Flugzeugbau – die neusten Beiträge

Hey an alle!

Ich weiß hier gibts ne Menge schlauer Köpfe die mir stundenlange Recherche ersparen können. Daher die Bitte: Könntet ihr mir einmal alle Flugzeugtypen mit einer Leitwerkshöhe ab 17m auflisten? (gerne auch mit Höhen, muss aber nicht)

Ich habe zwar angefangen zu recherchieren, gibt dafür aber leider keine Seite. So spezielle Selbstbauten die eh eig nie fliegen, brauche ich nicht. Eher gängige Acft types.

Vielen Dank im Voraus!

Hey,

Mein freund hat bald Geburtstag und er liebt flugzeuge, ich weis aber nicht was man ihm schenken kann. Könnt ihr mir ideen geben, vllt auch eine tour?

Was haltet Ihr vom Schicksal des deutschen Hoffnungskindes im autonomen e-Luftverkehr?

Seid Ihr der Meinung: Selbst schuld, wenn man so hochfliegende Pläne hat und dann nicht umsetzen kann?

Oder bedauert Ihr die last-minute Entscheidung des Bundes, die dringend benötigten Zuschüsse von 50m zu verweigern - wohl wissend, dass damit auch das bayrische Budget in gleicher Höhe wegfällt und die internationalen Geldgeber zum Beispiel in Frankreich

ebenfalls kalte Füße bekommen?

Oder sagt Ihr: Nur Klasse setzt sich durch, und wir sind halt hier in Deutschland längst abgehängt, also überlassen wir den Amerikanern und Chinesen das Feld?

Oder sagt Ihr mit dem Bischof zum Schneider von Ulm: Es wird nie ein Mensch fliegen! Sowas braucht doch eh keiner!?

Oder habt Ihr weiterhin Hoffnung, dass Lilium sich erholen und am Ende das Rennen machen wird?

Ernstgemeint. Wenn ich mir anschaue wie mein Plaste Sonenenstuhl nach 4 Sommern in die Brüche geht und einen weissen Plastestaub rieselt in die Erde dann frag ich mich wie das im.Großen stattfindet?

Hallo ich habe mich in letzter Zeit gefragt was wohl die Vor- und Nachteile waren bei der P63 Kingcobra, da sie ja ihren Motor hinter dem Cockpit hatte (wie im Bild zu sehen). Im Gegenzug würde ich natürlich auch gerne wissen warum das Design mit dem Motor in der Nase weiter verbreiteter war/welche Vorteile es hatte.

Vielen Dank schonmal im Voraus und liebe Grüße

Was genau sind in Flugzeugzriebwerken für Bauteile drin das die so extrem laut sind ?

ist in der letzten Zeit im spanisch sprachigem Raum irgendwo ein Flugzeug abgestürzt, die an Bord eine Flugbegleiterin namens Debora hatte ??? 🤔 Und bei dem die Absturztursache ein durchgebrantes Ersatzteil war ??? 🤔 Die hattte einen Rock beim Absturz an. Die meldet sich immer über eine Geister-App mit Radiowellen Scanning.

Ich selbst kenne das selbst nur mit auf dem Flügel aufgeklebten kleinen Wollfäden, womit aber nur die unmittelbare Grenzschicht der Luftströmung sichtbar wird.

Immerhin fertigt Boeing auch Teile für die Raumfahrt, vielleicht wäre das angesichts von Elon Musks Mars-Plänen eine win-win-Situation

Kennt ihr jemanden, der als Ramp Agent am Flughafen arbeitet?

Oder seid ihr vielleicht selbst als Ramp Agent tätig?

Auf dem Dachboden habe ich ein Messer mit der Aufschrift "ARADO" gefunden. Kann wer etwas genaueres dazu sagen oder hat irgendwelche Informationen dazu.

Bitte abstimmen gerne mit kurzer Zusatzinfo.

