Schönen guten Tag,

ist hier jemand, der sich besser mit dem Quereinstieg bei der DB auskennt, da die bisherigen Fragen entweder sich nur um den Verdienst drehen oder schon etwas älter sind.

Und zwar beende ich im Sommer meine Ausbildung und möchte danach zur DB, da dies schon länger mein Wunsch ist. Nun bin ich mir aber ziemlich unsicher in welche Richtung ich gehen möchte.

Mich interessiert der Beruf des Wagenmeisters, aber ich bin mir unsicher, ob dieser Beruf noch eine Zukunft bis zur Rente hat.

Auch interessiert mich der Zugverkehrssteuer, dabei Frage ich mich ist dieser Beruf sehr anspruchsvoll oder arbeitet man sich da in einer gewissen Zeit ein?

Auch habe ich schon gehört, der Einstellungstest soll sehr schwer sein, kann dazu jemand was beitragen?

Für alle Informationen bin ich sehr dankbar.

Hi, ich würde gerne einem Freund aus besonderem Anlass einen Ausflug bzw. eine Aktivität "schenken". Der Freund interessiert sich für Züge (insbesondere Zugverkehrssteuerung / Stellwerk) (und Informatik, Computer, etc)

Gibt es in naher Zukunft ein Event/Treffen oder allgemein einen Ort im Zusammenhang mit Eisenbahnen, der interessant sein könnte für ihn? Zum Beispiel eine Museumsfahrt mit einem alten Zug oder eine interessannte Zugstrecke. Auch ein Museum ist denkbar. Vorzugsweise im Raum Oberfranken, München oder Lübeck, aber gerne auch deutschlandweit. Ich weiß, dass er schon ab und an in Wirsberg bzw. auf der schiefen Ebene war, aber ich weiß nicht ob das nicht schon hinfällig ist, weil er das ja schon kennt und erlebt hat.

Liebe Grüße

Was bedeutet dieses Schild?

Seit gestern Abend 22 Uhr stehen die Züge in Deutschland für 20 Stunden still. Dabei handelt es sich um ein weiteres Kapitel im Tarifstreit zwischen GDL und der Bahn. Seitens der Bahn stößt der erneute Streik auf Unverständnis...

Die Auswirkungen des heutigen Streiks

Nach dem Streit um Lohnerhöhungen mit der Eisenbahngewerkschaft EVG, sieht sich die Bahn in diesem Jahr ein weiteres Mal einem großen Tarifkonflikt und massiven Einschränkungen im Bahnverkehr ausgesetzt. Seit gestern Abend (15.11.) 22 Uhr bis zum heutigen Donnerstag 18 Uhr hat GDL-Chef Claus Weselsky zu einem landesweiten Streik von Lokführern, Zugbegleitern, Werkstattbeschäftigten und Fahrdienstleitern aufgerufen. Angesichts der Vielzahl an beteiligten Personen kommt es zu drastischen Einschränkungen im Nah- und Fernverkehr: Trotz Notfallfahrplan der Bahn wird nur ca. jeder fünfte ICE im Fernverkehr fahren können. Ähnliches trifft auch auf den Regionalverkehr von Bahn und S-Bahn zu, weswegen die Bahn dazu rät, auf alternative Fortbewegungsmittel zurückzugreifen. Mit Blick auf frühere Streiks dieser Größenordnung ist damit zu rechnen, dass sich der Bahnverkehr erst im Laufe des späten Abends langsam wieder einpendeln wird.

Welche Forderungen und Angebote gibt es bei GDL und Bahn?

GDL-Chef Weselsky, dem in den vergangenen Monaten mehrfach Selbstinszenierung und mangelnde Kompromissbereitschaft vorgeworfen worden ist, begründet den Streik mit dem Unmut der Bahn-Beschäftigten. Zudem bekräftigt dieser, dass die Vorweihnachtszeit der ideale Zeitpunkt dafür sei, Druck auf die Bahn auszuüben.

Die GDL fordert u.a.:

• Eine allgemeine Lohnerhöhung von 555€
• Erhöhung von Zulagen um 25%
• Senkung der Wochenarbeitszeit von Schichtarbeitern von 38 auf 35 Stunden pro Woche - bei gleichbleibendem Lohn
• Inflationsausgleichprämie von 3.000€ für Voll- und Teilzeitbeschäftigte und 1.500€ für Auszubildende
• Erhöhung des Arbeitgeberanteils der Betriebsrente auf 5%

Das bietet die Bahn

• Eine Gehaltserhöhung von 11% bei einer Laufzeit von 32 Monaten
• Steuer- und Abgabenfreie Inflationsprämie von 2.850€

Tatsächlich ist das Angebot der Bahn ziemlich hoch und entspricht in etwa dem Abschluss, welchen verdi + Beamtenbund im Frühjahr des Jahres für die Beschäftigten des Öffentlichen Dienstes durchsetzen konnten. Die hohen Forderungen der GDL, die die Personalkosten um 50% erhöhen würden, beschreiben Vertreter der Bahn als realitätsfern. Die GDL lehnt die von der Bahn angebotene Laufzeit von 32 Monaten ab, da diese weitere Lohnverhandlungen für knapp drei Jahre unterbinden würde.

Verkehrsminister Volker Wissing warnt vor Streiks in der Weihnachtszeit, da insbesondere vor den Festtagen sehr viele Menschen auf ein funktionierendes Nah- und Fernverkehrssystem angewiesen seien. Zudem bekräftigt er, dass der neuerliche Streik ein weiteres Mal auf dem Rücken der Fahrgäste ausgetragen werden würde.

