann mir weiterhelfen, ist nämlich mein erstes Auto mit einem DSG Getriebe.

Moin zusammen,

Ist der VW Polo V Bj. 2010 mit 86PS 1.4 mit DSG Getriebe gut ? Und auf was soll ganz besonders beim Gebrauchtwagen kauf achten ? Was ist besonders Wartung anfällig bzw... welche Kinderkrankheiten hat der Polo ?

Hallo,

Audi A3 2.0tfsi mit DSG Getriebe zeigt Fehlermeldung an und nimmt Kupplung 2 sprich Gang 2,4 und 6 nicht mehr, nicht beim hoch und auch nicht beim runterschalten...ADAC gerufen der Herr hat einen Fehlercode raus gelöscht und dann ging das alles wieder, das komische war das der Fehlercode, den er rausgelöscht hat, ein Fehlercode war bei dem "Krafstoffsystemdruck-Druck zu hoch" stand, hat das was mit dem Getriebe überhaupt zutun? Der Herr meinte beim auslesen kam keine einzige Fehlermeldung bezüglich des DSG-Getriebe sondern nur das etwas mit der Kraftstoff Zufuhr nicht stimmt, kennt sich da jmd aus?

Würdet ihr im Fall eines Golf 5 1.9TDI, das 6-Gang-DSG empfehlen oder eher Finger weg und zum normalen Handschalter greifen?

VG

Ein Arbeitskollege hat inzwischen das 4. DCT-Doppelkupplungsgetriebe in seinem Ford S-Max, er gibt jetzt auf und verkauft das Auto mit defektem Getrtiebe

Guten Tag,

Bei meinen Octavia 2.0 TDI Baujahr 2018 mit 57.900 km auf der Uhr ist bei 60.000 km der Ölwechsel am DSG Getriebe fällig.

Es handelt sich um das 6-Gang DSG.

Sollte ich zum Ölwechsel eine Getriebespülung durchführen lassen oder ist es bei 60.000 km noch zu früh b.z.w. gar nicht nötig?

Danke, für die Entscheidungshilfe.

Vielleicht nennt ihr mir auch euren Preis, den ihr ggf. für eure Spülung gezahlt habt.

Hallo zusammen,

ich habe gestern für meine Frau einen 3008 mit 135Tkm gekauft aus dem Jahre 2011. Ich habe beim Kauf noch eine Inspektion, frischen TÜV und einen neuen Zahnriehmen inkl. Wasserpumpe rausgehandelt. Zudem auch noch eine 24 Monate Garantie.

Meine Frau gefällt das Auto sehr gut und da sie tgl. ca 250km hin/zurück zur Arbeit fährt, ist ein AT Getriebe nicht verkehrt. 

Nun habe ich ein paar Fragen: 

1. Habe mich für den 1.6 HDI mit 112 PS entschieden. Eigentlich wollte ich den 2.0 HDI mit 163 kaufen, doch leider ist dieser 1 Tag vor meinem Kauf schon verkauft. Gleiche Ausstattung und und mit ca. 2K km weniger. Nun denn, was könnt ihr mir über diesen Motor sagen? Ist dieser untermotorisiert für die 1,4 Tonnen oder ist dieser ebenfalls gut? Bin das Auto probegefahren, jedoch konnte nichts negatives bzgl. der Kraft feststellen. Gut, er hat "nur" 260Nm Drehmoment, aber eingetlich ausreichend. Ist ja "angeblich" laut Netz ein BMW Motor oder eine Kooperation mit BMW, ob das stimmt, weiß ich nicht.
2. Sollte ich bei 135.000 ein Getriebe-Ölwechel vornehmen? Ist zwar Scheckheftgepfegt aber konnte in den Unterlagen dsbzgl. nichts lesen. Was ist das denn überhaupt für ein AT Getriebe? Habe nur irgendwo gelesen, dass dieser von ZF sein soll und ein Wandler ist?!? {< Stimmt das?
3. War ein Zahnriehmenwechel überhaupt notwedig bei dem Motor? Denn irgendwie spalten sich die Geister. Einmal lese ich, dass dieser bei 125TK gemacht werden soll, woanders lese ich, dass dieser erst bei 250TK fällig ist. (Habe dem Verkäufer erzählt, dass dieser fällig sei, deshalb habe ich das noch raushandeln können)
4. Habe im Netz dieses Android Radio gesehen, habt ihr Erfahrungen mit solchen Radios? Der Verbaute hat nur AUX-USB und die NAVI Daten sich schon ziemlich veraltet. Wollte es etwas aufhübchen, vllt kennt ihr eine andere Lösung, vllt das Original Display, welches rausfährt, ersetzen? Habe im Netz auch das gesehen, doch Erfahrungen sind mit lieber. Und da es leider keine Rückkamera hat, möchte ich es tauschen. >>>Klick mich<<<
5. Die Besitzerin vor mir hat leider vorne und hinten die Chrom-Zierleiste leicht eingedrück (Siehe Bilder). Der Händler versucht diese etwas zu richten, aber wenn ich diese doch austauschen möchte, sind diese Teuer?
6. Das Handbuch ist leider auf Französisch, gibt es die Möglichkeit es online auf DE runterzuladen? Denn möchte gerne wiessen (siehe Bild) wozu der Schitz links am Lenkrad ist. Habe Parkkarte gelesen, doch halte dieses Gerücht für ein Joke.

