Fahranfaenger – die besten Beiträge

Hallo. Ich habe seit einigen Monaten meinen Führerschein und fahre am Freitag eine etwas längere Strecke ~35km. Bei Glätte bin ich bis jetzt noch nicht wirklich gefahren und frage mich nun wie ich mich am besten auf der Straße verhalte. Das ich Abstand halten muss, langsam fahren muss und keine ruckartigen Lenkungen machen soll weiß ich. Aber was soll ich machen, wenn ich gerade in der Situation bin, wo ich rutsche? Ich habe ein Kia Picanto.

Leute, ich bin 18, hab meinen Fürherschein seit 3 wochen und hab einen Mini One (2009)ergattern können. Nun hab ich aber niemanden in der Familie mit Fürherschein bzw. nichts mit der Person zu tun. Alle Autoversicherungen die ich finde sind ab 2000+ (jährlich). Wollte einfach mal fragen, ob ich da doch noch irgendwie was machen kann, dass es wenigstens unter 2000 fällt. Vielen Dank im Voraus

hallo

laut verkäufer wird das auto einmal in der woche bewegt. leichter lackschaden sonst funktioniert alles gut.

pickerl(=TÜV in Deutschland) mit überzug bis september. sein Ausgangspreis(vor einem Monat) in der Anzeige war 4400€, jetzt ist er 3850€.

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Hey,

Ich hab jetzt seit ca einer Woche meinen Führerschein, und bin jetzt auch paar Kilometer alleine gefahren, letztens erst um die 100km auf dem Autobahn. Ich würde jetzt gerne mal etwas von jemanden abholen wofür ich Durch münchen fahren müsste, Freunde und Eltern raten davon ab weil ich noch fahranfänger bin.

Was meint ihr dazu?

Hallo, was haltet ihr vom Opel Corsa D mit Halbautomatik Getriebe? Wäre das ein guter Wagen für ein Fahranfänger?

Ich möchte aus Interesse gerne mal wissen was so die Erstautos verschiedener Menschen waren/sind.

Ich habe neulich meinen A1 Führerschein gemacht und würde demnächst mein Motorrad abholen. Wir haben keinen Anhänger weshalb ich dann mit dem Motorrad direkt zurückfahren müsste, allerdings wären das 1,5h auf der Autobahn (130km). Deswegen wollte ich mal fragen ob die 125er solange mit höherer Geschwindigkeit fahren kann und ob das als Fahranfänger sinn macht ?

(Motorrad ist die Kawasaki z125)

Guten Abend liebe GF-Community,

zuerst solltet ihr wissen, dass ich meinen Führerschein erst seit knapp einem Jahr besitze und bis gestern noch nie in einer Allg. Verkehrskontrolle war, deswegen bin ich mir unsicher und frage überhaupt. Ich bin 18 und sehe dementsprechend jung, mein Bruder (Zwilling) fuhr als Beifahrer mit. Jetzt aber zum Ablauf:

Ich fuhr von zuhause aus vom Fußgängerweg los, allerdings ohne den Blinker zu setzen. Nach dem ersten Abbiegen bemerkte ich einen Sprinter, der dicht hinter mir fuhr. Ich erkannte, dass es sich um die Polizei handelte. Ich fuhr noch zweimal links, um zu sehen, ob sie mir folgten. Das taten sie und schalteten ihr "Halt, Anhalten, Polizei" - Signalschild ein. Ich als braver Bürger hielt an und machte mein Auto aus.

Ein junger Kerl, soweit ich sehen konnte allein, kam zu mir und brachte den Standardsatz ("Guten Abend, allgemeine Verkehrskontrolle. Führerschein und Fahrzeugpapiere bitte."). Ich händigte ihm alles aus und er kontrollierte die Papiere hinter meinem Auto. Kurz darauf kam er zurück und fragte uns (mich und meinen Bruder): "Wo wollen Sie denn noch hin?". Ich habe mich schlaugemacht und gelesen, dass man auf diese Frage nicht antworten muss. Ich wollte aber nicht unhöflich und erwiderte: "Zu Freunden." "Wo?" "Etwas essen".

Fand ich schon etwas schräg, aber dann ging es erst los.

