LKW-Fahrer – die besten Beiträge

Jedes mal wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin wundere ich mich, warum bei so hohen Geschwindigkeiten nur so wenig Abstand (teilweise gerade mal 3 bis 4 Meter) gehalten wird. Vor allem bei den LKW- und Sprinter - Fahrern ist das der Fall. Ich selber fahre auch LKW und halte freiwillig meistens einen Abstand von ca. 60, 70, 80 Metern zum vorausfahrenden ein. Einfach weil das entspannter ist. Deswegen muss ich aber nicht langsamer fahren. Ich fahre genauso meine 90 wie die anderen auch. Nur eben entspannter.

Genauso die PKW - Fahrer die angeschossen kommen um dann zu bremsen weil sich, oh Wunder, jemand auf der linken Spur befindet. Mit vorausschauendem fahren hat das gar nichts zu tun. Angeschossen kommen wie sonst was nur um dann stark abbremsen zu müssen. Macht für mich absolut keinen Sinn.

Vielleicht kann mir das ja hier jemand erklären.

Warum müssen immer wieder Unfälle passieren, wo LKWs und Busse an Bahnübergängen stecken bleiben?

Vor 3 Wochen erst:

https://youtu.be/H7fiKs9L28o

Wenn sowas passiert, sollten die Hersteller der Großfahrzeuge und der Bahnübergängen Gedanken machen, was zu tun ist....

Und so aussieht

Hat man als LKW-Fahrer eigentlich noch Zukunft ? Es wird immer schlimmer, auch mit den Stunden die man auf dem Bock sitzt. Die Kontrollen werden immer häufiger und kosten Geld. Das muss ich immer selbst bezahlen. Als LKW-Fahrer ist man nicht wirklich angesehen.

Diskutiert, wie neue Technologien wie Telematik, autonomes Fahren und digitale Werkzeuge den Beruf des Berufskraftfahrers beeinflussen. Welche Chancen und Herausforderungen seht ihr durch diese Entwicklungen?

Wie ihr hier seht, verfügen die amerikanischen LKWs wie bei Autos über eine richtige Motorhaube. Das ist für mich das Hauptmerkmal der LKWs. Mir gefallen diese LKWs daher mehr, weil eben diese Motorhaube die LKWs besonders macht. Wie gefallen euch die LKWs der Vereinigten Staaten?

Ich hätte die Möglichkeit als LKW Fahrer in 2 verschiedenen Firmen anzufangen.

In Firma Nummer 1 müsste ich mit einem Tanklaster Milch von den Landwirten im Umkreis von ca. 100 Kilometer abholen und danach zur Molkerei bringen.
Die Arbeitszeiten sind jeweils in 12 Stunden Schichten und Wochenende. Nach Feierabend ist man aber Zuhause.

In Firma 2 müsste ich mit einem Tanklaster Mineralstoffe von einem Tanklager an Industriebetriebe liefern. Dies wäre im Umkreis von bis zu 400 Kilometer und ich müsste 2mal pro Woche auswärts übernachten. Die Arbeitszeiten wären dadurch vor allem Tagsüber und Wochenende frei.

Zu welchem der beiden Jobs würdet ihr mir eher raten und weshalb?

Danke und LG

Durch ganz Europa fahren, die Welt sehen in riesigen Fahrzeugen, hat das für euch Charme oder bei dem Berufsgedanken eher Scham?

1. Die US LKWs?

2. Unsere LKWs? (Also die LKWs, die bei uns in Europa fahren)

Was ist eure lieblings Autobahn in Deutschland? 🇩🇪🛣

Hallöchen, so wie jedes Jahr, hocke ich in meinem Wohnzimmer und überlege was Ich meinem Freund schenken kann. Hoffentlich könnt Ihr helfen! :)

Zu meinem Freund:

LKW Fahrer (Kipper)

Mag LKWS und Trecker

Zockt PC und ab und zu Ps4

Sammelt LKW Modelle

Mag Old School zeug

Es soll irgendwas nützliches sein, wovon er auch was hat. Außerdem höchstens bis 50-70€

Danke

Was ist wenn ich bereits bergab fahre und es sind Minusgrade ? Den Retarder kann ich nicht benutzen und die Betriebsbremse würde doch zu heiß werden oder ?