Zweitaktmotor – die besten Beiträge

Guten Tag,

mein Roller (Yamaha Neos 50 - 2008) tropft bei ausgeschaltetem Motor der Überlaufschlauch des Vergasers, normalerweise würde der Vergaser nur das Benzin raustropfen was noch drinne ist und dann ist gut, da das Loch des Schwimmerventils welches im Vergaser ist jedoch verdreckt oder das schwimmerventil kaputt ist tropft er meinen ganzen Tank leer :/ ... das zur Vorgeschichte. Also ist jetzt meine Frage ob ich den Überlauf vom Vergaser Vorübergehend mit einem Kabelbinder oä. Zu machen kann so, dass kein Benzin mehr raustropfen kann solange ich keine Zeit zur Reparatur habe. Hat das irgendwelche Einschränkungen? Kann ich den Überlauf vorübergehen Abklemmen? Oder soll ich es lieber lassen?

LG

Hallo, ich habe eine Derbi Senda DRD 50 X-Treme 2018 Limited Edition, und wollte letztens mal wissen, für wieviele Kilometer eine volle Tankfüllung wirklich reicht, deswegen habe ich als ich das letzte mal tanken war den Kilometerzähler auf 0 gestellt, und meine Frage ist jetzt, wenn ich damit so lange fahre, bis wirklich überhaupt kein Benzin mehr vorhanden ist, (um zu sehen, wie lange ich mit einer Tankfüllung auskomme), kann ich dadurch einen Motorschaden bekommen, oder schädigt es das Fahrzeug? Ich habe ja ein 2T Fahrzeug, und wenn es versucht, Benzin zu verbrennen und plötzlich keines mehr da ist, kann es passieren dass Schäden aufkommen? Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht oder kennt sich dabei jemand gut aus? Danke für Antworten

Habe gefühlt schon das halbe Internet durchsucht 😂.

Moin, habe einen Yamaha-Aerox Roller Baujahr 2012. Alles soweit original, nur Distanzring ist draußen. Habe nun das Problem, dass der Roller zwar gut und zügig anfährt, dann aber keinen Anzug mehr bringt, obwohl er auf relativ guter Drehzahl ist. Komme damit mit Mühe und Not auf 60 kmh obwohl er komplett entdrosselt ist. Kann das vielleicht am Vergaser oder Luftfilter liegen. Denke Variomatik ist für den Ori-Auspuff gut abgestimmt mit 5,5g. Ich frage mich halt nur, warum er dreht, aber nicht richtig Leistung bringt.

Servus meine saxonette springt immer einmal an und danach muss mann die zündkerze trocken machen das sie wieder angeht. Die zündkerze ist immer nass was heisst und wie kann ich das ändern

Ausserdem geht sie im leerlauf immer aus

Was ist schneller 125er 2t oder 4t (beide supermotor)?

Ich habe ein Piaggio si, wenn ich mit dem fahre wird es immer langsamer und verliert auch an Kraft. Wenn ich dann Gas gebe, wird es zuerst kurz wie abgebremst, wird aber anschliessend schneller. Wenn ich es kurz auschalte und direkt wieder einschalte, fährt es wieder normal für eine bestimmte Zeit und dann fängt das ganze wieder von vorne an.

Danke im vorraus für die Antworten.

Mfg Thomas

Hi ich bin 1.70 m und wollte fragen ob jemand Erfahrung mit diesem Moped hat. Passe ich mit meiner Größe auf dieses (mit einem Fuss nicht mit beiden) danke im voraus

Guten Tag,

Anbei sind Bilder eines Mikuni Vergaser einer Yamaha DT125 LC (BJ1984). Ich habe leider festgestellt, dass bei mjr aus irgendeinem Grund der Anschluss für den Schlauch von der Ölpumpe (2T-Öl) fehlt, bei mir ist einfach ein Loch. Weiß jemand von euch woher ich so ein Teil bekomme, bzw wie ich es dann befestige (einkelben?).

MFG

könnte mir jemand die vor und nachteile des 2 und 4 takt motors aufzählen ?

Hallo zusammen!

Ich möchte wissen, wie viel ich für meine Yamaha DT 125 RE bekomme. Sie hat 12900 km auf der Uhr und und ist aus dem Jahr 1977.

