Unfall mit getunten Roller?
Hallo, ich hatte einen Unfall ich war an einer Kreuzung und von links kahm ein Auto das hatte ich auch gesehen allerdings Kahm von rechts dann auch noch eins und das hab ich njcbt gesehen. Er ist mir dann in die Seite rein ich war ca 30kmh schnell und ich bin zu Boden gefallen. Hab jetzt was gebrochen und ne Prellung. Am Auto ist nichts passiert eventuell nen Kratzer oder so. Mein Roller fährt allerdings 59 statt 50 also 9kmh zu schnell als er eigentlich darf. Die Polizei war richtig nett und hat sich garnicht für meinen Roller interessiert. Mein Vater kann den Roller jetzt abholen an der Unfallstelle, der wurde dort einfach stehen gelassen.
nun meine Frage was könnte jetzt noch passieren? Kann es sein das die den noch kontrollieren wollen? Wobei ich ja eh nur 30 gefahren bin.
6 Antworten
Deiner etwas wirren Beschreibung nach, warst du Linksabbieger und hast dem von rechts kommenden Fahrzeug die Vorfahrt genommen? Da du wohl keinen Schaden verursacht hast, wird deine Versicherung ja wohl nicht in Anspruch genommen.
Ein 50er Roller fährt nicht 50. Das sind die ccm. Der fährt ungefähr 45.
Es ist auch egal, wie schnell man fährt, sobald der getuned ist, erlischt die Betriebserlaubnis und es ist fahren ohne Fahrerlaubnis.
Soviel zum Verständnis.
Zur Sache: unwahrscheinlich, aber möglich, dass die das nochmal kontrollieren, v.a. wenn die Sachlage noch nicht ganz klar ist oder sich eine neue Sachlage ergibt
Meiner darf 50 fahren da er vor 2002 zugelassen wurde steht in der Betriebserlaubnis
Die Schuldfrage ist geklärt, der Unfall ist bei einer Geschwindigkeit geschehen, die unterhalb der zulässigen Höchstgeschwindigkeit deines Rollers und der erlaubten Geschwindigkeit am Unfallort lag.
Du hast keinen Schaden verursacht und es gibt demnach, aus den geschilderten Gründen, keine Veranlassung, deinen Roller zu überprüfen.
LG
Es kann immer passieren, dass ein Roller noch geprüft wird. Aber das Tuning hatte m. Meinung nach keinen Einfluss auf den Ablauf des Unfalls.
Wahrscheinlich eher nicht, also die Überprüfung eines Tunings. Allerdings
von rechts, das hab ich njcbt gesehen.
Da dürftest Du eh schuld sein.