Piaggio – die besten Beiträge

Hallo Ich habe eben einen 12/12er Vergaser gekauft. In den Papieren steht da war ein 12/10 Vergaser mit einer 43 Düse drin (sollte jetzt auch noch so sein). Wir haben aber zuhause noch eine 50 Düse rumliegen, könnte diese Passen ? Und wenn nicht kann man noch was am Luftfilter einstellen damit das passt ?

Die Tachowelle hält bei mir nicht mehr in der Tachoschnecke und fällt ständig raus. Wie muss ich dieses befestigen? Gibt es in der Tachoschnecke ein Gewinde oder ähnliches?

Habe hinweise zur Frage schon gefunden konnte aber noch nicht richtig beantwortet werden. Habe vor kurzen in meine Ciao Px eine neue Zündkerze eingebaut, da meine Mofa ungefähr 45 kmh lief und ich gehört habe das es unterschiedliche Zündkerzen für unterschiedliche Geschwindigkeiten gibt. Habe nun die NGK B7HS verbaut da die für 50 kmh ausgelegt ist. Zudem habe ich den Malossi Luftfilter verbaut. Eine Woche lang lief die Mofa perfekt, doch von jetzt auf gleich springt sich nicht mehr richtig an und wenn dann läuft sie ganz kurz und geht dann langsam wieder aus. Habe Standgas schon höher gestellt, doch sie dreht dann erst kurz ganz hoch und geht dann ganz langsam wieder aus. Bei höhere Geschwindigkeit läuft sie durch doch so bald ich wieder langsamer werde säuft sie automatisch ab. Wenn ich lange genug den Choke drücke und Gas gebe läuft sie beschleunigt jedoch erst ab 20 kmh und geht dann erst ab. Davor muss ich gefühlt nen halben Kilometer fahren bevor sich irgendetwas tut. Woran kann dies liegen?

Hallo leute, Leider läßt mich meine piaggio zip 25 bj 96 ständig im stich, springt gut an aber wenn ich gas gebe dann geht sie sofort wieder aus, ok bißchen warm laufen lassen mit gas halten (standgas einstellen unmöglich) und dann spricht sie auch an aber bei belastung geht sie gleich wieder aus, also am besten nur bergab wegfahren, dasselbe spiel passiert auch unterm fahren aber da kann ich die 2-3 sek gasloch besser überbrücken weil ich ein bestimmtes tempo fahre, aber wegfahren an einer ampel oder wo anders bedeutet das nackte grauen, es wurde ein nachbau zylinder und ein 12er nachbau vergaser eingebaut, sito plus und ass offen, fahre mischung, hauptdüse 70 nebendüse 35, bedanke mich für tips und tricks

Ich weiß dass die beide 50cc haben und so weiter aber wo ist bei den Motoren an sich der unterschied?

Ich habe derzeit eine Piaggio TPH 50 bj. 2014 Den D-Ring habe ich bereits rausgenommen und die CDI ist ebenfalls entdrosselt (Kabel durchgezwickt) Zurzeit läuft sie ca. 70kmh (vorher warens 45) Allerdings ist der Anzug schlecht. Ich habe schon überlegt, das Blindrohr am Auspuff zu entfernen/ oder komplett einen Sportauspuff zu verbauen. Wäre das sinnvoll? Bzw was könnte man noch entdrosseln, ohne so viel Geld dafür auszugeben? Danke!

Hallo, ich besitze einen Piaggio NSL vom Baujahr 1994. Und zwar lief der Roller noch vor paar Monaten und heute wollte ich nach etwas längerer Zeit mal wieder Roller fahren, mein Piaggio hat kein Ton von sich gegeben habe habe versucht den an zu kicken paar Minuten war zwecklos. Habe mir die Zündkerze angeguckt die sah aus als ob sie etwas gelitten hätte (hat keinen Funken von sich gegeben), daraufhin bin ich zu ATU gefahren um mir eine neue Zündkerze zu holen, habe die neue Zündkerze rein geschraubt die aber auch keinen Funken von sich gibt. Woran kann es liegen ? Würde mich freuen wenn ihr mir helfen würdet. Dankeschön im Voraus :)

Sobald ich meine Mofa anschiebe hör ich immer nur dieses ploppen von der Schwungscheibe/Polrad jedoch zündet sie dann/ springt nicht an. Wie kann ich heraus finden wo das problem liegt oder wo der fehler bis zur zündkerze liegt?

Ich wollte wissen wie ich das Kompressionskabel am Zylinderkopf befestige. Unten ist ein Foto.