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Für meine Ländereien habe ich jede Menge Motorgeräte. In den Zweitaktermaschinen (Kettensägen, Freischneider, Heckenscheren, Bohrgeräte) stecken meist NGK Zündkerzen, BPMR7A oder BMPR6A. Welcher Unterschied besteht zwischen den Kerzen? Kann man die untereinander austauschen bzw. kann eine dieser Kerzen die Anforderungen für beide Kerzen erfüllen?

Grund für meine Frage ist, dass ich mir nur von einem Kerzentyp einen Vorrat anlegen will und die bei Bedarf reinschraube.

Ich habe bei meinem Moped die Blinker getauscht, anfangs gingen sie gar nicht, ich fragte lange in WhatsApp Gruppen, doch ohne Erfolg. Mein Bruder hat mit mir den Stromfluss gemessen und es kam heraus, das das Moped Wechselstrom ausspuckt, die Blinker aber Gleichstrom benötigen.

Ich habe mir nun Verlaufende Blinker mit einem Led- Relais und einem Gleichrichter gekauft. Ich habe sie angeschlossen und es passierte nichts, nach langem umstecken und versuchen habe ich es geschafft, dass wenn ich nach rechts blinke der Rechte vordere und linke Hinter Blinker blinken. Wenn man sie umsteckt Blinken sie in beide Richtungen, egal ob man nach links oder rechts blinkt. (Es wurde alles ohne Relais gemacht (überbrückt), da die Verlaufenden Blinker sonst flackerten).

Gestern habe ich mir nun Led Blinker gekauft und habe den Gleichrichter vor das Relais gehängt, es funktioniert zwar, jedoch blinken auch wieder beide, ich bin ratlos, bitte um Hilfe!

Mfg Jakob

bin Fahranfänger und habe sie von meinen Opa bekommen wo wir schon viel dran gebaut haben. sie ist sozusagen wie neu. als ich mir meinen ersten platten gefahren habe alles wieder repariert. Am nächsten tag, fuhr ich und der motor bremmste von selber ohne Grund ab im 2ten und 3ten Gang. Vergaser ausgebaut und aus gepustet mit Luftpistole und es funktioniert einwandfrei. als ich heute gefahren bin und im 3ten vollgas gegeben habe, hat mein mopet überhaut nicht gezogen und hat vollgas gegeben beim fahren. wenn ich wieder langsamm gas gebe zieht sie. woran könnte es liegen ?????

Hey Leute, hab mir gestern eine Cpi Sm 50 aus 2006 gekauft, sie ist gut instand, jedoch tropfte es aus dem Ansauggummi der vom Luftfilter in den Vergaser geht. Den hab ich abgenommen und jetzt merk ich dass aus dem Loch (roter Pfeil) durchgehend Kraftstoff tropft. Benzinhahn ist zu aber

1. Wieso tropft es weiter?
2. Ist das der Überlauf?
3. Was kann ich machen/einstellen ohne den Vergaser zu demontieren?
4. Vermutungen was kaputt sein könnte? (Schwimmer verklemmt etc.)

Sie lässt sich fahren jedoch nervt es dass andauernd Kraftstoff raustropft!

liebe Community,

die Frage mag jetzt ein wenig komisch klingen, aber riecht man bzw. die Kleidung sehr nach 2 Takt Abgasen wenn man mit einem älteren 2 Takt Roller gefahren ist? (Z.b Schwalbe, Vespa PX...)

Hallo !

Ich habe ein Problem mit meinem Spin GE 50 von A.T.U.

Wie man im Audio schon hört nimmt der Roller kein Gas mehr an bis er erschwert auf eine höhere Drehzahl kommt. Das Problem habe ich jetzt gerade erst seit einer Woche.

MfG

Audio : https://vocaroo.com/i/s0D53ez3Gpsp

die Ölpumpe meiner TPH ist kaputt hab nun vorsichtshalber 1:25 gedankt. Ist das Gemisch zu ölige. Was passiert wenn ich damit fahre?

Wenn Ja, wo und warum sind sie so plötzlich verschwunden?

Aber fahren darf man die noch oder?