Zweiradmechaniker – die besten Beiträge

Hallo, habe eine weiter Frage zu meinen moped. Ich habe jetzt überprüft ob er einen kolbenfresser in irgendeiner art hat, indem ich ein bisschen Öl reinkippe und guck ob spähne mit rausgekommen kamen. War nichts(so sagte es mir zumindest ein Kfz meister das man es so prüfen kann) jetzt könnte es nur noch die Ventile oder die Steuerkette sein, wobei ich die steuer Kette ausschließe und mehr auf die ventile setzt das sie kapput oder ein zu starkes Spiel haben. wollte jetzt mal fragen ob man das selber beheben kann mit guten Kenntnissen oder man es doch lieber in einer Werkstatt machen sollte und wenn man es selber macht wie am besten da man den Motor nur schlecht ausbauen kann und oben dann kommt man ebenfalls sehr schlecht

Hallo leute ist jemand von euch zweiradmechaniker oder wisst ihr von wann bis wann man als zweiradmechaniker ungefähr arbeitet

Hallo ich habe heute mal meine Zündkerze angeguckt und habe festgestellt das mein Roller zu mager läuft. Sonst fährt mein Roller ganz normal aber er läuft zu mager. Was soll ich jetzt machen bzw. Was muss ich einstellen oder kaufen (Vergaser, Hauptdüse.....)

LG

wenn ich gas gebe bewegt sich das mofa nicht es ist eine prima 4 autimatik da kann man ja nur die starter kupplung einstellen

beläge sind auch neu woran kann das liegen

Servus Zusammen,

da es bei einer KTM EXC keine Möglichkeit gibt sie vor Fremdbenutzung zu schützen außer dem „Spielzeug Lenkradschloss“. Deshalb hab ich mir überlegt ich bau ein Zündschloss ein. Und jetzt komm ich zu meiner Frage. Hat jemand Erfahrungen damit? Was muss alles bestellt werden (Verbindungsstecker,...)? Hat jemand vllt sogar für mein Modell eine Anleitung?

was ich schon gekauft hab: Zünschloss, Zündschloss Halter.

vielen Dank schonmal 🥰

LG Louis

Hallo,

Bei meiner 690 stelle ich immer wieder im stand eine laufunruhe fest. Der Drehzahlzeiger schwankt immer so zwischen 1500 - 2000 u/min. Manchmal bleibt er recht "gleich", ab und zu schwankt er aber ganz schön dolle. Die 14er eines Kumpels schwankt nicht so arg.

Außerdem spinnt mein Gas immer wieder rum. Bemerkt habe ich das, als ich bei Fahrt die Kupplung mal gezogen habe und ich trotzdem bei 4000 u/min war(ohne selbst Gas zu geben). Auch wenn ich die Kupplung losgelassen habe, hat die Maschine weiter Gas gegeben, ohne das ich am gasgriff gedreht habe. Daraufhin habe ich den gaszug eingestellt und es ging erstmal, aber als die Maschine für eine Weile kurz stand war das selbe Problem erneut da. Bei der 14er Maschine des Kumpels ist der gaszug auch komplett anders verlegt, seiner geht unter dem Lenker lang meiner oben drüber.

Habe die Maschine mit 18000km gekauft, hat jetzt knapp 19500km runter.

Hat wer eine Idee was ich machen könnte? Habe im Netz nachgeschaut, aber nichts spezifisches für meine Probleme gefunden.

Grüße Tim

Mir ist heute aufgefallen das mein Kilometerzähler nicht funktioniert.

- Meine KM/H Anzeige funktioniert auch nicht, da hat mir der Fachmann gesagt das es an der Tachoschnecke liegt. (Tachowelle bereits getestet und funktioniert).

Aber ist funktioniert der Kilometerzähler auch nicht wenn die Tachoschnecke defekt ist?

Hallo zusammen, ich habe heute meine Motorradkette vernietet allerdings ist mir von meinem Nietschloss eine Hohlniete gerissen (Bild 1)

meine Fragen:

Reicht die Vernietung aus?

Es hält und die Lasche liegt auch parallel zur gegenüberliegende.

Sollte ich besser ein neues Schloss bestellen und es erneut vernieten?

Motorrad: ca. 50PS

Ich habe auf meiner zuvor sehr gut laufenden hercules prima 4 einen neuen zylinder drauf gemacht dieser lief anfangs auch ganz inordnung aber nach 1km hat es gequitscht und es ging aus

Ich habe sofort wieder den alten kolben verbaut dann lief es hielt aber nicht das gas ich musst vollgas geben das es nocht aus geht ich habe auch die almte zyminderdichtung nicht ganz abbekommen und habe die neue einfach drauf gemacht und jetzt geht es garnicht mehr an zündung eingestellt vergaser sauber bitte helft mir mein leben ist ohne dieses mofa zerstört

Hallo ich suche für mein 28 zoll Fahrrad einen passenden schlauch, reicht für die Suche die 28×160 und für was stehen die 700×40c ??

