Deutschland hatte zu NS- und DDR-Zeiten eins der besten Schienenverkehrssysteme , fast jede Firma hatte einen Gleisanschluss, wieso hat man das nicht gelassen?
... dann wurde zunehmend verwahrlost oder rückgebaut, demontiert (auch um Reparationen zu leisten), und vieles noch mehr auf die Straße verlegt (LKW), jetzt will man wieder mehr Schienenverkehr, Straßen und Verkehr entlasten sowie Umweltschonen durch Dekarbonisierung durch Elektrfizierung und Instandsetzung der Schienen.