Motor – die besten Beiträge

Hallo community, irgendwelche Klassenkameraden wollen immer nach der Schule in meinem Auto einsteigen und fragen, dass ich sie nach Hause fahren kann. meine Antwort ist immer ganz klar definitiv nein wenn ja, dann verlange ich zehn Euro Sprit geld. ist meine Haltung richtig würde dir auch genauso wie ich sein. Will nicht genervt werden will einfach nach hause fahren.

Liebe Grüße.

Servus, ich stehe vor einer großen und wichtigen Entscheidung. Meine Freundin zieht im Oktober weg um zu studieren (ca. 150km), da ich sie an den Wochenenden besuchen möchte muss ein Auto her. Ich habe mich ein bisschen umgesehen (vor allem nach langlebigen, robusten Motoren) und bin auf den 3er BMW gestoßen mit seinem N52 Motor (325i/330i) und N47D20C (320d , 2010-2012). Das Problem an diesen Motoren sind die sechs Zylinder, welche (selbstverständlich) einen höheren Spritverbrauch haben.

Ich habe monatlich ca. 1000€ zur Verfügung für Versicherung, Benzin und Wartungskosten.

Jetzt zur Frage:

Macht es Sinn einen sechs Zylinder zu kaufen der evtl. zuverlässiger sein könnte und somit weniger Wartungskosten verursachen könnnte (ich weis dass wenn etwas kaputt geht es sicherlich teurer ist als bei einem 4 Zylinder), oder sollte man trotzdem einen vier Zylinder kaufen? Oder ganz ein anderes Fahrzeug (Budget 7.000-10.000€)? Mich würde vor allem bei 325i/330i Besitzern interessieren, ob ein Verbrauch von 10l/100km realistsich ist.

Danke schon mal im voraus für eure Hilfe!

Also hab nen 91er Honda CRX EE8 und bei dem ist das Problem dass der Bremslichtschalter der Stift davon wahrscheinlich zu kurz ist. Weil meine Bremslichter dauerhaft leuchten obwohl ich nicht auf der Bremse bin.

Im Pedalgestänge ist ein Loch der wohl dafür ist gegen den Schalter zu kommen.

Der Vorbesitzer hat mal so einen kegelförmige Dichtung reingesetzt die mit leider verloren gegangen ist. Jetzt hatte ich die Idee eine Schraube und Mutter zu nehmen um somit den Weg zu verkürzen.

Der Bremslichtschalter ist mal neu gemacht worden weil er sauber arbeitet und neu aussieht.

Gibt es eine Möglichkeit den Schalter oder das Pedal einzustellen? Problem ist dass eben der Stift zu kurz ist. Ist wichtig weil das Auto sehr bald auf ein Treffen vorgestellt wird.

Golf iv Baujahr 2000 benziner 75 PS v16 mit Klimaautonatik Schalter

Verbrauch 7,2- 7,7 Liter pro 100 km

vermutlich kann sparen aber bedenkt schleichen will ich nicht (ja das Auto ist kein Rennwagen oder Beschleunigung Wunder weiß ich

Ich persönlich finde die Regelung super. Ständig diese Abgase und der Lärm bei einem heißen Sommertag.. das nervt!

Leider ist beim einsteigen in meinem Auto etwas gegen die kante gekommen.

Man kann es mit dem Finger spüren.

Sollte man es in der Werkstatt aufbereiten wegen rost ? Wie würde man es wieder herrichten können und wie teuer wäre so was ?

Hallo

Habe bei meiner smr 510 eine pleuellagerschaden gehabt deshalb habe ich den motor zerlegt ich dachte mir wenn schon alles zerlegt ist, kann ich auch gkeich die kw lager neumachen

Nun habe ich für 200€!! Neue kw lager gekauft allerdings haben beide ein axialspiel von ca 0,6mm wenn man dass lager hin und herschüttelt hört man auch bei beiden ein deutliches klacken

Nun wollte ich fragen ob dies normal ist?

Danke im voraus

Ich habe einen VW Polo 6r 2010 1.2 Benziner und fahre den seit März 2025. Ich war letzten Monat in der Werkstatt wegen Ölwechsel und er meinte das meine Steuerkette rasselt, ich dachte das es normal ist weil es schon seit März so klingt und meine Frage wäre jetzt wie lange die Steuerkette noch aushalten würde bis zum nächsten Termin. Habe schon 138000 km runter und fahre jeden Tag ca 70 km in 2-3 Wochen wäre der nächste Termin.

Hallo liebe Community,

ich habe mir vor kurzem einen BMW G21 330d (B57, BJ 2021) zugelegt. Der Wagen hat in 4 Jahren stolze 165.000 km gelaufen, war aber im Firmenleasing ausschließlich von einer Person gefahren und ist innen wie außen in sehr gutem Zustand. Wartungsintervalle und Ölwechsel wurden penibel eingehalten.

Nun zu meinem Problem:

Grundsätzlich läuft der Motor rund, liefert volle Leistung, macht keine ungewöhnlichen Geräusche und zeigt auch keine Drehzahlschwankungen oder Leistungsverluste.

