Ich habe nun vermehrt bei Zügen in Nördlichen Ländern gesehen, dass diese eine wellige Außenwand besitzen. Gibt es dafür einen spezifischen Grund? Letztenendes führt das ja auch zu einem größeren Wärmeverlust im Zug, was bei so kalten Gebieten ja eigentlich nicht von Vorteil wäre.
Hat jemand von euch vielleicht eine Ahnung?
Vielen Dank schonmal in Vorraus!