Elektromobilität – die besten Beiträge

Also mal rein theoretisch

Im Endeffekt sitzt man im Elektroauto bei Beschuss doch auf einem Pulverfass

Klar, die Steuergeräte könnten absaufen aber ein Totalschaden wäre das Auto nicht automatisch wie wenn ein Verbrennungsmotor Wasser ansaugt und die Kolben gegen das nicht kompressible Wasser schlagen, dadurch die Pleuel verbiegen, die Kurbelwelle einen Höhenschlag bekommt usw.

Da Oberklasse-Elektroautos ohnehin schon sehr schwer sind, dürften sie mit zusätzlicher Panzerung locker über 3.5 Tonnen kommen, würden sie dann als LKW eingestuft und dürften nur noch Tempo 80 fahren???

So schaut es aus. Im Innenraum ist alles gleich geblieben. Einzige Neuerung: Es gibt einen Blinkerhebel. Das hier gezeigte Modell ist vorerst das einzige, dass zu uns kommt. Es handelt sich um den Long Range. Erst später werden ein Basismodell und der Performance kommen. Der Long Range hat einen Akku von 82 kW. Die Reichweite ist von 580 auf 600 km gestiegen. Die Ladezeit liegt bei 30 min auf 80%. Preis: 58.000 €. Was haltet ihr vom Facelift?

Zur Zeit wird nur über e autos geredet die Zukunft haben zbw die Zukunft sind

Häufig kommt das bei Elektroautos vor..

Mein Papa überlegt gerade, ob wir ein Auto mit elektrischen Motor anschaffen sollen. Wir fahren keine weiten Entfernungen, und könnten es auch zu Hause aufladen.

Habt ihr Erfahrungen mit E-Autos?

Weil Musk jetzt rechts ist und so

Hi, hat von euch jemand einen Volkswagen ID4 und kann mir eure Erfahrung mit Heckantrieb bei diesem Fahrzeug im Winter sagen?

Heckantrieb soll ja heutzutage auch im Winter kein Problem mehr sein wenn mehr Gewicht hinten ist ( Gewichtsverteilung) ich weiß jetzt bloß nicht, wie die Gewichtsverteilung beim ID4 ist, wenn tatsächlich hinten mehr Gewicht wäre, wäre es kein Problem im Winter oder?

Meiner Meinung nach ist sein Design jedenfalls komplett nichtssagend und austauschbar Oder ist er einfach nur viel zu teuer, in China wird er für umgerechnet weniger als 16.000 Euro verkauft, siehe hier:

https://www.autobild.de/artikel/vw-id3-volkswagen-elektroauto-china-schleuderpreis-22856555.html

Und hat ZUDEM ein miserables Infotainment-System, und dass er keinen noch so leichten Anhänger ziehen darf schränkt seinen Einsatzzweck zudem maximal ein?

Hi, beim Autoleasing ist ja eine Vertragswerkstatt Pflicht, aber ist die Werkstatt dann auch in der Nähe oder muss ich da 50 oder 100 km fahren?

Um es deutlicher zu erwähnen, ist es die Werkstatt wo ich das Auto bekomme, oder muss ich ggf weiter weg fahren!

In der Luftfahrt gibt es das hoch tempperaturbeständige Kapton, was bereits in dünnen Schichten gut isoliert, leider ist es brennbar und zudem sehr teuer

Kapton is a polyimide film used in flexible printed circuits (flexible electronics) and space blankets, which are used on spacecraft, satellites, and various space instruments. Invented by the DuPont Corporation in the 1960s, Kapton remains stable across a wide range of temperatures, from 4 to 673 K (−269 to +400 °C).

Busse besitzen ja einen vielfach größeren Innenraum als Elektroautos, ist es überhaupt realistisch diesen zig Kubikmeter großen Innenraum mit einer elektrischen Wärmepumpen-Heizung warm zu bekommen, oder müsste man auf jeden Fall eine Diesel- oder Gas-betriebene Zusatzheizung einbauen?

An alle, die im Baltikum, auf Island, auf Grönland und in Osteuropa waren: Fahren in den dortigen Ländern Elektroautos? Gibt es Ladestationen?