Motoröl – die besten Beiträge

Hallo zusammen,

Hab ein Pitbike mit Lifan Motor.
Ich habe eine Schraube bei der man Öl reinfüllt aber zwei Schrauben um es abzulassen?
Brauche ich nur ein 10W40 für nasskupplungen einfüllen oder muss da irgendwo noch ein Getriebeöl rein?
Bin verunsichert da zwei Ablassschrauben..
Bitte helft mir.
Danke

Hey,

ich lagere mein Motoröl fürs Auto immer im Kofferraum, um es griffbereit zu haben.

jetzt ist es draußen ziemlich kalt und ich hab mich gefragt, ob das was aus macht? Kann ich es trotzdem noch verwenden oder ändert die Kälte was daran? Weiß das jemand ?

Hallo,
Habe eben das Motoröl meiner Beta RR 350 gewechselt.
Anschließend habe ich sie ein paar Minuten im Leerlauf laufen lassen und den Ölstand am Schauglas kontrolliert, dabei ist mir aufgefallen das extrem viele kleine Bläschen im Öl waren und sich oben drüber etwas größere Bläschen gebildet hatten.
Der Ölstand ist bei kaltem Motor am unteren Rand des Schauglases zu sehen. (Bläschen frei)
Bei "warmem" Motor bzw. nach 3-7 Minuten leerlauf ist der Ölstand über dem Schauglas & es ist Schaum oben drauf.
Motor ist meines Erachtens sehr Laut, wie als würde er kein oder zu wenig Öl bekommen.
Luftblasen verschwinden komplett wenn das Motorrad steht.
Bin relativ unerfahren im umgang mit der Maschine, da ich sie mir vor kurzem erst gebracht gekauft habe.

Kan man WD 40 als Sprit alternative für verbrenner benutzen ?

Hi
Habe einen Nissan Micra Baujahr 2001 und frage mich wie viel Liter Motoröl in das Auto passen. Im Handbuch kann ich leider nichts finden.
Ich fahre demnächst eine Strecke von 500 km und und am folgetag die gleiche Strecke zurück. Derzeit ist das Motoröl noch halb voll. Ölwechsel war im Februar diesen Jahres.
Verbraucht ein Auto auf Langstrecke mehr oder weniger Öl als in Kurzstrecken Verkehr?

Danke Mit freundlichen Grüßen

Moin.

Ich hab da ne Frage. Ich wollte mir demnächst Motoröl zum nachfüllen holen. Fahre einen 4-Takt-Roller von Kymco (DJ 50s). Jetzt wollte ich wissen: Sollte ich mir speziell ein 4-Takt-Öl für Motorräder kaufen, oder reicht auch ein normales Motoröl kaufen, welches halt den Spezifikationen die mein Roller benötigt entspricht (10W-40)? Wenn ich PKW-Öl reinschütte, muss ich dann evtl. Schäden befürchten ? Der Grund für diese Frage ist: Ich hab im Inet auf mehreren Foren gelesen, dass es egal ist, ob ein PKW-Öl oder ein Motorrad-Öl ist, da es nur Marketing sei. Gleichzeitig habe ich gelesen, das Addative im PKW-Öl evtl. Nicht gut für den Rollermotor sind. Kann ich mir also jetzt ruhigen Gewissens ein PKW-Öl für meinen Roller holen ? Er fährt übrigens mit Variomatik falls das wichtig ist.

Genau in dem Bereich zwischen Minimal und Maximal ist mein Ölmessstab verunreinigt. Es hat sich vermutlich im Laufe der Jahre "Öl eingebrannt". Der Stab ist also dort nicht metallisch blank sondern bräunlich verfärbt. Da ich sehr helles    5 W 40 fahre, läßt sich der Ölstand nur ganz schlecht ablesen. Hat jemand das gleiche Problem bzw. eine Idee, wie man diese Verfärbung entfernen kann?

Ich möchte mir neues Motoröl kaufen und ich möchte das von Shell nehmen. Jetzt habe ich im Internet nachgeschaut und habe gesehen das es dort auch Shell Motoröl zu kaufen gibt. Lohnt es sich das Öl im Internet zu kaufen oder kostet es an der Shell das gleiche?

