Relais – die besten Beiträge

K2.0 führt hier zu X0.3 und X0.4, richtig?
Laut dem nächsten Bild ist X.0 Bucht? Was ist Bucht? Und es ist mit 1,5mm^2 beschaltet? Es hat 5 Phasen, eine davon ist an X0.3 und an K2.0 angeschlossen und die anderen sind frei oder wie? Wer kann mir mehr hierzu sagen, damit ich den Plan besser lesen kann. Und was ist ein Tableu?

Hallo ich habe an meiner Beta die originalen Blinker (mit einem Lämpchen) gegen LED lauflicht Blinker getauscht als ich sie ohne Wiedergabe angeschlossen habe gingen sie nicht, dann habe ich Widerstände von der gleichen Webseite gekauft und diese eingebaut sie funktionieren jetzt zwar aber wenn man das Zündschloss amtumdreht die Batterie an macht und blinkt wird der Blinker immer schneller und wenn sie an ist also der Motor läuft ist es noch schlimmer sie blinken kurz richtig und dann wird es ganz schnell. Auf der Webseite habe ich weder gefunden wie viel Strom die Blinker Brauchen noch wie viel die Widerstände durch lassen, Bitte Hilfe!!

Warum dauert es immer ca. 7 bis 8 Jahre bis ein neue Konsole wie PS und X-Box auf dem Markt kommt während beim Gaming PC ca.alle 2 Jahr (+ - ) neue Prozessoren und Grafikkarten erascheinen ?

PC scheint mir schnelllebiger zu sein. Oder auch schneller veraltet und muss überholt werden. Bei Konsole hat man ja 7 bis 8 Jahre Ruhe.

Liegt es vielleicht an der Industrie,Produktion,Forschung und Entwicklung ?

Hallo

eine frage, wenn man bahnsignale oder auch weichen etc schalten würde ohne Relais... müsste man dann dicke leiterkabel bis ins Stellwerk ziehen und dort schalten ?

Und nutzt man aus diesem Grund Relais bei dem Anwendungsbereich? Um lieber „dünnere“ leiterkabel vom Stellwerk zu den Signalen zu ziehen und im Stellwerk selbst nur kleine Schalter betätigen zu müssen?

Hey hoy, wie weiß ich, welches meins ist?

Hab eine CBR1000rr 2007 sc57, hab Pumpe geprüft, die ist in Ordnung, jetzt war meine Idee, das Relais, aber Problem ist, ich hab kein Schaltplan oder ähnliches... weiß jetzt wo was drauf ist, oder welches Relais von denen ist.

Moin, ich finde das Relais für die Krafstoffpumpe nicht.

sie kann ja nur im Motorenraum oder unter dem Lenkrad sitzen…

Audi 80 b3 1.8s 1991

Kann mir einer weiterhelfen?

LG

Hallo zusammen,

ich habe gerade ein Projekt mit dem Raspberry Pi Pico, und zwar möchte ich per Taster ein Relais schalten. Es funktioniert auch alles. Sobald ich aber das Relais an die 12 v anschließe ausgangsseitig und ich die Schaltung ausführe, stürzt das Programm vom Pico ab.

Kann sich jemand den Fehler erklären

Hallo, ich habe 2 Seilwinden mit Kabelgebundenen Fernbedienungen. Diese werden auf eine Funkfernbedienung umgebaut.

Beim Ersten Motor hat der Umbau geklappt (siehe Stromlaufplan). Das hat mit dem Wippschalter funktioniert, jetzt läuft es über Relais und funktioniert genau so. Hier werden also bei Hilfs- und Arbeitswicklung die Rollen vertauscht.

Beim 2. Motor (Parkside IAN 438578_2304 - PSZ 250 A2, 230V, 500W, Modell Nr: HG05656) hat das nicht funktioniert. Er brummt nur und bewegt sich minimal. Das Seil lässt sich auch nicht händisch abrollen. Ich dachte schon an eine Bremse, aber es kommen nur 3 Drähte aus dem motor. Wicklung 1, Wicklung 2 und N.

Ich habe leider beim abbauen der Kabelfernbedienung nicht auf den Wippschalter geachtet, weil ich gedacht habe, es sei die gleiche Winde. Jedenfalls ist im Gegensatz zum ersten Motor ein Kondensator mit 4 Drähten (2 Schwarz mit Durchgang, 2 Braun mit Durchgang) verbaut.

