Vergaser – die besten Beiträge

Hallo mein Vergaser tropft ständig aus dem Überlauf kann ich den Überlauf Schlauch einfach abklemmen/schließen das der nicht mehr tropft oder gibt es dann Probleme ?

Hallo, ich habe mir einen Nachbau des Bing 85/10/101 für meine Hercules Prima GT gekauft. Ich habe noch den Original Luftfilter. Dieser passt aber nicht auf den Vergaser. Auf dem Bild sieht man einen solchen Adapter. Jedoch habe ich leider keine Ahnung wie das Teil heißt! Kann mir da jemand weiterhelfen?

Hallo, ist der Vergaser auf dem Bild richtig eingestellt? Wie viel mm hat er? (will mir einen Sportluftfilter kaufen) Wo ist die Standgasschraube? (Stirbt beim stehenbleiben immer ab)

Danke.

Hallo, ich habe seit etwa einer Woche große Probleme mit meinem Vergaser(Dellorto PHBN 16) denn er verliert über den Überlauf Sprit und säuft mir beim Starten ab.

Zunächst beschreibe ich mal die Vorgeschichte.

Wenn er eine Weile stand, ist alles dicht bzw. tropft nirgends. Wenn ich dann starten will, sieht man dass am Auspuffflansch Benzin aus dem Zylinder läuft und dass der Überlauf am Vergaser zu tropfen beginnt. Ich habe schon den Schwimmer inklusive Nadel gegen neue Teile getauscht und auch den Sitz im Vergaser gereinigt – ohne Erfolg. Die Schwimmerkammer ist auch absolut dicht.

Der Benzinhahn schien defekt zu sein denn wenn ich mit dem Mund am Unterdruckschlauch zog, hatte ich Benzin im Mund. Meine Theorie war vorerst, dass also die ganze Zeit zusätzlich Benzin über den Unterdruckstutzen angesaugt wird und daher habe ich ihn erst einmal überbrückt und den Unterdruckstutzen blind gemacht. Als ich dann voller Hoffnung den Motor starten wollte, passiert das gleiche Spiel wie zuvor – Es sifft aus dem Zylinder und der Vergaser tropft eine Weile vor sich hin ehe er nach ein paar Minuten aufhört.

Ich halte fest dass der Benzinhahn komplett offen ist und der Schwimmer im Stand ordentlich zu macht – Sobald der Motor aber läuft, läuft der Vergaser über.

Ich habe eigentlich solides Grundwissen über 2-Takter aber inzwischen bin ich mit meinem Latein wirklich am Ende.

Hallo mein motorroller mit 2-Takt motor stottert beim fahren immer wieder und verliert zwischendurch immer wieder das gas, die auspuffdichtung und die zündkerze habe ich bereits getauscht woran könnte es noch liegen?
am gemisch? woran?

Hey Leute,
Sollte mann denn Vergaser reinigen? Ich habe einen Luft und Benzin Filter. Reicht es die zu Reinigen? Sollte mann noch irgendwelche Teile reinigen?

Hey Leute,
Habe gestern nen Roller bekommen. Das Problem ist aber, dass der vergaser mal gereinigt wurde, und dann der nach 30 min nicht mehr anging. Woran könnte es liegen??
Lg

Habe seit längerem als Spaß-Fahrzeug eine Zongshen EXR 125! Habe nun leider folgendes Problem: Mit Choke springt sie gut an Stirbt jedoch nach einiger Zeit im Leerlauf oder beim Ziehen der Kupplung bzw. stehenbleiben ab. Auf mittlerer Stufe des Chokes das selbe jedoch nimmt sie auch das Gas nicht so gut an und sie stottert ziemlich stark. Ohne Choke geht Garnichts auch nicht wenn der Motor bereits warm ist...Könnte auch Umgekehrt sein (Ohne und mit Choke vertauscht) habe nämlich den Vergaser noch nicht ausgebaut und von außen sieht man nicht bei welcher Einstellung was genau ist. Hätte jemand eine Idee woran es liegen könnte in bei den Situationen?! Bedanke mich schon einmal im Vorraus.

