Dashcam Parkmodus mit Powerbank?

Guten Tag, habe mir ein Dashcam https://www.amazon.de/Sprachausgabe-Sprachen-Autokamera-Park%C3%BCberwachung-Nachtsicht-Schwarz/dp/B0B9GR84DB/ref=cm_cr_arp_d_product_top?ie=UTF8 ) zugelegt. Die haben ja meistens keinen eigenen Akku, so auch meine. Für den Parkmodus (Kamera speichert bei Kollision wenn zB. jemand mein Auto beim Ausparken kaschiert), braucht die Kamera also auch eine Stromverbindung.

Mein 12V Anschluss ist während des Parkens jedoch deaktiviert. Hardwiren oder wie das heißt möchte ich nicht, habe Angst das die Autobatterie mir leer gehen könnte. Habe mir also diese Powerbank ( https://www.amazon.de/Powerbank-Anker-Technologie-Energiedichte-kompatibel-Black/dp/B07S829LBX?th=1 ) gekauft und möchte das auf diese Weise verkabeln:

Die Powerbank soll also immer während des Fahrens geladen werden und gibt gleichzeitig auch Strom für die Powerbank. Parke ich dann und schalte das Auto aus, kriegt die Powerbank ja keinen Strom mehr von der Steckdose, die Dashcam wird aber durch den Speicher der Powerbank und den niedrigeren Verbrauch per Akku betrieben. Bis ich wiederkomme und weiterfahre und die Powerbank wieder nur als Mittelmann agiert.

Dann habe ich aber jetzt nochmal nachgedacht und frage mich ob das überhaupt so geht? Wird die Powerbank nicht zu heiß? Wie lange hält das dann überhaupt? Muss ich vielleicht die Powerbank immer extra anschließen, wenn ich irgendwo Parke?

Wäre echt nett wenn sich jemand da besser auskennt als ich 🙏. Theoretisch könnte ich auch auf den Parkmodus verzichten aber schöner wäre es natürlich, wenn ich ihn hätte.

Bild zu Frage
Motorrad, Akku, Auto, Kamera, KFZ, Strom, Deutschland, Batterie, Elektrik, Ladegerät, Spannung, Autobatterie, parken, Überwachung, Überwachungskamera, 12 Volt, Powerbank, Dashcam
Laseraugen LED 5W mit Step Up Konstantstromquelle und 2x 9V Block Batterie?

Hallo :)

Ich möchte für ein Bastelprojekt "Laseraugen" bauen - also eine oder zwei Leuchtquellen aus LEDs bauen, die mit geringem Abstrahlwinkel und per Batteriebetrieb laufen. Diese sollen auf einer Gittermaske befestigt werden. Es ist noch unklar, ob zwei Leuchtquellen in Reihe geschaltet werden (beide Augen), oder es nur eine Einzelne ist (sozusagen drittes Auge).

Das Wichtigste ist, dass das ganze mobil sein muss und idealerweise aus so wenig Bauteilen wie möglich besteht, da es ua. Erschütterungen ausgesetzt sein wird.

Da ich absoluter Laie bin, ist das aktuell noch etwas unübersichtlich.

Folgendes habe ich bisher herausgesucht:

Step Up Konstantstromquelle

https://www.avonec.de/konstantstromquellen/apc-12-350-konstantstromquelle-350ma-12-6w-9v-36v-79-80-81-82-83-84-85-131.html

5W LED Starplatine

https://www.avonec.de/5w-high-power-led/5w-high-power-led-auf-starplatine-10000k-20000k-kaltweiss.html

5° Linse für Starplatine

https://www.avonec.de/linse-optik/linse-optik-5.html

Dazu zwei 9V Batterienhalter (in Reihe?) mit Schalter und die entsprechenden Kabel.

Ist das prinzipiell so möglich oder werde ich damit nicht weit kommen?
Die LEDs werden voraussichtlich nie länger als 10 Minuten am Stück laufen, so dass hoffentlich die Hitze kein Problem wird und auch die Leistung der Batterien ausreicht.
Sollte es andere Bauteile geben, die besser funktionieren, freue ich mich über Links dazu.

Vielen vielen Dank schonmal im Voraus!

Batterie, Elektrik, Licht, Spannung, LED
Roller startet nicht und geht aus falls er läuft? Experten da?

Hallo liebe Forumfreunde,

ich habe seit ca 3 Wochen einen Benero 125 Adventure. Ich bin mit dem Roller problemlos 3-4 Tage gefahren. Davor habe ich aber die Batterie gewechselt weil die definitv tot war. Nachdem Wechsel ging der Roller nicht an und ich habe festgestellt, dass die Zündkerze komplett schwarz war. Eine neue gekauft und eingesetzt lief der Roller schon wieder. Nach einer Woche ging er wieder nicht an.
Anschließend habe ich den Vergaser gecheckt, ausgebaut und gründlich gereinigt. Er war aber auch weitesgehend sauber. Beim Einbau habe ich mal die Schläuche vertauscht aber später wieder richtig angeschlossen.
Der Roller sprang trotzdem nicht an und ich checkte nochmal die Zündkerze ab. Sie war wieder schwarz -> neue bestellt montiert -> Funke da.

Der Roller sprang wieder nicht an, anschließend habe ich wieder die entladene Batterie vollgeladen ..

Heute habe ich es geschafft den Roller mal anzukriegen. Jedoch bin ich wieder ganz am Anfang er startete, blieb ne Minute an und ging aus. Mehrmals geschafft ihn anzukriegen, jedoch geht er jetzt wieder nicht mehr an ..