Hallo ich möchte die Räder wechseln und finde nirgends eine Angabe.

Hi. Als ich meine Bremsbeläge von der Scheibenbremse meines mtbs wechseln wollte und die bremskolben zurückgedrückt habe ist etwas bremsflüssigkeit ausgetreten. Habe ich die Bremse kaputt gemacht und brauch ich eine neue oder kann ich die jetzige noch irgendwie retten?

Danke im voraus

Servus meine Freunde,

heute wieder was übers Motorrad.

Folgendes: Beim Auto schaltet man ja als Faustregel bei 2000 Umdrehungen.

aber wie sieht's aus beim Motorrad?

Das Motorrad das ich mir kaufen möchte /ziemlich sicher werde, hat Maximal 8600 Umdrehungen bei 35 kw / 48 Ps.

Wann wäre nun der Punkt an dem man nun schaltet (HOCH & RUNTER) - nur von den drehzahlen her, ich weis das man nach Gehör schaltet /schalten soll. -

Darüber Hinaus will ich eure Meinung zu der HONDA CB 500 F wissen sehr gerne ausführlich.

Viele Grüße

Hallo,

habe mir letztens die Mofas von früher angesehen.

Hercules GT (mein Favorit)

Kreidler

Zündapp (auch ok)

Gibt es derzeit überhaupt noch so ähnliche Dinger.
Etwas wie die hercules GT zum beispiel.

Ich habe was das angeht einfach ncihts gefunden.

Also etwas was auch eine gute TUning grundlage bietet.

Hallo,

habe gerade ein Video auf youtube gesehen. Bin mir nicht sicher ob das Fake oder echt ist.

Kann die Suzuki gsx r 600 im ersten Gang auf 100 km/h beschleunigen?

und gibt es ein Auto das mit sowas mithalten kann?

ich meine im normalbereich

Hallo,

da man meistens ja irgendwo am Fahrzeug (oder Motorrad) einfach an die Karosse gehen kann um den Minuspol anzuklemmen würde ich gerne wissen ob dieser mit dem Minuspol verbunden ist?

Hallo,

Frage steht im Grunde genommen schon oben.

Nehmen wir mal an ich baue die Elektrik von einem 50 Roller (also eigentlich nur die CDI) in einen 125 Roller ein. Was genau passiert dann?

Ich verstehe den Zusammenhang zwischen CDI und ccm (Hubraum) noch nicht wirklich.

Hallo,

folgender Fall.
Bitte beachten; hierbei gehts mir um den Rechenweg also ob es eine Möglichkeit gib das auszurechnen wer das Rennen gewinnt ist von vornhinein klar.

Ampel auf Rot.

Fahrzeug eins:
Motorrad 125 ccm max. Geschwindigkeit 130 km/h für die Beschleunigung von 0 - 100 km benötigt dieser 17 Sekunden.

Fahrzeug zwei:
Motorrad mit 599 ccm. max. Geschwindigkeit 241 km/h für die Beschleunigung von 0 - 100 km benötigt dieser 3,6 S.

Ampel schaltet auf grün und los gehts.
Das Rennen geht mmmh sagen wir mal 3 - 5 km.

So es ist klar dass Fahrzeug zwei gewinnt.

Ich würde nur gerne wissen ob anhand dieser Daten die Möglickeit besteht rechnerisch herauszufinden wieviel Meter Fahrzeug zwei hinter sich gebracht hat wenn Fahrzeug eins auf 100 km beschleunigt hat.

Da das beschleunigen ja keine Konstante Größe darstellt, verstehe ich gerade nicht iwe diese Mathematisch behandelt wird.

Über eine Erklärung für Laien würde ich mich freuen.

Hallo,

woraus ist eigentlich der "Motorblock" von den Chinarollern eigentlich. Im Zylinder ist es ja Gusseisen denke ich (extrem hart) aber was ist das für ein material dadrumherum, Ist das Alu oder was ? Also das was um das drum ist wo der Kolben drin ist.

Hallo,

Ich fahre einen Qingqi 50 ccm.

Wenn ich die Klasse A habe möchte ich den Umbauen. Auf 80 ccm. Sollte vorerst für mich reichen. Dabei muss sicherlich auch die Bremsanlage überarbeitet werden. Was aber auch ist, der Riemen zwischen Vario und kupplung wurde ja immer bis ans äußerste getrieben werden und somit dann auch immer schnell reisen. Gibt es dazu einen Vario Bausatz oder so ähnlich welches das verhindert.