Hallo Ich bin eben mit meinem Roller kurz im garten gefahren. Auf einmal gab er automatisch gas und ich bin umgekippt. Jetzt tropft etwas benzin aus einem Rohr am vergaser. Woran liegt das? ist etwas kaputt? Woran liegt es das er automatisch gas gibt?

LG

Ich bin bereits 6000km mit meiner tzr gefahren und wollte jetzt mal selbstständig meinem Vergaser reingen. Wie reinige ich den Vergaser am besten und auf was muss ich achten wenn ich ihn entferne. Welche leitung muss ich zuerst entfernen oder abschrauben wie auch immer und wie ich ihn am besten wieder reinigen kann. Vielen Dank

Hallo!

Habe seit kurzem ein (China-)125er-Dirtbike und kenne mich leider noch nicht sehr gut aus.. das Motorrad läuft mit gezogener Choke ruhig 2 Minuten lang bis es abstirbt. Soweit alles gut. Wenn ich aber vorher die Choke löse stirbt sie sofort ab.. habe den vergaser ein wenig einstellen können aber jetzt meine Fragen:

Wie erkenne ich ob der Grund zu fettes Gemisch oder zu mageres Gemisch ist? Ich denke, da sie bei Choke ruhig läuft wird es wohl nicht die Luft sein..

Könnten es andere Gründe sein?

Hallo erstmal! Folgende Frage: Ich habe mir einen 60ccm 4Kanal von SSW geholt (140€) Ich habe den Normalen Vergaser(16N1-11) drauf mit einer 85 HD und einen 32mm Auspuff und wollte wissen ob man einen anderen Vergaser braucht (brauch ich so ein 19er Vergaser?) und wie der ungefähr eingestellt werden muss.... Und lohnt sich ein Zt Reso 2016 ?

Danke im Vorraus Vincent S. :)

Hallo Leute ich habe da eine Frage und zwar hab ich heute für meinem Sohn eine Rieju Rrx 50 gekauft. Meine Frage besteht darin dass das Moped nicht richtig zieht dabei hat es einen Sportauspuff und nen Größeren Vergaser drauf und hinten ein Zahnrad mit 62 Zähne... Wieso zieht es nicht da es bergauf nur 30Km/h geht

Hallo mein 4 Takt Roller fährt sich ganz normal, nur am Berg wird er extrem langsam. Er fährt dann nur noch 10 km/h anstatt 50. Das war früher nicht so. Woran liegt es? Könnte es der Vergaser sein?

Ich habe vor kurzem den RS Zigarre Auspuff auf meiner Puch Maxi montiert. Ich habe auch schon eine größere Düse verbaut (68). Original war eine 64er Düse drinnen. Der Vergaser ist der originale Bing (glaube 12mm) Vergaser, und es ist sonst alles beim Motor original. Nun meine Frage: Könnte die 68er Düse passen? Bei der 70er Düse hat das Maxi das Gas nicht mehr richtig angenommen. Aber bei der 68er Düse ist die Zündkerze gräulich (grau), was ja nicht so sein sollte (Dafür geht das Maxi mit der 68er Düse recht gut). Rehbraun ist die Kerze nicht wirklich....

Ich habe eine 125er Suzuki die ich derzeit stück für stück warten will. Nun ist aber, nachdem ich die ausgeleierte kupplung eingestellt habe, ein neuer fehler aufgefallen, dass der vergaser scheinbar im stand runter regelt bis er sich verschluckt. Wenn ich vorher aber einmal kräftig gas gebe, dann ist der standgas wieder sehr hoch, und regelt ebenfalls wieder runter.

Ich habe bereits ein paar mal gefragt und gegoogelt aber keine konkrete antwort bekommen, da viele anleitungen sich einfach zu stark vom aufbau meines vergasers unterscheiden. Eine antwort z.B. sagte mir es würde an der nadel liegen die unter einer plastikabdeckung oben am vergaser eingebaut ist, die ich weiter rein/raus schieben muss. Nun hab ichs ausgebaut, zerlegt.. aber viel mehr verstehe ich die funktion nach wie vor nicht, und weiß nicht wie diese eingestellt wird. Verlinkungen auf ein Marauder-Forum haben auch nicht geholfen, da die dortigen fragen nicht auf mein problem anzuwenden sind.