• Er fragte mich, auf wen das Auto zugelassen sei. Ich antwortete wahrheitsgemäß (nicht ich).
• Er las meine Adresse vor und fragte, ob diese aktuell sei. (Ja)
• "Haben Sie Drogen genommen? Cannabis zB." - Nein, ich trinke wenig und rauche generell nicht. "Wann haben Sie das letzte Mal etwas getrunken?" - Vor ca. 2 Wochen. "Und was?" - Habe ich nicht beantwortet ("Das weiß ich nicht mehr")
• Aus mir unbekannten Gründen wollte er meinen Perso sehen, den ich ihm gab. "Warum sieht das nicht aus wie Sie?"- Ich dachte wirklich, ich habe mich verhört. ("Das ist immerhin zwei Jahre her.")
• Dann leuchtete er mir in die Augen und ich sollte sie auf- und zuamchen, vermutlich zur Beobachtung der Pupillenreflexe. Das wurde draußen wiederholt ("Steigen Sie mal aus.").
• Und das Schrägste: "Warum fahren Sie ständig im Kreis?" - Erstens bin ich nur dreimal hintereinander abgebogen und zweitens klingt das so, als wäre ich schon 93 Runden gefahren. "Tue ich nicht, wir holen nur einen Freund ab.

Nach ein paar Minuten durfte ich dann weiterfahren. Nun die Frage(n):

• Darf ich fragen, warum ich angehalten wurde?
• Ich war natürlich etwas aufgeregt, da erste Polizeikontrolle, das hat man bestimmt gemerkt. Sollte ich das das nächste Mal ansprechen, um das klarzustellen?
• Darf der Polizist mir in die Augen leuchten oder muss ich da einwilligen?
• Wie antworte ich am besten auf Fragen, die den Weg betreffen?
• Muss ich Fragen zum Alkoholkonsum beantworten?
• Darf ich einen Namen/Dienstausweis verlangen? (wie in den USA)
• War der Ablauf der Kontrolle so richtig oder kommt euch da etwas spanisch vor?

Ich persönliche habe die Vermutung, dass er zwei Jungs (Fahränfanger) gesehen hat und einen auf dicke Hose machen wollte, deswegen auch sein Verhalten. Mit z.B. meiner Mutter wäre er nie im Leben "so" umgegangen.

Danke, dass ihr meine Geschichte bis hierhin durchgelesen habt.

Ich freue mich über eure Antworten und Einschätzungen (natürlich gerne auch Polizisten bzw. Leute, die sich mit den Verfahren auskennen), und wünsche euch ein schönes Wochenende!

Wenn ich z.b bei eine rote Ampel mich befinde auf Schnellstraße 80km/h erlaubt ist will ich schneller fahren mit einem Schaltauto 75ps Golf 5 aber wie mache ich das ohne das ich das auto beim schalten schüttele passiert mit oft wenn ich in den 2/3 gang wechsele

Und zwar bin ich mir unsicher wie ich das technisch beim rantasten umsetzen soll. Nehmen wir an ich bin an einer Straße in der ich schlecht einsehen kann. Dann muss ich mich ja Stück für Stück vortasten. Drückt ihr dann die Kupplung und lässt sie kommentieren zum schleifpunkt und lässt sie dann immer weiter nach oben kommen und dann fahrt ihr irgendwann normal weiter. Weil ich habe ein Video gesehen wo jemand wenn er sich rantasten will die Kupplung bis zum schleifpunkt hat bis der Wagen ganz ganz langsam rollt und dann wieder die Kupplung drückt und wieder bis zum schleifpunkt geht und dann dasselbe wieder macht damit das Fahrzeug nur sehr wenig rollt weil die Verkehrslage nicht klar ist. Also drückt ihr in diesen Fall die Kupplung mehrmals rein oder lasst ihr die Kupplung einmal kommen oder wie setzt ihr das technisch um?

Und je weiter man die Kupplung kommen lässt umso schneller rollt der Wagen dann?