Ich habe versicht die Leerlaufdrehzahl und das Gemisch einzustellen. Bei voll eingedrehter Einstellschraube für das Gemisch habe ich den Roller eher anbekommen. Bei den ersten Versuch jedoch auch bei 2 Umdrehungen rausgedrehter Einstellscharube (Gemisch). So lief er mal ruhiger und stabiler.

Der Roller geht ab und zu wenn mein Fuß nach dem kicken schon fast gebrochen ist ^^ an und paar Sekunden später wieder aus. Höhere Drehzahl halten funktioniert aber nach loslassen des Gasgriffs wieder aus (trotz min. 2500 Leerlaufdrehzahl)

Kann es sein, dass ich wegen zu vieler Versuche den Vergaser überschwemmt habe oder etwas anderes wieder kaputt gegangen ist ?
Ich habe schon viele Foren durchforstet, vieles abgecheckt und gereinigt. Ich komme aber nicht weiter der Roller startet nicht ..

Wie würdet ihr vorgehen ?

Batterie, Reparatur, Motor, 125ccm, Mofa, Moped, Motorroller, Roller, Rollertuning, Scooter, Vergaser, 125 er, Viertaktmotor
Ausgelaufene Batterien nach zehn Jahren noch gefährlich?

Ich wohne im obersten Stock eines Hochhauses. Wenn ich die Stiege hinaufgehe, komme ich zu einer Tür, die in den Dachraum führt. Von diesem Raum führt eine weitere Tür zum Flachdach hinaus.

Es geht um die erste Tür, die auf eine besondere Art versperrt ist, wobei ich nicht weiß, wie diese Art der Verriegelung heißt. Unterhalb der Türklinke befindet sich ein würfelförmiges Kästchen, das hinauf und hinunter geschoben werden kann. Wenn es oben ist, befindet es sich direkt unterhalb des Türgriffes, sodass man diesen nicht hinunterdrücken und die Tür nicht öffnen kann. In dieser Position versperrt, verschließt das Kästchen die Tür.

Jahrelang wusste ich nicht, was im Kästchen ist. Dann kam ich eines Tages zum Kästchen, und die Plastikabdeckung lag am Boden. Jemand hatte sie entfernt. Ich sah, dass sich im Inneren ausgelaufene Batterien befanden. Wahrscheinlich waren es AA Batterien. Dummerweise habe ich diese Batterien damals nicht entnommen, das war ein Fehler.

Ich habe dann mit Mühe und Not den Deckel wieder drauf bekommen, also aufgesteckt.

Um auf das Dach hinaus zu gelangen, muss ich jedesmal diese kleine Box mit den ausgelaufenen Batterien mit der Hand anfassen und nach unten schieben. Dabei bin ich mir nicht sicher, ob das ungefährlich ist, und ob ich nicht doch versuchen soll, die Box zu öffnen und die alten Batterien zu entfernen.

Nun fragt sich vielleicht der eine oder andere, wozu diese Batterien dienen. Das weiß ich eigentlich auch nicht. Irgendwie sieht es mir nach einer Überwachungskamera aus. Es sind auch zwei kleine Lämpchen an der Vorderseite der kleinen Box, vielleicht Bewegungsmelder, die jetzt natürlich nicht mehr blinken.

Ist es also gefährlich, dieses Kästchen nach zehn Jahren anzufassen, und wie sieht es nach zwanzig Jahren, also in Zukunft aus?

Ich wollte gestern das Kästchen mit einem Messer am schmalen Schlitz öffnen, was aber nicht gelang. Ich müsste mir ein geeignetes Werkzeug kaufen.

Technik, Batterie, Elektrik
Nach Bios Batterie Wechsel Pc hängt im Desktop oder im Ladebildschrim?

Hallo zusammen, ich habe nach 7 Jahren die Bios Batterie gewechselt weil die alte Leer war CR2032.

Nach dem Wechsel ist der Pc normal hoch gefahren und im Desktop hängen geblieben ich konnte ihn nichtmal herunter fahren. Dannach habe ich das System wiederhergestellt, alles lief gut plötzlich nach der Installation ist der Bildschirm schwarz geworden und nach ein paar Minuten hatte ich einen Blue Screen mit :( und er wurde neugestartet.

Dann war ich immer in der Bootschleife dass der Pc Windows nicht installieren konnte, ich sollte auf Ok drücken damit der Pc neu startet und wieder Neuninstallieren kann doch es passierte nichts immer nur die gleiche Meldung. Daraufhin habe ich es mit einem Bootstick Probiert, Windows neu zu installieren, er schliesst es ab aber bleib nach dem neustarten hängen.

Also ich kann nicht mal mehr Windows einrichten.

Habe Windows versucht auf meine Hdd zu inshallieren, dann hieß es Festpallte D wird repariert, hing bei 98% hab es über nacht Laufen lassen. Als ich aufgestanden bin war der Pc aus und wieder das gleiche.

Beim hochfahren bleibt er im Asus boot menü hängen.

Habe mittlerweile die Alte batterie wieder rein auch probiert Windows zu installieren nichts.

Ich ändere das Datum es speichert nicht immer steht da 21.12.50xx

Verbaut ist:

Z170 Pro Gaming

i7 6700k

16gb ddr4

R9 Fury x

4Tb HDD

250GB SSD

Der pc lief immer Super, nur nach der Batterie neuen Batterie hat alles Angefangen.

Ins BIOS komm ich ohne Probleme, habe dort schon Probiert die Frequenz zu übertakten, hat bei manchen geholfen, bei mir nicht, Bios update gemacht, default eingestellt nichts hilft.

ich hoffe ihr könnt mir bei diesem Problem weiterhelfen…

Danke!

Windows, Microsoft, IT, Batterie, USB-Stick, BIOS, booten, Batteriewechsel, hängt sich auf, startet-nicht, Windows 10, dringendes problem

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