Auf die Frage (auch auf gutefrage.net), wie man am besten Ölverschmutzte Lappen wäscht, kam die Antwort, dass man es bei 90 oder 95 Grad in der Waschmaschine waschen kann.

Allerdings ist mir bei der Vorstellung nicht ganz wohl dabei. Stellt euch vor, man haut einen Öltriefenden (zB Motoröl) in die Waschmaschine. Bekanntlich verschmutzt 1 Tropfen (!) Öl zwischen 1000 und 6000 Liter Wasser. Das Abwasser kommt zwar in die Kläranlage aber die hat ihre Probleme damit.

Gibt es umweltschonende Möglichkeiten, zB Ölzersetzende Waschmittel, oder sollte man die Lappen einer speziellen Reinigungsfirma geben? Was meint ihr?

Hallo zusammen,

vor wenigen Wochen ist mein Roller (Peugeot V-Clic) während der Fahrt ausgegangen. Daraufhin habe ich mehrere Male versucht ihn per Kickstarter wieder anzumachen. Hat auch funktioniert. Nach wenigen Metern ist der Roller jedoch wieder ausgegangen und NICHT mehr angegangen. Musste dann nach Hause schieben... Am Ende ist mir dann dummerweise aufgefallen, dass das Öl nicht nachgefüllt wurde. Der Ölstand war quasi bei null. Wenn man den Roller nun versucht anzumachen, per E-Starter, dann hört man nur ein kurzes "Klick" und es tut sich nichts weiteres. Auch per Kick-starter lässt er sich nicht mehr starten.

Wisst ihr was man bei sowas machen kann? Diese "Klick" ist das eine Sicherung? Und falls ja wo befindet sich diese?

Vielen Dank im Voraus für Eure Hilfe!

Hallo Autoexperten,habe ein Gebrauchtwagen ( Ford Fiesta 1.3 BJ 2004 - 8566 515 )Bin dabei mir gerade Motoröl zu bestellen / kaufen.

https://www.kfzteile24.de/artikeldetails?ktypnr=16337&returnTo=%2Fadditive-oele-schmierung%2Foele-ueber-viskositaet%2Fpkw-transporter%2Fmotoroele%3Fktypnr%3D16337%23186&search=2360-1137 

Sollte doch ohne Probleme verwendbar sein für das Model ?

Ich besitze eine GasGas EC 300 und der Ölwechsel steht an. Ich habe etwas gegoogelt --> Im Handbuch steht 10W 30, aber wenn ich es richtig verstanden habe sind die 10W und die zweite Zahl Temperaturbereiche "von bis" in denen sie eingesetzt werden.

Ist 10W 40 jetzt besser als 10W 30 und könnte ich theoretisch auch 10W 50 verwenden?

Hey leute ich wollte mal wissen welches Motoröl besser ist für einen VW caddy und welches für VW t5 man nimmt

also bei 24 mx gibt grad drastisch reduziertes motoröl. man bekommt 4l für 20 eure was sonst über 50 kostet. jetzt ist halt die sache dass das motoröl für motocross is und nich für 30 jahre alte chopper. die Viskosität würde passen und es hat auch so normen namens api sl und jaso ma2. es steht dran es wäre auch für ältere mopeds aber ich denk die rechnen nicht mit 30 jahren... aber das müsste doch trotzdem gut gehn oder?

Kann man für das oben genannte Auto das Motoröl 5W30 benutzen?

Hallo,

Ich fahre eine Honda CBR 650 F (Sporttourer). Im Handbuch von Honda ist das Motoröl mit 10w 40 vorgeschrieben. Meine Motorradwerkstatt (allerdings von Yamaha) empfiehlt mir eher zu 10w 50, da die CBR 650F doch sehr hoch dreht und daher ein hitzebeständigeres Öl brauche, welches auch bei langem sportlichem Fahren gut schmiert. Was meint ihr dazu? 10w 50 ist ein 100%iges vollsynthetisches Öl. 10w 40 hingegen gemischt.

Ist 50 in diesem Fall wirklich besser für den Motor, bei sportlichem Betrieb?

Danke im Voraus