Guten Tag Wieviel PS sind für einen Fahrsnfänger ideal ? Vielen Dank für alles im voraus.Viele Grüße Bernd

Also heute hatte ich eine Situation, die ich nicht so ganz verstanden habe. Es gab 2 Spuren. Eine Spur wenn man geradeaus weiterfahren will und eine Spur wenn man rechts abbiegen will. Die linke Spur hatte dann die klassische Ampel (rot, gelb, grün)

An dem rechten Fahrstreifen war auch die klassische Ampel (rot, gelb, grün) und unter dieser Ampel oder unmittelbar daneben war eine Pfeilampel die dann grün aufgeleuchtet hat wenn man abbiegen kann. Jetzt frage ich mich aber wieso ist an dem rechten Fahrstreifen auch die klassische Ampel wenn man doch eh nur rechts abbiegen kann? Warum sind da 2 Ampeln? Also als ich fahren durfte war die klassische Ampel auf grün und die pfeilampel hatte ebenfalls grün gezeigt. Aber ich frage mich da wieso? Ich verstehe das nicht so ganz.

Wenn man langsam die Kupplung loslässt also beim Benziner ist der ausgegangen

Ich war gerade auf dem Heimweg und bin eine Weile hinter einem Fahranfänger hergefahren (am Nummernschild war zu erkennen, dass er wohl gerade erst 18 geworden ist). Als das Tempolimit von 70 km/h aufgehoben wurde und wieder 100 km/h erlaubt war, hat er trotzdem nicht beschleunigt, sondern ist bei etwa 70 km/h geblieben und hat mehrfach grundlos die Bremse angetippt.

Danach kam eine Unterführung, bei der 80 km/h erlaubt waren – das war ja in Ordnung, er hielt sich an das Limit. Als das 80er-Schild aufgehoben wurde, beschleunigte er schon wieder nicht.

Später kam eine Kreuzung, die Ampel sprang auf Grün, aber er fuhr danach immer noch nur 70 bis 80 km/h und bremste zwischendurch ohne Grund. Hinter mir begann ein anderes Auto zu drängeln, also habe ich den Fahranfänger schließlich überholt.

Ich fühle mich dabei immer etwas schlecht, weil ich Fahranfänger nicht verunsichern oder unter Druck setzen möchte. Mir ist klar, dass man am Anfang unsicher sein kann, aber das man so blind durch die Gegend fährt ist schon erstaunlich, dazu dieses willkürlich Bremsen. Oder war diese Person einfach nur Besoffen? Kann auch sein...

ich hab seit 10 jahren meine beste freundin. wie sind nun beide ca 20 und ich hab meinen führerschein seit nun 2 jahren

sie hat ihren seit ein paar monaten

ich habe sie immer abgeholt, wir sind immer rumgefahren als sie keinen führerschein hatte und da habe ich mich schon sehr drauf gefreut mal von ihr abgeholt zu werden. Jetzt wo sie ihren führerschein hat, hat sie aber unnormal angst zu fahren und letztens kam ich mit den zug spät nachts am hbf an und hab sie gefragt ob sie mich holen würde und sie meinte nein weil sie keine strecke die sie noch nie gefahren ist vor allem abends nicht fahren will

das geht jz wieder seit monaten so und sie drückt sich dauernd davor und sagt auch ausreden wie dass das auto ihrer eltern blöd wäre usw und wenn man sie drauf anspricht das es auch iwie nervig ist das sie nichtmal den drang hat ihre beste freundin nachts abzuholen sondern sie lieber mit dem zug alleine fahren zu lassen sagt sie nur man sollte sie nicht unter druck setzen und das sie halt nicht will und schiss hat

findet ihr es assi das es mich nervt oder irgendwo gerechtfertigt? ich würde sie halt niemals egal wie angst ich hab nachts alleine fahren lassen wenn ich sie abholen kann und kann ihren gedankengang null verstehen. außerdem lernt man auch nur durchs fahren und das ist nunmal so

Habe ein wenig Schwierigkeiten beim klein Auto Golf 5 mit dem Anfahren z.b Rote Ampel auf Gelbe und dann grüne. Wenn ich rot habe stehe ich getreten auf Kupplung und Bremse und 1 Gang. Soll ich beim anfahren direkt von der Bremse weg und den Schleifpunkt suchen und dann Gas drücken wie mache ich das ohne das es abwürgt?

Hallo :)

Ich habe gestern meine Führerscheinprüfung bestanden und damit ist natürlich erstmal eine große Last abgefallen. Jedoch hat sich die Freude leider relativ schnell wieder gelegt. Während ich Fahrstunden hatte, habe ich immer wieder mit dem Gefühl gekämpft, nicht gut genug zu Fahren und einfach nicht besser zu werden. Es gab kaum eine Fahrstunde in der ich nicht mindestens einen vermeidbaren, blöden Fehler gemacht habe.

