Vergaser – die besten Beiträge

Hi, ich habe das Problem, dass meine Simson S51 im mittleren Drehzahlbereich extrem stark am ruckeln ist. Standgas ist ganz normal, normal anfahren kann ich auch und bei Vollgas läuft sie auch gut. Nur eben im mittleren Drehzahlbereich nicht. Ist dies vielleicht nur eine Abstimmungssache im Vergaser? Oder was anders? Und wie bekomme ich das behoben?

Schon mal vielen Dank im Voraus

Hallo mein Roller der marke Tgb bullet läuft aus aus der schwimmerkammer unten an dem überlauf und ich habe recharchiert und bin drauf gekommen eine neuen Schwimmernadelventil zu holen. ich habe mir vor kurzen einen Nadelventil geholt der aber zu gros war deshalb wollte ich fragen ob jemand woher ich einen passenden Schwimmernadelventil her kriege wäre nett wenn ihr einen link reinschicken könntet. Ich habe einen mikuni Vergaser.

Danke

Guten Tag,

in der Allgemeinen Betriebserlaubnis meiner Vespa ET2 50 C16 steht folgendes:

“Vergaser:

Hersteller: Weber ; Identifizierungsmerkmal: 12 OM ; Hauptdüse: 74

wahlweise Hersteller: Dell Orto ; Identifizierungsmerkmal: PHVA 12 ; Hauptdüse: 86“

Bei der Reinigung des originalen Weber Vergasers ging der Schwimmer kaputt. Da der nirgends mehr zu bekommen ist, wurde der unten genannte Dell Orto PHVA 12 eingebaut. Jetzt müsste der Vergaser komplett neu abgestimmt bzw. eingestellt werden.

Ich möchte mich völlig legal auf der Straße bewegen. Ist es zwingend erforderlich, die 86er Hauptdüse zu verbauen oder darf ich auch andere (größere o. kleinere) Hauptdüsen verwenden, ohne dass die Betriebserlaubnis erlischt?

Hallo ich habe ein Explorer spin ge 50.

Mein Problem ist das der Schwimmer nicht immer richtig auf macht und der Roller deswegen kein Sprit mehr bekommt. Man kennt es ja das der Schwimmer nicht mehr schließt und der Vergaser überläuft aber das er nicht aufmacht ist mir neu. Ich hoffe das jemand weiß was das proplem sein könnte

Vielen Dank im Voraus

ps: ich habe den Vergaser gereinigt und es ist nicht das unterdruck Ventil

Hallo ich habe meine Schwalbe nun restauriert und würde jetzt gerne Fahren doch nun muss ich feststellen dass ich sobald ich in den zweiten Gang schalte keine Leistung mehr habe. Es handelt sich um eine KR51/1 BJ 1977, es wurde neuer Kolben und Zylinder verbaut (noch nicht eingefahren). Im Internet auf sämtlichen Foren Kann ich nix finden. Ich denke mal es liegt am Vergaser doch ich habe schon alles versucht und weiß nun nicht mehr weiter. Ich hoffe hier kann mir jemand helfen!!

Ich habe mir gedacht mein pocketbike läuft besser und tropft nicht mehr wenn ich einen tuning vergaser einbaue.
Als ich es versuchte zu testen bemerkte ich dass es noch eingestellt werden muss, aber wie? (das Gemisch) ich habe auch schon im internet recherchiert und nichts gefunden!

Ich brauche dringend hilfe

vielen dank schon voraus

MfG

Hallo ich habe eine Generic trigger sm 50 competition mit einem Giannelli Auspuff zurzeit wird sie immer zu heiß und ich brauche wahrscheinlich eine größere Düse aber ich weiß nicht wie viel größer.

Welche Düse soll ich mir kaufen ?

Mfg Luca

hallo, ich will mir gerade einen neuen Gasbowdenzug an meiner Simson anbringen schaffe es auch immer alles richtig beim Vergaser einzuhängen

Wenn ich das jetzt aber in den Vergaser tu und dann zum Testen Gas gebe stockt der Gasgriff nach 1 cm und geht nicht weiter, kennt jemand ein Video oder kann mir sagen wie ich es darein tun muss ?

Hallo ich habe mir ein ultraschall gerät gekauft und werde meinen Vergaser vom Motorrad Suzuki GSF600 2005 reinigen. Habe das ganze schonmal mit einem Mechaniker zusammen gemacht und jetzt bin ich alleine dran.

