Ich verstehe Folgendes nicht: wenn wir uns das Schema einer Gasturbine (oder eines Dampfkessels) anschauen, wird es offensichtlich, dass im Brennkammer der Druck drastisch steigt.
Ich werde die Frage sehr dumm formulieren: woher "weiß" der Druck, dass er richtung Gasturbine drücken muss, und versucht es nicht, den Verdichter in die entgegengesetzte Richtung zu drehen?
(Analog im Dampfkessel sollte die Speisepumpe den Kesseldruck immer überwinden? Aber da wäre es schon erklärbar, weil das Speiserohr wahrscheinlich eine deutlich geringege Querschnittsfläche hat, als der Ausgang des Kessels)
In einem Otto-Motor ist es absolut verständlich: da geht das Ventil einfach zu und das Gas hat keine andere möglichkeit, als nur die Nutzarbeit zu verrichten.
im Voraus: zwischen Verdichter und Brennkammer ist KEINE Rückschlagklappe vorgesehen - und auch wenn, würde sie nichts bringen, weil das ein kontinuierlicher Kreislauf ist!