Vielen Dank für eure Antworten!

Euer Sonic

Hallo zusammen, ich habe mir gestern mein erstes Auto gekauft und freue mich schon wahnsinnig darauf da ich schon 23 bin und lange auf diesen Moment gewartet habe. Es ist ein Seat Leon FR 5f aus 2015 in den ich mich bei der Probefahrt sofort verliebt habe. Ich habe 15500 bezahlt und das Auto hat 96500KM ein Panoramadach, LED vorne und hinten, Parksensoren Kamera usw. Also eine höhere Ausstattung. Zusätzlich sieht es optisch auch nochmal besser aus da der Besitzer offensichtlich ein wenig an der Optik gearbeitet hat. Der Motor ist der 1.8 TSI mit 180PS welcher auch im Golf eingesetzt wird. Muss ich mir sorgen wegen des 7 Gang DSG Getriebes machen? Ich habe gelesen das VW damit ziemliche Probleme hat, ich bin mir nicht sicher aber schätze mal das es das DSG200 ist. Die dinge die ich darüber lese machen mir ehrlich gesagt schon ein wenig Bauchschmerzen sodass ich sogar schon überlege extra eine Garantie abzuschließen, also nach der 1 Jährigen Garantie welche mir der Händler für Motor und Getriebe vermittelt hat. Sind meine Sorgen berechtigt? Muss ich beim DSG Getriebe allgemein irgendetwas besonderes beachten? Kenne mich keiner nicht sehr gut aus. Ich freue mich wirklich sehr auf das Auto aber habe Angst das es durch das DSG vielleicht irgendwann sehr teuer werden könnte. Alles in allem finde ich den Preis angesichts der Ausstattung und den optischen Veränderungen als auch dem guten Zustand fair. Ich habe mal ein Bild angehängt. (die Felgen sind in der Farbe auch nicht so mein ding mir schwebt da schon was anderes vor :) )

Hallo Zusammen,

Ich besitze einen Skoda Super 2.0 TDI BJ. 2019 vor dem Facelift mit einem 7 Gang DSG Getriebe.

Nun wäre meine Frage wann ich bei dem Fahrzeug ein Getriebeölwechsel durchführen muss ?

Ich habe schon etwas im Internet recherchiert bekomme aber leider keine klare Antwort, da viele schreiben man solle es bei 60.000 km machen und andere wiederum bei 120.000 km.

Ich fahre das Fahrzeug selbst sehr sparsam und kaum sportlich bzw. Versuche das Getriebe zu schonen.

Vielen Dank schonmal im Vorraus für alle hilfreichen Antworten.

Während man bei klassischen Wandler-Automatikgetrieben ganz locker-flockig dem weitgehend verschleißfreien hydraulischen Drehmomentwandler die Arbeit überlässt?

Servus,

Ich habe eine Frage und zwar habe ich einen VW Touran 2019 Tdi DSG 7Gang 150PS. Der ist bei 63000KM! Ich konnte nicht genau herausfinden ob man Automatikgetriebeöl nun wechseln muss oder nicht! Manche sagen bei 60000 oder 120000Km manche sagen braucht man gar nicht!

Gibt es irgendeine Quelle die sagt was nun wirklich Sache ist?

Danke

Hallo zusammen,

wenn ich bei meinem Audi von R auf D schalte kommt 2 mal hintereinander ein leichter Knall, danach Erscheint Getriebestörung! Weiterfahrt ist danach bis zum 2 Gang möglich. Wenn ich den Motor ausschalte und wieder starte ist der Fehler weg! Schon öfters passiert ! Laufleistung 300700 km 2. Motor. Was könnte defekt sein ? Habe paar Tipps bekommen: Mehrfachkupplung, Mechatronik oder Fahrstufensensor!
Ich bedanke mich für eure antworten !