Auf dem Bild sieht man die besagten Stecker, ich würde gerne wissen wofür die da sind, und ob ich die für das Ultraschall bad abmachen soll? Da ist irgendeine weiße paste dran am Gewinde.

Das letzte mal haben wir die meine ich drangelassen. Vielleicht kennt sich ja jemand aus

Lg

Hi, ich hab eine Frage - vorallem an Leute die eine Yamaha Dt 125 De03 gut kennen.

Undzwar will ich mir einen neuen Vergaser kaufen. Die Frage ist jetzt ob der ein Unterdruck/Ölanschluss braucht oder nicht. Auf dem Bild sieht man meine Dt, da wird das Öl doch erst im Ansaugstutzen dazu gegeben und nicht schon im Vergaser, also brauche ich keinen Vergaser mit Ölanschluss oder?

Moin ich habe meinen Bing 85/10/101 A jetzt gereinigt und neue dichtungen reingesetzt (der Schwimmer dichtet gut ab), Trotzdem verliert dieser sehr viel benzin. Kann es daran liegen das der Vergaser zwei überläufer hat? Einen hat er wie gewohnt im Vergaser und den anderen in der Schwimmerkammer.

Um einen vernuftige Antwort würde ich mich freuen

LG Max

Hallo habe ein 6,5 ps Motor in meine Quad gebaut er lief auch immer und aufeinmal läuft er nicht mehr. Immer wenn ich die zünkerze rausdrehe und kurz mal drüber Bürste springt der motor für wenige sekunden an so 3 sekunden, dannach geht er nicht mehr an und es kommen nur noch fehlzündungen beim anziehen wisst ihr weiter ? Sprit kommt Funke kommt auch Kompressionen sind ebenfalls da,

Hallo, ich habe folgendes Problem: Aus dem Vergaser meiner Yamaha Dt 125 läuft am Benzinablassschlauch Benzin, er läuft also über. Ich habe den Vergaser bereits per Ultraschall gereinigt, alle Düsen mit einem Kompressor gereinigt, eine neue Schwimmerkammer besorgt und das Schwimmerventil angeschaut, da ist das Gummi auch noch in Ordnung also es hat keine Verformungen.

Wenn ich den Vergaser dann einbaue und das Motorrad starte, geht alles, außer eben der Benzinüberlauf. Es tropft immer ein bisschen raus, was ja eigentlich heißt, dass das Schwimmerventil nicht richtig dichtet oder der Schwimmer zu viel Spiel hat und das Ventil dadurch nicht dichtet. Ich weiß nicht was genau ich jetzt machen soll, hat jemand eine Idee?

Ich wollte die Vergaser Nadel etwas höher hängen damit mein Euro 4 4 Takter etwas mehr Benzin bekommt.

Wie kann ich das hier machen?

Hallo,

Ich hab einen neuen vergaser für meinen Roller heute eingebaut. Am alten (siehe Bild) ist aber ein elektronischer Anschluss der am neun aber nicht ist da wollte ich mal fragen wofür der ist und ob ich den unbedingt brauche?

Die Aerox ist mit 50cc mit einem Offenen Luftfilter(Stage 6 double layer) einem 17,5er Vergaser, einem Leovince Tt und einer 105er Düse gelaufen. Die Zündkerzen Farbe war ziemlich perfekt.

Jetzt habe ich einen 70cc verbaut und würde gern wissen ob ich die Hauptdüse so lassen soll oder größer machen soll?

Steht oben

Hallo Leute, ich bräuchte infos über die Grundeinstellungen des Vergasers oder ein Bild was mir erklärt wofür welche Schraube ist. Musste zur instandsetzung alles Auseinander nehmen... aber jetzt spingt es nur noch seeeehr schlecht an.. wenn es mal läuft, dann hab ichs schon soweit dass es sauber auf 3000u/min läuft auch unter last... aber der kaltstart will nicht so recht... villt kann mir jemand helfen?

Hallo,

ich habe heute mal meinen Vergaser ausgebaut und festgestellt, dass meine Gemischschraube kaputt ist (siehe Foto unten). Brauch ich jetzt einen neuen Vergaser, oder habt ihr eine Idee was ich mit der Schraube machen kann? Auf jeden Fall, muss ich die Gemischschraube einstellen, da mein Gemisch zu fett ist, sodass meine Zündkerze immer wieder mit Benzin vollläuft, wodurch meine CPI GTR 50 ausgeht.

Vielen Dank im Voraus!