Lokomotive – die besten Beiträge

Hallo,

ich stoße immer wieder auf Baureihen mit diesem ".1/2/3/4..." Also z.b. 146.2...Ich weiß nicht was es mit diesem Ziffern auf sich hat.Bei der 146.1 hat es ja diesen 101/145er Sound beim anfahren,.2 den typischen 146er Sound bzw 185er Sound usw...Die haben das .1/.2/.3 ja auch.

Ich erkenne die meistens am Sound und an der Form der Lok.Es gibt da doch bestimmt andere optische und technische Unterschiede.Früher dachte ich immer das es mit der ganzen Zahl zusammenhängt.Bei 146 252 dann eine .2 und bei 146 120 eine .1,also das immer die 4.Stelle entscheiden..

Weiß jemand worin die Unterschiede bestehen und woran ich die verschiedenen Loks erkenne?

Straßen werden durch schwere LKW um ein Vielfaches höher belastet als durch PKW, weil durch die hohen Achslasten und Motorvibrationen an Steigungen der Straßenaufbau bis tief in den Unterbau hinein belastet wird. Ist das bei mit Kohle, Sand, Erz, Kies, Stahl o.ä. schwer beladenen Güterwaggons ähnlich?

Neben Akkuzügen und Wasserstoffzügen bei Triebwagen gibt es auch einen alternativen Antrieb für Dieselloks. Dual Mode Lokomotiven. Sie besitzen einen Stromabnehmer und einen Dieselmotor. Der Dieselmotor wird dabei nur auf nicht elektrifizierten Strecken benutzt, während auf elektrifizierten Strecken der Stromabnehmer benutzt wird. 2 Beispiele sind dafür die Vectron Dual Mode oder die Eurodual. Wie findet ihr Dual Mode Lokomotiven?

Hallo,

mir ist aufgefallen dass es in den USA deutlich stärkere Dampfloks als in Deutschland gab.

Während die stärkste deutsche Dampflok (DR Baureihe 45) nur auf ca. 3000 PS kam, hatte die stärkste amerikanische Dampflok (PRR Q2) ca. 8000 PS. Das ist ein Niveau wie es auch heute nur starke E-Loks für den Güterverkehr erreichen.

Deshalb frage ich mich woher das kam. Lag es einfach daran dass die amerikanischen Loks länger waren und deshalb einen größeren Dampfkessel hatten? Oder waren die Materialien fester weshalb mehr Druck verwendet werden konnte im Kessel?

Gebaut wurde sie in Luhansk/Lugansk im Osten der Ukraine. Diese Stadt ist mehrheitlich von ethnischen Russen bewohnt, hat sich 2014 völkerrechtswidrig von der Ukraine abgespalten und wurde vor ein paar Jahren illegal von Russland annektiert und damit de facto Teil des russischen Staatsgebiets.

Gewicht in Tonnden sicher 2 stellig?

Die werden bis 4.7 meter hoch, ist das nicht übertrieben? Bin ein flugzeug liebhaber und denke immer das flugzeuge eigentlich sogar kleiner neben diesen lokomotiven ausehen was mich traurig macht, weil flugzeuge sollten schon immer riesig sein. Werden diese amerikanischen super lokomotiven wirklich bis 4.7 meter hoch?

Ich habe die alte Dampflok aus meiner Kindheit wieder gefunden. Doch das einzige Problem, einer der Räder funktioniert nicht mehr.

Dieses Rad ist gemeint:

Naja, wenn ich es mit meinen Fingern drehe dann funktioniert's, aber nicht, wenn sie fährt.

Woran könnte es liegen und wie kann ich es beheben?

Ich hab eine etwas merkwürdige Frage.

Ist der Meister im Bahnbetrieb höhergestellt als ein Eisenbahner im Betriebsdienst?

Bevor ihr jetzt denkt ich bin dumm... Mir ist klar, dass der Abschluss höher ist, ein "Meister"-Titel ist einem Bachelor und damit einem akademischen Grad gleichzusetzen während der Eisenbahner im Betriebsdienst "nur" eine "Ausbildung" ist.

Was ich viel mehr meine ist, ist der Meister Bahnbetrieb auch unternehmensintern und vor allem fachlich dem Eisenbahner Bahnbetrieb übergeordnet?

Weil wenn ich das richtig verstehe ist es ja eigentlich eine "Weiterbildung" für Eisenbahner im Betriebsdienst (können natürlich auch andere Leute machen die keine Eisenbahner Betriebsdienst sind)

hinter dem bremsventiel dieses runde Teil mit der Glocke drauf?

• Weiß jemand was diese beiden Zahlen an der Tür der Lok bedeuten?(siehe Pfeil) Im Internet konnte ich nichts darüber finden.

Welche Erfahrungen habt ihr schon mit der DB gemacht? 🚊🚆

Seit Ihr zufieden, oder seht Ihr Verbesserungpotenzial?

Wie würdet Ihr die Zuverlässigkeit der Deutschen Bahn nach Schulnoten bewerten?

Vielen Dank an alle die mitmachen! 💗

Ich habe mal eine Frage zum Thema Eisenbahn im Realen leben und nicht in TSW!Kann man mit dem IC 1 Steuerwagen die Baureihe 218 steuern oder ist das technisch nicht möglich? Frage aus Interesse.

Am 8.8.2024 durch Schkopau

Im Bild ist ein Schlauchanschluss unter der Rauchkammertür. Der ist bei Jeder Einheitslok. Ich habe mal gehört der ist zum reinigen der Rauchkammer. Aber wird da ein Schlauch angesteckt oder ist das ein Ablauf?

Hallo, Ende September geht's nach Rumänien. Nun bin ich ja selber Bahner, aber ich verstehe die Zuggattungen in Rumänien noch nicht ganz und würde mich freuen, wenn da vielleicht wer aushelfen könnte der Ahnung hat. Auf Google hatte ich jetzt erstmal nichts gefunden.

Auf den beiden Fotos unten sind einige Zuggattungen die ich gefunden habe zu sehen. R, R-E, RA, R-M, IR, IRN und IC. Während davon das ein oder andere mir aus Deutschland bekannt vorkommt, wie R-E zu RE, IC zu Intercity, IR zu Interregio, weiß ich aber weder ob das vergleichbar ist.

Was sind die einzelnen Zuggattungen? Gibt es noch mehr? Was ist Nah- und was Fernverker? Was bedeuten die Farben? Die meisten sind ja entweder schwarz oder rot geschrieben nur der IC grün.

Danke schön mal für die Hilfe!

Hier im Bild sind so Stangen die aber wahrscheinlich nichts mit der Steuerung zu tun haben die bei der Lok auf die Kolbenschieber gehen. Für was sind die?