Hydraulikleitung / Servoleitung beim Dacia Duster TCe 125 (Baujahr 2015) – bekanntes Problem?
Hallo zusammen,
ich habe einen Dacia Duster TCe 125, Baujahr 2015, aktuell erst 66.000 km gelaufen. Das Problem trat schon bei ca. 55.000 km das erste Mal auf:
- Es tropft an der Servoleitung (da hängt immer ein kleiner Tropfen).
- Die Dichtung wurde bereits zweimal gewechselt – kurze Zeit war Ruhe, dann fing es wieder an.
- Das Lenkrad rattert im Stand, allerdings nicht dauerhaft, sondern nur immer wieder.
- Flüssigkeitsverlust ist nicht extrem, aber nach ca. 5.000–6.000 km muss man etwas nachfüllen.
- Mit einem Additiv (Liqui Moly Dichtmittel) war das Problem kurzzeitig weg, danach wurde es aber sogar schlimmer. Dichtring wurde dann das 2. mal getauscht Problem ist wieder wie ganz am Anfang
Meine Frage:
👉 Gibt es bei diesem Modell (Duster TCe 125, Bj. 2015) bekannte Probleme mit der Servoleitung?
👉 Muss die komplette Leitung getauscht werden, um das Problem endgültig zu beheben?
👉 Oder gibt es andere typische Ursachen für dieses Rattern + Tropfen?
Wäre super, wenn jemand Erfahrung damit hat oder das Problem schon einmal behoben hat.
Vielen Dank im Voraus!