Hallo Zusammen,

Ich habe seit einigen Tagen ein Leihauto (das selbe Modell bekomme ich dann in ein paar Wochen deshalb ist die Frage schon mehr oder weniger auf Dauer wichtig). Einen komplett neuen Seat Leon 2020 mit DSG. Da ich schon öfters Automatik gefahren bin war es für mich Klar dass bei "D" "S" oder "M" immer der Gang mit dabei steht, also zum Beispiel D1 D2 etc...

Bei dem neuen Leon habe ich eine solche Anzeige nur bei S und bei M aber nicht bei D? Mich würde interessieren ob das ein Softwarefehler ist, ob das so gewollt ist von Seat oder ob man das irgendwie einstellen kann.

Ich hoffe ein Seat-Fan kann mir helfen :)

Hallo, ich wollte mir ein neues Fahrzeug zulegen. Am liebsten würd ich mir den Seat Leon Sc Fr 1.8 Tsi (180ps) gebraucht kaufen. Bj ab 2013. Nun die Frage, gibt es immernoch Probleme mit dem Dsg? Viele Foren haben ältere Einträge über das ältere Modell und nicht über den Leon 5F. Sollte ich das Dsg nehmen oder lieber Handschalter? Hat der 1.8 tsi eine Kette oder riemen? Gibt es bekannte Probleme beim 5F? Der Facelift von 2017 würde mich auch ansprechen, kostet momentan nur etwas mehr. Bin gespannt auf eure antworten

Wenn ich mit dem Auto los fahren möchte, in d stelle und NUR von der fußbremse runter gehe OHNE gas zu geben, fährt das Auto mit einem ruck vorwärts, im Rückwärtsgang ist es ebenfalls, sodass der Beifahrer das Nicken anfängt. Wenn er kalt ist, ist es was stärker. Weiß evtl. jemand was das sein könnte?

ich brächte diese 3 Getriebearten für ein Referat 

Schaltmuffengetriebe 

Aufgabe:?

Funktion: ?

Automatikgetriebe 

Aufgabe:?

Funktion:?

DSG Getriebe 

Aufgabe:? 

Funktion:?

Und von diesen 3 Getriebe bräuchte ich die die Aufgabe und die Funktion 

Danke 😁

Habe am Mittwoch mein Auto (Audi A3 8V 2.0 TDI) auf dem Parkplatz einer Bank mit 1km/h schon von D auf P (6-Gang DSG-Automatik) gestellt, weil ich so in Gedanken und unter Druck war. Man hat nichts gehört, aber ich mache mir Sorgen, dass was kaputt gegangen sein könnte. Es roch während der Fahrt verbrannt, wobei ich nicht sagen kann, ob das nur Zufall war (von was anderem, Rauch aus dem Schornstein eines Hauses oder ein anderes Fahrzeug). Das auto macht momentan etwa 2 Minuten nach abstellen klackende Geräusche, selbe Zeit wie der Dieselpartikelfilter nach Fahrten ab und zuzüglich hören ist, nur hört der sich normal anders an.

muss ich mir Gedanken machen?

Euch im Voraus vielen Dank.

Joshua

ein Automatikgetriebe bzw. DSG Getriebe kann man ja auch manuell schalten. Muss man beim Schalten da irgendwas beachten, wie Gas weg oder so? (Audi)

Hallo,

ich habe einen VW Golf 7 R BJ 2014 und möchte wissen, was passiert, wenn ich beim fahren auf beide Paddles (Schaltwippen) gleichzeitig drücke?

Hey Leute, ich habe vor ein Automatik VW Polo mit DSG getriebe zu kaufen. Ich hätte da ein paar Fragen da ich nur Schaltung kenne und zwar hat eine Automatik bzw das DSG getriebe auch eine Motorbremse? und wie ist das bei starken gefälle? Man soll ja nicht ständig auf der Bremse stehen weil sonst die Gefahr besteht das die Bremsen heiß werden o.O schaltet das DSG von selbst in den richtigen Gang oder sollte man es selbst übernehmen? besser gesagt was ist überhaupt der unterschied zwischen einer Automatik A/M und DSG?

Hallo!

Ichhabe da eien Wissenlücke, vielleicht könnt Ihr mir helfen: Haben fahrzeuge mit DSG-Getrieben (oder Vergleichbar) ein eigenständiges Kupplungspedal, was man zumindest bei dem Wechsel von N oder P auf D bzw. 1 (Habe das jetzt mal von Standard-Automatikgetrieben abgeleitet) treten muß, oder gar nicht?

Wenn sie keines haben, würde man ja dann vom Stillstand zum Fahrbetrieb wie bei einem Automatik verfahren, oder?

Gruß, M.C.