Motor läuft nach Zündkerzenwechsel weiter auf 3 Zylindern – ist er noch zu retten?
Hallo zusammen,
mir ist vor kurzem leider die Masseelektrode einer Zündkerze abgebrochen. Ich habe die Zündkerze danach sofort gewechselt, aber der Motor läuft weiterhin nur auf drei Zylindern. Die neue Zündkerze war nach kurzer Laufzeit total nass, der Motor läuft weiterhin unrund.
Meine Frage ist:
Kann der Motor dadurch ernsthaft beschädigt worden sein oder könnte es sich auch um ein anderes Problem handeln (z. B. Zündspule, Einlassventil etc.)?
Meine Befürchtung ist nämlich, dass das abgebrochene stück sich in den Kolben gebohrt hat, und somit keine Kompression mehr stattfindet.
Ist der Motor unter diesen Umständen überhaupt noch zu retten?
(Opel Astra F 1.6 16V)
Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe! 🙏
Liebe Grüße,