Ich habe mir überlegt, ob der 2. Motor vielleicht eine Steinmetz Schaltung hatte, aber das ist gar nicht möglich, wenn beide Wicklungen über einen gemeinsamen Neutralleiter aus dem Motor kommen, richtig?

Was könnte sonst noch ein Fehler sein?

(Die Taster in den Bildern sind die Endschalter)

Hallo Community,

ich möchte eine Marderabwehranlage an der Stelle anschließen, an der auch das Batteriekabel befestigt ist. Nun stellt sich mir die Frage, wie das vorgesehen ist:

Muss man das Kabel wirklich von unten durch die kleine Öffnung führen, oder lässt sich die Kunststoffverkleidung an der Stirnseite abnehmen? Ich habe bereits versucht, diese zu lösen, bin aber nicht weitergekommen.

Vielleicht hat ja jemand von euch Erfahrung damit und kann mir einen Tipp geben.

Vielen Dank im Voraus!

Hallo liebe Community👋

(Vorab, ich habe einen Suzuki Swift Sport MZ, die Kabel der Dachleuchte/ausgehend ais dem Fahrzeug Weiß, Weiß-Rot, und Schwarz. Die Kabel der LEDs ausgehend +Rot, -Schwarz.)

Ich habe mir von Govee, die LED Fußraumbeleuchtung gekauft. Diese wollte ich in Kombination mit der Dachleuchte schalten lassen. Also als Effekt beim Entriegeln vom Wagen und Türöffnen. Sodass die LEDs mit der Zündung auch wieder abschalten, wie die Dachleuchte auch. Ansonsten krieg ich beim Fahren die Krise.

Jetzt habe ich festgestellt, beim Abgreifen des Weißen Kabels, bleiben die LEDs ständig an (vermutlich Dauerplus). Dann habe ich das Rote Kabel der LEDs, an das Weiß-Rote Kabel angeknipst und siehe da, die Dachleuchte leuchtet, die LEDs nicht, sobald die Dachlampe wieder ausgeht, springen die LEDs an. Die sind aber auch nicht ganz so hell und kriegen auch nicht alle Farben zum erscheinen. Ich denke mal beim Abschalten der Dachleuchte, liegen in dem Moment nicht die vollen 12V an.

Wie kann ich diese Folge "Umswitchen" damit beides, in gleicher Reihenfolge, auf gleicher Spannung an/aus geht?

Tut mir echt leid für diese vielleicht dumme Frage, aber ich versuch mir gerade den Elektrokram irgendwie selbst beizubringen.

Ich danke euch ganz lieb im Voraus, und freue ich auf jegliche Hilfe und Beistand😂

Hallo miteinander,

ich habe eine Ampelanlage zu Hause, die ich mit einem Arduino verschalten habe. Da die Lampen einen Strom von 10V benötigen, der Arduino aber nur 5V ausgeben kann, habe ich für jede Lampe ein Relais verbaut, das vom Arduino angesteuert wird. Das Problem ist nur, dass ab und zu Phasen übersprungen werden (von rot-gelb direkt ohne grün wieder zu gelb) oder sich das Programm aufhängt. (Endlos Gelb). Wenn ich normale LEDs an den Arduiono anschließ, funktioniert alles. Die Störungen treten komplett zufällig auf, am Programmcode kann es also nicht liegen. Schon mal vielen Dank für eure Antworten!

LG Kilian

Hallo zusammen

Ich möchte für meine Yamaha MT-125 2021 LED Blinker kaufen und brauche ein lastunabhängiges Relais.

Wenn ich am richtigen Ort geschaut habe bräuchte ich ein 2-poliges Relais.

Auf Louis habe ich eins gefunden, da steht aber: Wichtige Hinweise

Nicht verwendbar bei nur einer Blinkkontrolleuchte !

was bei meiner MT-125 ja zutrifft.

Kann mir da jemand was empfehlen? Woher bekomme ich ein passendes Relais?

Vielen Dank und freundliche Grüsse

Ich habe einen Plasmaschneider ohne Pilotlichtbogen und möchte diesen nun auf Pilotlichtbogen umbauen.

Dazu habe ich mir ein Schlauchpaket mit Pilotzündung besorgt. Da ist dann ja eine zusätzliche Leitung im Schlauchpaket enthalten - ich nenne sie mal Pilotleitung. 

Für die Pilotzündung möchte ich nun über einen Schalter/Relais die Pilotzündung zum Masseanschluss im Plasmaschneider kurzschließen, da es so zur Zündung des Plasmastrahls kommt.