• Grund: fehlende Bolzen
• 0 Tote

• Grund: Softwarefehler (MCAS)
• 157 Tote

• Grund: Softwarefehler (MCAS)
• 189 Tote

Allgemein soll es bei Boeing derzeit nicht so rund laufen:

https://www.youtube.com/watch?v=Q8oCilY4szc

https://www.youtube.com/watch?v=URoVKPVDKPU

Hallo meine Frage ist wie lange fliegt man von Düsseldorf nach Sevilla(also Flugdauer)danke für die Antworten im Voraus

Im Modellflugzeugbereich findet man Modelle mit dem Namen "Buschtrottel". Weiß jemand von euch, woher diese Bezeichnung stammt? Ich konnte dazu nichts im Internet finden.

https://www.youtube.com/watch?v=p3xp-SnZDoY

Also normalerweise fängt man ja bei beiden Airlines bei der a320-familie an, und nach ein paar jahren rutscht man dann auf immer größere Flugzeuge, um Langstrecke zu fliegen. Ich will Pilot werden und am liebsten Langstrecke fliegen.

Kommt man bei Lh oder bei condor früher auf die langstrecke? Und wo sind die "erfolgschancen", dass ich Langstrecke fliege, höher?

Vielen Dank für Antworten

Hallo Leute fliege bald für 3 Tage nach London, mit easyjet und Rückflug dann ryanair und das mit Handgepäck.
kann Ich mein Handy i phone Ladekabel mitnehmen genauso wie ein Regenschirm ?

und möchte auch eine powerbank mitnehmen und meiner ist 5000 mAh oder kann ich auch 2000 mAh mitnehmen? Und ebend ein Steckdose für uk?

ist das ein Problem wenn ich mein Ladegerät für mein Handy und Regenschirm powerbank mitnehme? Bei easyjet und Ryanair zu powerbank und ladekabel habe ich nicht viel infos gefunden? Und müsste ladekabel und powerbank wenn ich im Flugzeug drinne sitze das dann bei mir behalten oder darf das in die Tasche rein oder sollte das dann in meiner Tasche also sozusagen mein Handgepäck.?
vielen dank für die Hilfe🙏
fliege auch zum ersten mal

Hallo,

ich muss an meinem Wohnmobil das Dach von außen im Freien abdichten und will dazu eines entweder Polyester- oder Epoxidharz verwenden...
Jetzt habe ich aber gelesen, dass die Stoffe gesundheitsschädlich sind und frage mich jetzt welcher Mundschutz für die einmalige Verarbeitung am sinnvollsten ist?

Hallo,

bald fliege ich mit meiner Familie in dem Urlaub (mit Turkish Airlines). Mein couseng ist etwas kräftiger gebaut (ca. 186cm, 150kg). Er wollte am Anfang, aufgrund seiner Statur, nicht mitfliegen, da es im zu unangenehm ist, falls ihm der Gurt nicht passt. Wisst ihr vielleicht wie Lang so ein Gurt oder was passiert wenn ihm der Gurt nicht passt?

Moin,

ich habe über ein Studium im Bereich Luft- Raumfahrttechnik nachgedacht. In Hamburg werden jedoch nur Studiengänge mit Namen Flugzeugbau angeboten. Meine Interessen liegen Primär in Richtung Raumfahrt, weshalb ich ein Studium im Bereich Luft- Raumfahrttechnik sinnvoller fände als im Flugzeugbau. Überschneiden sich diese beiden Studiengänge? Und wo liegt genau der Unterschied ? Kann man nach dem Flugzeugbau Studium trotzdem in der Raumfahrt tätig werden?

Ich hoffe jmd kann mir da helfen :)

schonmal danke im Voraus

Und ist das tatsächlich schon passiert?

Ich persönlich weiß es nicht, könnte mir vorstellen, dass es vielleicht passiert sein mag', würde jedoch einfach mal ins Blaue hinein schätzen, dass Flugzeughersteller und Piloten nicht doof sind und vermutlich längst alles so eingerichtet haben, dass Laserpointer keinen Einfluss auf die Sicherheit des Flugs haben.