Habe meine Kupplung vor kurzem ausgebaut um eine kleinere riemenscheibe drauf zu machen. Habe die Kupplung nun wieder drauf gesetzt. Jedoch kann ich die Mofa so stark anschieben wie ich will, doch das einzige was kommt ist ein kratzen der Kupplung und nur der äußere Teil ich glaube die glocke dreht sich. D.h. die Backen packen nicht oder nicht richtig und somit wird das Polrad nicht in Schwung gesetzt die Mofa zündet nicht und so weiter. Was kann ich falsch gemacht haben? Ich nehme mal nicht an das ich sie falsch zusammengebaut habe, da es ja nur vier Teile sind.

meine ciao will nicht starten. sie stand lange. ich habe den zündfunken überprüft. den vergaser gereinigt. es ist neuer sprit drinn. kompression ist auch da? zumindest lässt sich der motor mit wiederstand drehen (kompression) wenn ich den deko zieh geht er leichter. vergaser ist ein 13/13 mit 60er düse. den originalen habe ich nichtmehr. zündung ist auf 0.40mm eingestellt

ich habe versucht sie mit der bohrmaschine zu starten aber sie will einfach nicht.

woran kann es noch liegen? ich werd noch wahnsinnig!

besten dank

Ich besitze eine Piaggio TPH 50 bj 2016. Sie ist derzeit gedrosselt und fährt 30. Ich habe vor mir einen LeoVince Handmade TT sportauspuff zu holen mit 6.7g gewichten (original 8.5g). Läuft sie dann dadurch schneller wenn ich gewichte und Kupplungsfedern änder?

Moin Moin Mein TPH 50 xr lief super zur Arbeit wie immer , abends zurück ging die Katastrophe los !? Sprang ganz schlecht an nur Vollgas und dann qualmt er blau und hat gerade so eine Geschwindigkeit von 10km/h erreicht , Zündkerze gew., keine Änderung ! Vergaser gew ., da Schwimmer Kammer voll bis Stehkragen war und ein Ersatz vergaser günstiger als Schwimmer und Nadel ist ! Laüft im Stand einwandfrei aber sobald ich Gas gebe tuet er kurz hoch und drosselt dann wider qualmt blau und schafft gerade 15km/h . Membran gegen Licht is dicht Luftfilter und Benzin Filter is auch gew,. Hat einer ne hilfreiche Antwort ? Ich hab keine Lust mehr irgendwelche teile auf Verdacht zu wechseln , kostet ja auch nich gerade nur fünf Cent immer :-)

Ich habe vor mir einen neuen Auspuff zuzulegen, jedoch muss ich die gewichte meiner tph ändern und ich weiß nicht welche originalen gewichte sie drin hat, vllt könnt ihr mir ja helfen. Ich danke jz schon :)

Ich hab mir vor 1h eine Piaggio Caio gekauft. wie soll ich das Benzin mischen? also was für ein verhältnis

Hey

Das klingt jetzt komisch aber meine Eltern bestehen darauf das ich keinen 75ccm Rennsatz in mein Ciao verbaue. Mein Traum waren immer die 70km/h. Jedoch scheint mein Traum geplatzt zu sein... Oder gibt es einen weg nur mit einem 63ccm Malossi Rennsatz mein Ciao auf 70km/h zu bringen?Wenn ja wie?

MFG Dr.Cat

Wenn ich etwas länger fahre ( auch oft auf höchsgeschwindigkeit) sehe ich wenn ich anhalte, Öl-spritzer auf meinen Felgen. Wie kommt das? Ist das schlimm? Wie kann ich das beheben?

Habe mir vor kurzem den Malossi 13/13 vergaser geholt und diesen dann auch eingebaut. Als ich den "Benzineinlass" (fachbegriff ist mir nicht bekannt habe aber unten ein foto angehängt) festschrauben wollte dreht die knarre dann auf einmal durch obwohl ich nicht mal richtig fest geschraubt hatte... habe die schraube wieder rausgedreht und es kam eine spirale mit raus. Das gewinde des benzineinlasses ist glaube ich jetzt kommt und nicht richtig dicht. Gibt es noch möglichkeiten den Vergaser zu retten?

Habe mir den Malossi 13/13 Vergaser geholt und mir ist aufgefallen das dieser eine andere Konstruktion für den gaszug hat. Soll ich jetzt diese abschrauben und die Orginale drauf machen oder soll ich den gaszug neu einspannen und falls ja wie geht das?