Dieses Gefühl hielt bis zum Ende an, auch wenn es zwischendrin besser wurde. Vor der Prüfung meinte mein Fahrlehrer zwar, ich würde gut fahren und hätte gute Chancen zu bestehen, aber irgendwie wollte die nagende Stimme in mir einfach nicht weggehen. Ich habe dann irgendwie bestanden (war allerdings knapp), und werde jetzt erstmal begleitetes Fahren machen.

Nach den ersten beiden Fahrten bin ich jetzt allerdings etwas verzweifelt, ich fühle mich total unsicher und mache ständig irgendwelche Fehler, wie viel zu langsam Fahren, abwürgen oder nicht in der Mitte der Fahrspur bleiben. Ich wurde bei meiner ersten Fahrt auch direkt angehupt, was die Situation natürlich nicht gerade verbessert. Ich weiß natürlich, dass noch kein Meister vom Himmel gefallen ist, und dass es seine Zeit braucht bis man Routine entwickelt hat, und dennoch komme ich einfach nicht aus diesem Teufelskreis raus und kann nicht aufhören mich selbst fertigzumachen. (Das ist allerdings etwas, mit dem ich auch in anderen Lebensbereichen zu kämpfen habe).

Hat vielleicht jemand hier etwas ähnliches erlebt oder bei jemand anderem mitbekommen? Und wenn ja, wie hat es sich mit der Zeit entwickelt?

Danke schonmal im Vorraus!

Ich bin bald zu einer Geburtstagsfeier eingeladen, welche 1h von der Stadt entfernt ist. Strecke Hauptsächlich Autobahn und einspurige mit Leitplanke unterteilten Richtungsfahrbahnen.

Die heimfahrt würde nicht vor 3:00 sein.

Ich persönlich fahre seit ca. 5 Jahren Auto und lehne die Rückfahrt ab, da ich derzeit von Schlaf Rhythmus so bin dass ich um der Uhrzeit keine Fahrt die Sicher ist gewährleisten kann. (Normal würde ich diese Fahrt machen, aber derzeit habe ich nen komplett anderen Schlaf Rhythmus als sonst)

Ein Freund von mir hat jetzt angeboten, dass er fährt. Dieser hat aber erst seit 1 monat seinen Führerschein, hatte eine Vergleichbare Fahrt noch nie und ich bin zuvor auch noch nie mit ihm mitgefahren. Da ich bei der Fahrt schlafen würde und nichtmal im Notfall mit ihm wechseln oder sonst was kann, er also wirklich auf sich alleine gestellt ist, würde ich wahrscheinlich ungern mitfahren.

Sehe ich das zu eng? Was sind eure Meinungen und Tipps?

Hallo,

und zwar war ich gestern am Auto fahren. Ich bin noch fahranfänger in der Probezeit (ich hab mein auto seit weniger als einem Monat). Jedenfalls war die Situation so: Ich bin in der Dunkelheit gefahre und bin durch eine kurve gefahren . In dieser kurve kam dann ein auto und is halt bisschen nah an mir vorbei gefahren, weshalb ich mich kurz erschrocken hab , was dann dazu führte dass ich zur Sicherheit bisschen abgebremst habe . Hinter mir war währenddessen ein auto. Weil ich halt abgebremst habe , war das auto hinter mir dann bisschen nah an mir ( es ist sonst nix passiert) und fängt an zu hupen . Jedenfalls bin ich dann weiter zur sparkasse gefahren und die fahrerin hinter hat mich plötzlich verfolgt . Sie kam dann zu mir und meinte , sie habe meine daten vom kennzeichen weitergegeben. Ich gehe davon aus dass sie es der polizei weitergegeben hat. Ich versuchte ihr diese Situation genau zu schildern und sagte ihr auch noch , dass ich erst Anfänger bin und dass ich noch nich so viel erfahrung habe. Doch sie war bisschen respektlos und hatte kein Verständnis. Sie ist dann einfach weiter weg gefahren. Was wird mich nun erwarten? Kriege ich einen Brief nachhaus? Was wird dann da drinne stehen? Und wie lang würde es dauern bis sich die polizei bei mir meldet.