Also dass das heutzutage nicht mehr möglich ist...

Liege ich richtig? Oder könnte man tatsächlich vom Boden aus mit einem Laserpointer ein Passierflugzeug zum Absturz bringen, wenn man mit dem Laserpointer ins Flugzeug rein leuchtet?

Auf YouTube videos sehe ich, dass diese immer bremsen, bis sie die Turbine voll drehen. Warum? Und schadet der Schub die Bremsen dabei nicht?

Wie viel kostet so ein Flugzeug: (c130/c130h)

Ich habe mich bei einer großen Firma auf ein duales Ingeneursstudium beworben im Juli. Das war gleich am 1. Tag. Danach hab ich ein online Test gemacht und nach 4 Monaten hab ich eine Einladung bekommen zum Assessment Center. Danach meinten Sie in 2 -3 Wochen bekomm ich Bescheid. Nach 1 Woche hab ich jetzt eine E-mail erhalten in der steht das ich Sie überzeugt habe und sie mich gerne nehmen würden, aber sie festgestellt haben das bereits alle Plätze vergeben sind. Dazu schrieben Sie das ich nun auf der Warteliste bin und nachrücke wenn andere mit einer Zusage abspringen. Ich weiß keinen Platz in der Warteliste oder sonst irgendwas. Wie lange wird das dauern bis ich mit Gewissheit eine Zu- oder Absage erhalte und wie wahrscheinlich ist noch eine Zusage?

Neue A319 - A321 Modelle werden egal mit welcher Triebwerkskonfiguration mit Sharklets ausgeliefert. Aber warum rüstet beispielsweise Lufthansa die alten A321-200 nicht mit Sharklets auf? Sind diese inkompatibel oder werden bewusst von Airbus nur bei neuen Flugzeugen verbaut? (Konnte nichts darüber finden) Danke schonmal ;p

Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge haben doch eine geringere Reichweite als ausreicht, um den Atlantik zu überqueren. Wenn nun bspw. eine in Brasilien gebaute Embraer ERJ-145 in Europa eingesetzt werden soll: Wie kommt das Flugzeug da hin?

Die Verstrebungen, die dem Flügel seine aerodynamische Form geben.

Moin, ich habe eine kurze Fragezu einem Studiengang. Wenn ich Flugzeugbau studiere, besteht die Möglichkeit, dass man in der Zukunft ebenso für Automobilhersteller, Philips etc.  als Ingenieur tätig sein kann. Oder ist man hier eingeschränkt und muss immer im Bereich Flugzeuge bleiben?

Normal hat Carbon ja eine Hitzebeständigkeit von +-200°C gibt es spezielle "Carbon arten" die 400-500 °C aushalten ohne sich zu verformen ? oder gibt es Metalle die ähnliche eigenschaften wie Carbon besitzen und die 400°C und mehr aushalten? Titan ausgeschlossen !

da diese von 0 Umdrehungen auf mehrere hundert km/h beschleunigt werden. Warum werden die Räder nicht in der Luft in Drehung versetzt? (Elektrisch oder aerodynamisch)

Ist es nicht so, dass die Luft zwischen oberen und unteren Flügeln nur geführt wird - ohne aerodynamischen Effekt? Unten muss sie über eine konvexe Wölbung, oben über eine konkave Delle - der Querschnitt ändert sich ungefähr nicht.

ist das der Grund, warum die Flügel oftmals versetzt angeordnet werden?

Die ersten Schiffsschrauben hat man versucht, wie Zugtiere vor das Wasserfahrzeug zu spannen. Die Wirbel konnte auch eine Stromlinienform nicht kompensieren. Bei Flugzeugen geht das aber?

Im Flugzeugbau werden zum größten Teil Bleche immer noch aneinandergenietet (mit Nietverbindungen). Warum ist es hier immer noch normal, wo doch im Automobilbau und im Maschinenbau das Schweißen oder andere Verfahren längst das Nieten abgelöst haben?

Oder liege ich da mit meiner Vermutung falsch?