Motor – die besten Beiträge

Ich hatte gerade mit meiner Maschine ein Unfall, mein erster.

Die Maschine ist "kaputter als ich"

Ich bin mit 20 km/h in eine Kreisverkehr gefahren und auf 2 Kieselsteinen ausgerutscht, meine Maschine ist geflogen und geschlittert. Ich bin ein wenig geschlittert.

Ich war mit voller Montur außer Hose unterwegs. Bin auf die linke Seite geflogen und mein Knie ist etwas aufgeschürft.

Es blutet nicht es ist nur offen, hab es gereinigt und eine Wundsalbe jetzt drauf.

Muss ich zum Arzt? Oder reicht das so?

Weiß gar nicht was machen weil ich noch so verwirrt bin das ich einfach geflogen bin. Mir ist das noch nie passiert.

https://youtube.com/shorts/YUPVvDGEmPU?si=_Z1JHpvq6Az1MjK4

Was passiert dann? Also ich werde das nie im Leben ausprobieren aber was macht das Auto dann?

Servus , ich weiß das die Frage komisch klingt aber wie auf dem Bild zu erkennen ist tritt Öl an der Schraube vom Motorträger aus . Das Ölfiltergehäuse war voll mit Öl und dachte das es die Dichtung sein könnte , habe sie heute Morgen gewechselt das Öl ist aber trotzdem da. Hat jemand eine Idee woher das kommen könnte ? Ist übrigens ein 1.2 L Tsi

Moin zusammen,

welche Kühlflüssigkeit bekommt der Dacia Dokker Stepway 2017 mit dem 1.5DCI - 90PS Motor? Im Inetnet findet man nicht wirklich was sinnvolles dazu - vielleicht habe ich hier ja mehr Glück.

Die Kühlflüssigkeit die bereits drinnen ist ist gelblich.

Ich bräuchte zu der Kühlflüssigkeit am besten auch noch die Herstellerfreigabe..

Danke euch im Vorraus - Liebe Grüße und noch einen schönen Tag :)

Weil man halt die Kupplung langsam kommen lassen muss und dieses Gefühl unter Kontrolle haben sollte, weil sonst würgt der Motor ja ab

Ist es schlimm, wenn man bisschen langsam ist? Oder habt ihr wertvolle und nützliche Tipps

Hallo,

am 1.April 2024 habe ich privat diesen BMW gekauft und am 01.Juni 2024 hatte ich einen Motorschaden, da die Steuerkette gerissen ist. Darauf habe ich den Motor bei einer BMW-Partnerwerkstatt reparieren und überholen lassen.

Als ich den Wagen dann nach der Reparatur wieder fahren durfte kam nach 2.000km die Fehlermeldung (1 Liter Öl nachfüllen). Habe ich dann getan und der Füllstand beträgt etwa 3/4. Das wiederholt sich jetzt aber alle 2.000km.

Zwischen dem Kauf und dem Motorschaden fuhr ich 7.000km ohne dass ich Öl nachfüllen musste.

Daher wollte ich fragen ob das normal ist. Mein Kollege hat den gleichen Wagen, musste aber nach seiner Aussage nie Öl nachfüllen.

Ist es möglich, dass die Werkstatt beim Reparieren des Motor was verpfuscht hat, oder hat jemand das gleiche Problem und eine Lösung?

In der Garage ist kein Öl am Boden.

Wie muss ich den Reifen montieren?

Ich würde sagen wie beim 1?

Kann mir jemand sagen, was da dran ist und wofür es geeignet ist. (Siehe Foto)

Ich kenne wassergekühlte und luftgekühlte Traktoren!

Umfragetitel: Welche Art der Motorkühlung hat der Traktor Deutz D15 ?

Beim Herzinfarkt etc. kann jede minute zählen! Da ist keine zeit für stop and go .. aber beide seiten sind zu voll. Überholen geht nicht. In der Mitte ist zu wenig Platz.

Moin Leute,

Habe letztes von meinem Vater gesagt bekomme ich sollte mal nachschauen ob die Kühlflüssigkeit noch biz zu Ner bestimmten Grad Zahl ausreicht also ob die noch bis -25 Grad Flüssig bleibt.

Da gibt's ja so Messgeräte für und so unerfahren wie ich war dachte ich mir ja den Deckel Ma ab und ran da.

So jetzt war das der Deckel vom kühler unten und nicht vom Ausgleichs Behälter da hab ich erstmal blöd geguckt.

So dann ist die ganze brühe aus dem Ausgleichs Behälter raus gelaufen und irgendwie ist da aus'm kühler auch was raus.

Dann sind wa los neue Kühlflüssigkeit geholt und hab da alles im kühler langsam aufgefüllt.

Dan den kühler zu und anschließend den Ausgleichs Behälter zu. So ich Weiß nicht ob da jezt noch n bisschen Luft im System ist also wenn ich die Kiste jetzt im Leerlauf laufen lassen würde, würde die sich die Dann mäßig selber entlüften weil die Luft geht ja bei durch durch das geöfnete Ventil in den Ausgleichs Behälter oder verstehe ich das falsch?

