Systemleistung bei Autos mit Hybridantrieb?
Ich finde Hybridfahrzeuge, egal ob mit oder ohne Plug in, wie z. B. den Toyota Prius/Auris/Yaris oder den VW Golf GTE recht interessant. Bei diesen wird immer eine Maximalleistung in Kilowatt für den Verbrennungsmotor und zusätzlich eine für den Elektromotor angegeben. Addiert man einfach die Maximalleistungen der beiden Antriebe, kommt man jedoch rechnerisch nicht auf die Maximalleistung des Gesamtsystems. Diese liegt durchwegs deutlich niedriger. Woran liegt das?