Roller Licht geht nicht nach Anbau von Heizgriffen?

Hallo allerseits!

Ich habe heute an meinen Aprilia SR 50 2018er Roller Heizgriffe angebaut. Diese funktionieren auch prima. Ich habe dazwischen ein Relais verbaut, was nur mit dem Zündungsplus am Abblendlicht schaltet. Danach holt sich die Griffheizung den Strom direkt von der Batterie.

Das Abblendlicht leuchtet nur wenn der Motor an ist.

Nun ist mein Problem, das das Abblendlicht nicht mehr leuchtet beim starten. Ich habe mit dem Multimeter mal nachgemessen, es liegen ca. 7 Volt an. Der Roller startet aber ohne Probleme mit E-Starter. Und das Fernlicht geht auch. Meine Batterie hat 4Ah, wobei bei den Heizgriffen steht das man mindestens 6Ah braucht. Ich habe meine Batterie jetzt mal ans Ladegerät gesteckt und schaue ob es dann mit voller Batterie leuchtet. Das Ladegerät sagt mir allerdings das die Batterie 13V hat, aber die Heizgriffe blinken auf der letzten Stufe (<11,5V).

Woran könnte es liegen? Ist es so tragisch das die Batterie nur 4Ah hat? Brauch ich eine größere Lichtmaschine? Eigentlich sollte das Licht doch trotzdem schwach leuchten? Immerhin habe ich die Heizgriffe zu dem Zeitpunkt ja aus und vorher hat das Abblendlicht auch immer geleuchtet?

Oder habe ich etwas falsch verkabelt? (Denke aber eher nicht) Relais bekommt Zündungsplus bei der Lampe und dann geht das Kabel an Minuspol der Batterie. Die öffnende Seite des Relais hat Plus direkt von Batterie und Minus auch wieder an Batterie.

Ist vielleicht das Kabel an der Lampe falsch? Wusste nicht welches, eins war schwarz und eins blau. Habe es an das schwarze geklemmt. Sollte ja aber eigentlich irrelevant sein um nur das Relais zu schalten, oder?

Danke!

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Klingeldraht keine Spannung weil?

Moin 0815 Laie hier.

Anbei erstmal ein paar Fotos. Trafo am Stromkasten habe ich gemessen. 12 Volt oben wo die Drähte rauskommen und unterhalb 230 V. Schätze mal hier ist alles in Ordnung.

Auf einem Bild erkennt man 2 x weiß und 2 x schwarz. Hier war der alte Gong verbaut. Leider habe ich da kein Foto mehr. Habe versucht schwarz mit schwarz in eine Wago, weiß mit weiß in einer Wago, weiß mit schwarz, weiß mit anderem schwarz in eine wago etc. Also praktische alle Kombinationsmöglichleiten durchgegangen und gehofft dass draußen an der Klingel (schalter) 12 V oder 6V irgendwas in der Richtung, damit die Klingel Strom erhält. Hab hier jede Kombination gemessen aber kommt nichts vernünftig durch. Was ist hier fehlerhaft?

Es handelt sich hier um eine Video Doorbell Wired ( glaube erste Generation)

https://amzn.eu/d/cIDD5mQ

Den Link habe ich einfach mal reingemacht, da sieht man die Anforderungen etc. Müsste mit meinem Trafo kompatibel sein. Da es sich um einen 2 Draht Anschluss handelt kann man denke ich nicht viel falsch machen. Hat jemand einen Tipp wo ich nochmal etwas nachprüfen oder nachschauen kann?

Achja, mechanischer Gong hat vorher funktioniert. Außen nur eine Taste innen alter Gong. Als ich die Tapete abgemacht habe, habe ich die Tapete durchlöchert und mit Wasser eingeweicht. Dabei habe ich die Verkabelung vom Gong ein wenig angefeuchtet, sodass die alte Klingel nicht mehr funktioniert hat, was mir in dem Moment "egal" war, da ich wusste, dass ich das Klingelsystem sowieso austausche und dachte, dass die Drähte durch die paar Tropfen einfach trocknen.

Oder gibt es irgendeinen geheimen Sicherungsschalter in dem Trafo oder so? Aber dann würde icj ja nicht die 12V oben an den Schrauben messen oder?

Wie ihr merkt, ich habe nicht viel Ahnung und wäre für jeden Tipp dankbar.