Jezt hat sich der Ausgleichs Behälter stand auch wieder von voll bis zur Hälfte gesenkt ist das dann Luft die im System war und nach oben gekommen ist oder wie ist das?

Habe ne 2020 Duke 125

Bedanke mich schonmal, falls wer antwortet 🫸🏼🫷🏼

Hallo zusammen,

habe vor kurzem ein Opel Corsa d mit dem 1.7l 125ps Diesel Motor gekauft und bin eigentlich echt zufrieden. Nur heute ist mir aufgefallen, wenn ich den kalt starte und an der nächsten Ampel noch im kalten Zustand stehen bleibe, verhält er sich sehr komisch. Also er ruckelt irgendwie leicht im stand und Leerlauf an der Ampel die Drehzahl bleibt aber konstant und auch kein leuchte im Tacho vorhanden, sobald er warm gefahren ist läuft er wie nh eins und das Problem ist weg.

hatte jemand damit schonmal Erfahrung und weis grob was es seien könnte? Habe gestern in der Werkstatt den Zahnriemen mit Wasserpumpe und Keilriemen getauscht. Habe das Fahrzeug auch erst seit gestern, daher kann ich nicht genau sagen ob das Problem schon vorher da war.

kurze Info nebenbei Fahrzeug wurde für ein Diesel nicht viel gefahren, also ist bj 2008 und hat knapp 170000km gelaufen alles auch nachweisbar. Also was sagt ihr? Könnte man damit erstmal fahren oder kann es sich nach längerer Fahrt auch von selbst lösen?

danke schonmal im Voraus!

Hallo zusammen!

Mein Opel Astra H 1.9 CDTI (z19dt) hat seit ein paar Tagen ein kurioses Problem.

Immer wenn ich morgens oder nach der Arbeit ins Auto steige (—> sprich wenn der Motor ganz kalt ist) und ich den Wagen anlasse, springt sofort die gelbe Werkstatt leichte an und der Wagen geht in das Notlauf Programm. Wenn ich das Auto einmal aus und dann gleich wieder an mache, ist der Fehler weg und auch den Notlauf nicht mehr aktiv. Der Fehler wird auch nicht gespeichert.

Daraufhin habe ich einmal mit meinem Auslesegerät nachgesehen und auch im Fehlerspeicher ist kein Fehler gespeichert.

Das Auto fährt ganz normal und ich kann keine oberflächlichen Fehler erkennen. Im Ansaugbereich ist alles dicht und wie gesagt fährt er auch ganz normal.

Meine aktuelle Vermutung ist, das es evtl an den Glühkerzen liegt, da es wie gesagt nur beim ersten Start nach längerer Standzeit auftritt aber die Glühlampe leuchtet oder blinkt nicht (was ja normalerweise der Fall ist bei defekten Glühkerzen).

Hat von euch vielleicht jemand schonmal ein ähnliches Problem gehabt oder eine Ahnung? Würde mir sehr helfen.

Einen schönen Abend noch!

Liebe Grüße, Leo

Hallo,

ich muss diesen Monat das Motoröl von meinem Seat Ibiza 2014 IV (1.2L/70Ps Benziner) wechseln lassen.

In der Bedienungsanleitung (siehe Bild), werden mir zwei verschiedene Öle vorgegeben, einmal VW 502 00 und einmal VW 504 00. Soweit ich weiß gilt der Flexible Wartungsintervall für mein Auto nicht. Also gilt dann 15K bzw. alle 12 Monate wechseln.

Mein Fahrlehrer hat mir immer gesagt Leichtlauföle wären besser, da sie den Verschleiß minimieren, mehr weiß ich nicht über Motoröl. Habe kein blassen Schimmer von guten Herstellern, Spezifikationen…

Kurzgefasst: Welches wäre denn das bessere von den beiden und von welchem Hersteller soll ich es kaufen?
Darf in mein Auto überhaupt Leichtlauföl?

Danke im Voraus

Weiß jemand wieviel so ein Corvette C5 im Unterhalt kostet? Also tank monatlich, versicherung usw usf. Wäre dankbar für antworten.

Hallo, Ich habe mir eine Xj 900 auf ebay mit der Diagnose kein zündfunke gekauft. Hab sie repariert und sie ist auch sofort angesprungen. Als ich ein paar Tage später eine Testfahrt gemacht, bin ich erst vom Hof gerollt und als ich dann etwas Gas gegeben habe, gab es nur Fehlzündung und sie ist ausgegangen. Neue zündkerzen und sie lief wieder. Ich konnte am nächsten Tag nochmal fahren, aber am nächsten Tag ist sie erst nach vielen Versuchen angesprungen und heute will sie irgendwie garnicht mehr starten. Kann mir bitte jemand helfen ich bin langsam am verzweifeln... Vielen Dank schonmal im voraus.

LG Max