Meine frage nun: Wie behebe ich dieses problem? Was muss ich (ausser dem gemisch und dem standgas) einstellen damit der Vergaser aufhört, runter zu drehen?

Übrigens ist der vergaser in einer 1998er Suzuki Marauder GZ 125.

Hallo Leute,
meine Simme macht mir zur Zeit echt Probleme. Erst vor kurzem habe ich einige Teile erneuert und verändert, da sie erst gar nicht lief. Nun läuft sie, aber eher Schlecht als Recht. Ich erreiche eine Höchstgeschwindigkeit von 45-50 km/h und selbst das braucht seine Zeit (normal: ~60-65km/h).

Folgende Eingriffe habe ich vorgenommen:
- Zündkerze, Zündkabel gewechselt
- größere Hauptdüse (72er gibt zu wenig Sprit, 78er läuft bedeutend besser)
- Choke- und Gaszug gewechselt

Folgende Fehlerquellen kann ich ausschließen:
- zu wenig Sprit durch Benzinhahn
- zu kleine HD
- Motor oder Vergaser zieht Nebenluft

Vergasertyp: 16N1-11 (BVF)

Da ich selbst Anfänger in diesem Gebiet bin, kann ich die Probleme schlecht zuordnen. Kann es überhaupt sein, dass der Zündstecker / -kabel Auswirkungen auf die Fahrleistung hat? Ich kann mich erinnern, dass ich das Zündkabel nur in die Zündspule gesteckt habe (nicht gedreht) und dann einfach die Überwurfmutter festgemacht habe. Könnte das ein Grund sein?

Außerdem sieht man im Filter des Benzinschlauches eine Ablagerung. Es könnte vielleicht Rost sein. Ich habe gedacht, dass es wenig sei und das schon gefiltert wird, aber dann habe ich den Mist auch im Vergaser entdeckt. Jedoch glaube ich kaum, dass das die genannten Auswirkungen zur Folge hat...

Ich bin echt ratlos...
Vielleicht kennt jemand die Ursache :)
Danke im Voraus!
Mit freundlichen Grüßen, JAnswers

Also, ich möchte behaupten dass ich micht mit Technik und Motoren etc. für einen Amateur recht gut auskenne, aber bei 2-Taktern blicke ich nicht ganz recht durch. Meine Piaggio Si, mit einem 12/12 Vergaser und 46er Hauptdüse hat folgendes Problem: wenn ich den Benzinhahn aufdrehe (bei leerem Vergaser) startet sie erst nicht (ist ja klar), dann nafh einer Zeit nur bei Vollgas, und dann wieder einige Sekunden später bei Halbgas und dann läuft sie FAST im Standgas. Wenn sie dann entweder einige Sekunden läuft oder sie aus ist und ich nur etwas zu lange warte, geht sie aus bzw. springt nicht mehr an. Dann muss ich erstmal ne ganze Zeit lang warten und kann es wieder probieren, aber zum laufen krieg ich sie nie. Ich denk mal sie säuft ab, hat da irgendwer ne Idee?

Hallo,nach dem Zusammenbau bei meinem kleinen Moped mit originalem Motor und Vergaser läuft sie nicht mehr richtig und stirbt in niedrigen drezahlen sofort ab, der Motor läuf nur auf hohen Drezahlen und dreht sehr schnell hoch. Verbaut ist eine 62 Düse. Das Standgas lässt sich nicht gut einstellen und wenn dann läuft sie nur auf Höchstdrehzahl Was soll ich tun?

Hi, Ich hab momentan Probleme beim abstimmen. Wenn ich die Luftgemisch schraube ganz nach rechts drehe läuft der Motor gut, hat aber allerdings kein standgas mehr. Wenn ich sie weiter nach links drehe hat er zwar standgas aber keine Leistung mehr. HD von 55 auf 60 gegangen. Kann ich das villeicht durch nadelclip umhängung beheben? Dass ich den fetter stelle und somit die luftgemisch Schraube weiter rausdrehen kann?