Dazu habe ich ein 12 V Netzteil in den Plasmaschneider integriert, um über einen Taster am Brenner ein Relais zu schalten. Ich möchte nämlich die Verbindung von Pilotleitung zum Masseanschluss nach dem Zünden wieder trennen. Der Plasmaschneider kann bis zu 40 A Schneidstrom leisten.

Nun zu meiner Frage bzw. meinem Problem: Ich habe bereits ein mechanisches und ein SSR-Relais getestet. Beide haben aber sehr schnell den Geist aufgegeben. Beim mechanischen Relais verkleben die Kontakte und das SSR hat nach dem Test auch permanent durchgeschaltet.

Woran liegt es, dass beide Relais versagt haben und was kann ich machen, um mein Vorhaben dennoch möglichst günstig und kompakt umzusetzen?

Hey,

ich habe letzens meine 2 hinteren Blinker gewechselt und nun habe ich Hyperblinken .

ich habe geguckt die haben etwas eine andere Leuchtleistungen und ich habe mich informiert das ich mir ein neuen Blikgeber/Blinkrelais kaufen muss aber dieser muss lastunabhängig sein. Jetzt im moment ist der FR36-001 eingebaut. aber ich weiß nicht welcher lastunabhängige Blinkgeber für mein Motorad passen würde hat da jemand eine Ahnung und könnte mir helfen?

Oder ist das die komplett flashche lösung um das Hyperblinken aufzuheben?

Ich möchte gerne das die Lampe nach 2 Sekunden (Zeitverzögert) aufleuchtet, indem die Schliesser (NO) -KM und -KT schliessen.

Aber obwohl ich alles richtig eingestellt habe und auch richtig verdrahtet habe, will es nicht funktionieren, habt ihr eventuell eine Idee wie man -KM und -KT dazu bringen kann zu schliessen nach einer bestimmten Zeit?

Hallo, ich habe einen Lüfter am wc der mit den Licht mit geschalten wird.
jedoch hätte ich gerne das ganze per zeitschaltuhr geschaltet aber auch wenn ich das Licht aufdrehe das er angeht der Lüfter, gibt es da ein relais oder kann mir da einer helfen ? Lg

Hallo,

ich habe an meiner Husqvarna WR 250 LED Blinker verbaut. Mit dem originalen Relais hat es natürlich nicht funktioniert. Dann hab ich ein lastunabhängiges verbaut, jedoch wenn ich z.B. Blinker links betätige, leuchten die Blinker links nur (also blinken nicht). Rechts das selbe. Ich dachte, es liegt am Relais, deshalb habe ich nun schon das zweite gekauft. Passiert auch genau das gleiche. Woran kann das liegen?

Hallo, ich möchte gerne in meinem Auto einen Sternenhimmel Projektor einbauen, welchen ich über einen Taster ansteuere, welcher zu einem Relai, was dann den Projektor ansteuert führt. Was für ein Relai brauche ich dann?

Der Taster soll mit einem Klick das Relai öffnen und mit einem weiteren schließen (on / off).
Ich habe gesehen es gibt mehrere Varianten? Danke schonmal

Zu Beginn, Ich bin gelernter Elektroniker und habe bereits Erfahrung, allerdings nicht gerade im Bereich der Hausinstallation.

Im Keller meiner Oma ist ein altes Zeitschaltrelais (siehe Bilder) verbaut, das nicht mehr richtig funktioniert bzw. sich nicht mehr richtig einstellen lässt. Daher habe ich mich entschieden, es auszutauschen. Jetzt stellt sich die Frage: Würde ein einfaches Zeitschaltrelais mit Abfallverzögerung ausreichen, oder wäre es sinnvoller, stattdessen einen Treppenhausautomaten zu verwenden?

Zudem bin ich unsicher, wie und wo man das neue Relais oder den Automaten am besten anbringen sollte. Die modernen Geräte sind ja für die Montage im Schaltschrank oder Sicherungskasten auf einer Hutschiene ausgelegt. Das aktuelle Relais ist jedoch direkt an der Kellerwand montiert. Der Sicherungskasten befindet sich im Erdgeschoss, und es wäre wenig sinnvoll, die Leitungen dorthin zu verlegen.

Wäre es daher eine Option, einen kleinen Sicherungskasten direkt an der Wand im Keller zu installieren? Schließlich bieten die Geräte für die Hutschiene keinen ausreichenden Berührungsschutz, wenn sie frei montiert werden.