ABER: Wenn ich nach einer längeren Autobahnfahrt abfahre und z. B. an einer Ampel zum Stehen komme, verändert sich das Motorverhalten plötzlich:

• Motor wird deutlich lauter
• spürbare Vibrationen, das Auto wackelt leicht
• im Motorraum sichtbares „Wackeln“ des Aggregats
• ein wiederkehrendes „Pump“-Geräusch ist hörbar
• Lüfter/Kühlungssystem laufen gleichzeitig sehr stark

Sobald ich weiterfahre, ist alles wieder normal. Keine MKL, keine Fehlermeldungen.

👉 Video zum besseren Eindruck (YouTube Shorts):

https://youtube.com/shorts/wcSoGXyHTGI?si=C4Vde4LP2aaJeYFy

Meine bisherigen Gedanken:

Ich habe online häufiger gelesen, dass so etwas während einer DPF- oder AGR-Regeneration auftreten kann. Allerdings irritiert mich vor allem dieses pumpende Geräusch.

Der Wagen war außerdem gerade beim ADAC-Gebrauchtwagencheck, inkl. Fehlerspeicher-Auslesen – Ergebnis: „Motor top in Schuss“.

Habt ihr so etwas schon mal bei euren G20/21 (B57) erlebt?

Kann es wirklich nur mit der Regeneration zusammenhängen oder deutet das auf etwas anderes hin?

Bin gespannt auf eure Einschätzungen – besten Dank im Voraus! 😄

Viele Grüße

Hallo Zusammen,

ich habe heute eine Stelle an meinem Auto (Bmw E90) nachlackiert.

Ich habe genah den selben Farbcode original bei Bmw bestellt und alle schritte gründlich durchgeführt (Abgeschliffen. Basislack, Klarlack).

Leider sieht es jetzt so aus wie im Bild unten. Was habe ich falsch gemacht? Bzw. was kann man noch machen? Es sollte Ja 1 zu 1 der selbe Lack sein.

-> 475 Black Saphire Metallic

Vielen Dank für Eure Hilfe

Hallo zusammen,

ich habe mir vor 1 1/2 Monaten eine Yamaha MT-07 beim Händler gekauft, die vom Vorbesitzer schon mit einem kurzen Kennzeichenhalter ausgestattet war. Weitere Umbauten waren auch vorhanden, da habe ich aber überall für E Nummern oder eine ABE. Mir ist jetzt jedoch erst aufgefallen, dass ich hinten keinen separaten Reflektor finde. Weder am Kennzeichenhalter noch irgendwo anders.

Das Kuriose: Ich habe direkt nach dem Kauf HU machen lassen, und das Motorrad hat neuen TÜV bekommen. Im Prüfbericht steht unter (7) Ergebnis „OM“ (= ohne Mängel). Ich habe selbst nichts verändert.

Jetzt frage ich mich:
Kann es wirklich legal sein, ein Motorrad ganz ohne Reflektor zu fahren oder bin ich Blind?

An sich besteht ja eine Pflicht für den Reflektor hinten.

Danke schon mal für eure Antworten! :)

Würde es einen Sinn machen einen 3 Liter Benzinmotor mit nur 125 PS einzubauen?

Könnte man theoretisch an sich einen 3 Liter Motor mit nur 125 PS bauen?

Wenn der Schock heraus getan wird stirbt sie ab. Was muss man machen um sie perfekt zum laufen zu bringen?

Ich möchte mit meiner Frau und unseren 2 Motorrädern gerne von BaWü nach Südfrankreich fahren (Nizza/Cannes die Gegend) wie kann ich am besten die Räder (Kawasaki Ninja, Harley Bobber) sicher transportieren ohne dabei so nen Sprinter zu nutzen.

Hallu, ich würde mir gerne ein gebrauchtes Fahrrad von Ebay Kleinanzeigen zulegen, es sollte Alltagstauglich und für große Radtouren geeignet sein, es wäre zudem gut, wenn man mit dem Rad auch eine steile Auffahrt angenehm hinter sich bringen kann.

Habt ihr Tipps, wie man ein gutes Rad von einem schlechten unterscheiden kann?

Ich habe zudem keinerlei Interesse an E-Bikes

Hallo,

Ich besitze einen VW Sharan aus 2012. Seit vorgestern springt deer wagen nicht an und am amaturen brett blinkt die Vorglühlampe. Wenn ich den Wagen anlassen will kommt hört man ein Klickgeräusch. Hatte jemand einen ähnlichen Fall oder weiss jemand was ich jtz tun solllte? Vielen Dank im Voraus

ich habe einen Golf 6 und das Problem das mein Schlüssel nicht mehr abgeht bzw. sehr schwer. Der Wagen lässt sich problemlos starten, ich kann auch ohne Probleme mein Schlüssel in den Zylinder reinstecken, aber wenn ich den Schlüssel wieder rausziehen will, habe ich Probleme. Habe letztens 1h gebraucht bis ich den Schlüssel abbekommen habe. Liegt das Problem am Zylinder ? Oder irgendwie am Zylindergehäuse, wo glaube ich auch der sperrbolzen sitzt ?

Mit dem Motorrad (jeder eins) nach Frankreich oder Italien oder Spanien fahren und dort dann Urlaub machen und wieder zurück. Bzw mit dem Wohnmobil runter und dann dort mit dem Motorrad fahren.