Auf Youtube gibts ein Video von OK Chiptuning und da wird gezeigt, dass der Motor mit SuperPlus von einer freien Tankstelle 3 bis 4 Grad Zündwinkel zurücknimmt = Leistungseinbuße.
Das ist natürlich in einem Bereich, der dem Motor nicht schadet und vermutlich spürt man es real auch eher wenig. Aber bei Aral stehen alle Zündwinkelrücknahmen dauerhaft bei 0 Grad, also genau wie es die Motorsteuerung will.
Wortlaut vom Spezialisten: ,,Bei vielen verschiedenen Serienmotoren macht es [Aral Ultimate102] auch Sinn". Aber wie kann sowas sein wenn ein Serienmotpr eigentlich "nur" auf 98 optimiert ist?
Quelle: https://youtu.be/w4nehwFharA