PKW – die besten Beiträge

Hallo, habe mir vor kurzem ein Schaltwagen zugelegt.

nun habe ich das Problem, dass ich beim Kupplung treten/halten mit dem Fuß nach vorne rutsche.

habe es schon mit einer anderen Sitzposition versucht und Schuhe gewechselt.

hat leider nichts gebracht.

nun Frage ich mich ob es eventuell möglich wäre Griptape an den Pedalen anzubringen?

oder macht mir das dann irgendwie Probleme, die ich nicht bedacht habe?

Der Mercedes GLS und weitere Modelle haben eine Funktionen die das Auto auf und ab Wippen lässt. Ich sehe in letzter Zeit immer öfter irgendwelche „Schrottkarren“ wenn ich das so sagen darf und auch normale Autos die dasselbe machen. Gibt es da einen Trick wie das funktioniert zb abwechselnd Bremse und Gas drücken? Und funktioniert das auch bei einem Automatik?

Würde man einen 1400er Motor auf 210 PS bringen würde ein Turbolader reichen oder müsste man sogar zwei Turbos mit draufgeben?

10C Akku

Nur privat, nicht geschäftlich (Weg zur und von der Arbeit zählt jedoch).

Ich kaufe mir demnächst ein Auto.

Habe den Fahrzeugschein vom Auto angesehen und es steht drin das 15 Zoll Reifen eingetragen sind. Aber das Auto hat 17 Zoll Reifen drauf.

Das sind aber originale Reifen, mit welchen das Auto ausgeliefert wurde?

Ist das normal?

Diesen alten Renault finde ich persönlich zum Davonlaufen.

Wie siehts bei Euch aus?

Klar ist mir: Unter 12-Jährige, die kleiner als 1,50m sind, dürfen es nicht. Über 12-Jährige, die größer als 1,50 sind, dürfen es. Aber was ist mit den über 12-Jährigen, die kleiner als 1,50m sind und den unter 12-Jährigen, die größer als 1,50m sind? Danke im Vorraus!

Bitte nur aus eigener Erfahrung berichten.

Wäre es aufwendig eine zylinderbohrung (79,96 mm) hinzubekommen? Würde (79,996 mm) auch klappen?

Stichwort gebrauchtes Elektroauto

Was würde passieren wenn man bei 200 km/h vom 5 auf dem 4 Gang runterschaltet? Diese Frage lässt mir überhaupt keine Ruhe

Hallo zusammen,

heute beim Einparken ist mir was komisches aufgefallen.

Ich hatte das Auto eingelenkt und wollte parallel einparken, also dabei habe ich ganz eingelenkt und wollte ein Stück zurück setzen und auf einmal ist die Lenkung richtig hart geworden als ich ganz eingelenkt war. Ich habe das Auto dann ausgemacht und neu starten wollen und dabei ist er ganz zögerlich angesprungen. Das Auto hat noch nie Probleme beim anspringen gemacht, auch bei kalten Temperaturen.
Danach ging aber alles wieder normal.

Muss ich mir jetzt Sorgen machen?

Ich habe eine Ford Focus Kombilimusine Bj 2011.

LG

mir ist heute zweimal beim schalten von 1. in den 2. bzw. von neutral in den 2. gang passiert das der Gang nicht richtig rein ging, dh. das Getriebe wurde laut und der Schaltknüppel hat gezittert. Mir ist auch aufgefallen das der 2. Gang nicht rein geht wenn ich den Knüppel vom 1. Gang aus sehr weit nach rechts drücke, weiß aber nicht ob das schon immer so war oder ob mir das nur aufgefallen ist.

gestern ist meine Mama mein Auto gefahren. Kann da irgendwas durch nh andere Schalttechnik passiert sein? Oder generell was kann das sein?

Habe eine Aufgabe bekommen bei der es um einen Tacho geht. Dieser ist im Bild mit einem A gekennzeichnet. B ist ein Metallstück dass mit einer Rückholfeder verbunden ist die den Tacho immer auf die 0 zurück holt. C ist ein Dauermagnet der durch eine Linksdrehung in B Wirbelströme verursacht und den Tacho entgegen der Feder bewegt. Halt ein ganz normaler älterer Wirbelstromtachometer der früher Standart war. F Jan unten ist eine Fahrzeugachse die sich sowohl vorwärts als auch Rückwerts drehen kann. Dadurch dreht sich die Tachowelle E auch entweder im Uhrzeigersinn oder dagegen. Jetzt kennt man ja beim älteren PKW dass man beim rückwärtsfahren nie eine Geschwindigkeit angezeigt bekommt da ja der Tacho gegen die Null gedrückt wird. Bei Pkws ist dies ja nicht so schlimm die fahren ja eh nur 10 kmh rückwärts aber dieses Fahrzeug im Beispiel fährt vorwärts genau so schnell wie Rückwärts. Deshalb ist zwischen Tacho und well D was der Kasten mit den Fragezeichen ist. Hier soll man sich eine Machnik ausdenken die die Drehrichtung von der Tachwelle immer in eine Linksdrehung umwandeln kann, sodass der Tacho immer die Geschwindigkeit anzeigen kann egal ob wir vorwärts oder rückwärts fahren. Jegliche Elektrischen Bauteile sind nicht erlaubt. Wer kann mir helfen?

Im Sommer ist in der nähe eine Feier wo ich gerne hingehen will.

Jedoch ist dort die Familie im Urlaub und kann mich nicht abholen, daher meine Frage ob ich mit mein Auto (natürlich Nüchtern) dort hinfahren kann, und dann am Abend im Auto schlafen kann.

Oder kann es da Temperatur technisch problematisch werden?

Würde es etwas bringen?