Hallo.
Wenn die ATIS sagt "LOW visibility Procedures in use, CAT II and III available", darf ich dann, ohne das irgendeinem Lotsen mitzuteilen, eine CAT III Autoland fliegen? Muss ich evtl. wenn ich beim Tower reinrufe mich mit "CAT III ILS Runway 25R" melden?
Und: Wenn CAT III available ist, wieso sollte man dann einen CAT II fliegen? Das würde man doch nur machen, wenn Aircraft und/oder Crew nicht die nötigen Zertifikationen haben, oder?
Danke für Antworten, viele Grüße