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Strom, Elektrik, Kabel, Spannung, Elektriker, Elektrizität, Klingel
Wie bringe ich die Diode nur zum leuchten wenn der Kippschalter aktiviert ist?

Bitte alles durchlesen

Hallo Leute!

Ich kenne mich mit Elektronik nicht wirklich gut aus und deswegen experimentiere ich öfters herum und probiere eigene Schaltungen aus.

Ich möchte das bei dieser Schaltung (Bild weiter unten) die Diode 2 verschiedene Aufgaben erfüllt. Sie soll leuchten wenn der Akku voll aufgeladen ist und sie soll leuchten wenn der Kippschalter aktiviert ist um einfach zu symbolisieren das Strom an. Die erste Aufgabe funktioniert perfekt. Sie leuchtet wenn der 3.7V Akku aufgeladen ist. Problem ist, wenn ich ja das freie Minus Kabel an den Minus Punkt der Diode anschliesse dann leuchtet sie auch wenn der Kippschalter umgelegt ist aber leider leuchtet sie ja ständig beim laden, egal ob der Akku voll ist da es ja den freien Zugang zum Minus vom Akku nutzt.

Also nochmals! Diode darf nur leuchten wenn der Akku voll geladen ist und wenn der Kippschalter umgelegt ist. Beim laden zieht es Strom vom USB-C kabel was logischerweise zum laden angeschlossen ist und beim Kippschalter nur vom Akku.

Und leider Nein, ich werde keinen Zwei poligen Kippschalter verwenden. Dies hat schon eine Person vorgeschlagen und ich fand die Idee gut aber die Grösse vom Kippschalter muss so bleiben wie sie ist. Denn es wurde schon ein Gehäuse für den Kippschalter angefertigt.

Also ich vermute das man für meinen Fall einen Transistor braucht? Wenn Ja, kann jemand verständlich einzeichnen wo man ihn anschliesst? Transistoren waren für mich schon immer sehr kompliziert und verstanden habe ich sie nicht. Ich möchte ja nicht das der Akku mir explodiert. Ich habe nämlich eine Elektronik Kiste mit vielen Teilen. Darunter auch transistoren... Wenn ich keinen passenden habe, gibt's auch eine alternative? Es muss wirklich nicht professionell sein, ist alles nur Hobby. Wie gesagt, ich kenne mich mit Elektronik nicht aus und deswegen kann es sehr gut möglich sein das ich etwas falsch gesagt habe

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Mobile Powerbanks sind die gut?

Ich meine so richtig gefällt mir das noch nicht.

OK sie haben mit Digital Display 5 Volt und Kraft 2,1 Ampere.

Kosten 20 € haben Überhitzung und Kurzschluss und Überladeschutz

Warum Baut man nicht einen Induktionspins Konverter als Gehäuse wo man 3 oder 4 solche Powerbanks zusammenschaltet also Parallel und Reihe?

Erstmal hätte ich einzelne Zellen überwacht und diese wären klein mobil.

Es wäre einfach zum Laden man braucht nicht Mal Ladecontroler oder Schutzschaltung dazwischen bauen Erneuerbare Energien aber ich kann längere Größere Verbraucher nutzen.

Was soll das bitte mit dieser kleinen Ladekraft?

Nicht nur das es wäre dann auch normaler StromAbnehmer möglich ohne Ladung.

Man bräuchte dann auch keinen Konverter zwischen schalten?

In vielen Geräten ist doch ein Trafo drin von Wechsel zu Gleichstrom wieviel Volt oder Ampere brauchen die denn wirklich

Meist 12 Volt DC und Ampere?

Man kann auch automatischen Abnehmer Erkennung machen das heißt wenn man ein 12 Volt anschließt an 48 Volt Powerbank erkennt diese Powerbank das selber.

Nicht nur Ampere holt sich nur das was sie brauch überlade oder Spannungsschutz von mir aus Wiederstand macht den Abnehmer dann doch auch nicht kaputt automatische Lade Anpassung gibt es doch auch also reguliert diese selber den Eingang geht doch nun schon alles seit Jahren, ihr hättet mal meine Skizzen richtig anschauen müssen bei den Gerichten ab 1995.Ihr habt doch auch nen Wechselrichter es geht doch schon alles einzeln?

Mehr Volt,Ampere und Watt.

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