Unsere Fragen an Euch: Wie viel Verständnis bringt Ihr für den heutigen Streik auf? Seid Ihr vom Streik betroffen und falls ja: Wie kommt Ihr heute von A nach B? Wie bewertet Ihr die Forderungen der GDL sowie das Angebot der Bahn? Inwieweit verändern Streiks dieser Art die öffentliche Meinung über den Nah- und Fernverkehr des Landes?

Wir freuen uns auf Eure Antworten.

Viele Grüße

Euer gutefrage Team

Quellen:

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/faq-bahn-warnstreik-rechte-reisende-gdl-100.html

https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/gdl-deutsche-bahn-streik-1.6303413

https://www.zeit.de/mobilitaet/2023-11/tarifstreit-gdl-deutsche-bahn-streik-zugausfaelle-faq#was-fordert-die-lokfuehrergewerkschaft-gdl

Worin liegt da der genaue Unterschied? Beim googeln habe ich leider nichts dazu gefunden.

Ich kenne in der Nähe eine alte Zugstrecke. Diese ist schon seit vielen Jahren stillgelegt und es findet auch kein Güterverkehr mehr statt. Darf ich sie abwandern?

Nennt mich dumm aber ich hab nie gelernt wie man das richtig benutzt.

Ich bin meistens im gleichen Stadteil unterwegs und wenn ich mit Freunden wo anders per Bus hinfahre dann gehen die Vorraus.

Bin bestimmt das letzte Mal mit 12 in einem Zug gefahren, da hab ich garkeine Ahnung mehr.

Deswegen frag ich hier wie genau das geht weil ich muss sowas wissen und ist mir zu peinlich meine Mutter oder Freunde nach sowas zu fragen.

Also erst Busverkehr:

Ich versteh nicht genau woher ich wissen soll welcher Bus wohin fährt und woher ich davor wissen soll wieviel das kostet.

Bei so Bushaltestellen steht ja immer wann welcher Bus kommt aber woher soll ich wissen wo der überhaupt überall hinkommt?

Und woher soll ich wissen zu welcher Haltestelle ich gehen soll damit ich am schnellsten ankomme?

Aussteigen kann ich, da steht ja immer wenn man da ist.

Ich würde im Vorraus auch gerne wissen wie lang eine Fahrt dauert und wieviel mich das kostet und von was der Preis abhängt.

Dann wegen Zugverkehr:

Wo Soll ich überhaupt Tickets bekommen? Im Zug selbst glaub ich nicht oder? Ich weiß nicht wo ich diese Ticketautomaten finden kann und ob ich da Bar bezahlen kann und wieviel das kostet. Ich hab nur Bargeld weil ich 16 bin deswegen wäre das schon scheiße wenn ich das nicht benutzen könnte.

Woher soll ich dann überhaupt wissen welches Ticket ich holen soll und bis wo das geht?

Bei meinem Hbf von meiner Stadt wüsste ich garnicht wo ich lang laufen müsste um zum richtigen Zug zu kommen und wo ich stehen soll zum warten.

Dann im Zug weiß ich nicht woher ich wissen soll wann ich da bin und wann ich dann schon zur Tür laufen soll.

Ich glaub man kann das sehen wo erste und zweite Klasse ist also das ist kein Problem.

Ich bin zwar nicht unmittelbar betroffen aber mehrere Familienmitglieder, man muss entweder auf das Auto ausweichen oder man kommt nicht an sein Ziel, wie findet ihr das?

Hallo,

ich habe ein Schoko Ticket und möchte von Aachen aus nach Mönchengladbach fahren. Kann ich mir dann das EinfachweiterTicket kaufen oder muss ich mir ein SchöneFahrtTicket kaufen?

Danke im Vorraus

In vielen Regionalzügen, ich denke jetzt vor allem an die Doppelstock-Wagen der DB, sind ja an den Türen einfach so rote Knopfe, wo fett drüber steht "ZU". Die kann ja potenziell jeder drücken, es wird ja kein Schlüssel oder sonst was benötigt. Ist das erlaubt? Ich meine, der Rest ist ja sonst immer so "gesichert", dass ein Vierkant, mindestens, benötigt wird, dieser knopf ist ja aber einfach nur ein Knopf. Wenn man nicht wollen würde, dass den jemand einfach drückt wäre der doch auch anders oder nicht?!

Also ihr wisst schon. So wie ein Auto auch geblitzt wird wenn es zu schnell fährt.

Angenommen, ich möchte eine Ausbildung zum EiB L/T machen, kann ich dann eigentlich, wenn ich die an einem Ort mache, wo es viele verschiedene Linien gibt, entscheiden auf welcher Lok/Triebfahrzeug ich ausgebildet werden will? Also z. B. dass man sagt, ich würde später gerne Br. 648 oder so fahren, dass man dann auf der Strecke Streckenkunde etc. bekommt, auf der dort Br 648 eingesetzt werden?

Was ist jetzt, wenn ich irgendwo hinziehe und eine Ausbildung bei der DB mache, z. B. DB Regio Bayern und dann aber nach Schleswig-Holstein ziehen will, kann ich dann einfach die Dienststelle sozusageb wechseln und dann bei der DB Regio Schleswig-Holstein arbeiten?

Wie läuft die Ausbildung zum EiB L/T allgemein?

Darf man sich als Reisender ohne Bahncomfortkarte auf einen Bahncomfort-Sitzplatz setzten, wenn der Zug ansonsten leer ist?

Hallo, Frage: woher weiß man in welchen Zug Waggon man sich befindet wo steht es drauf? Also der Zug ist ein direkter Zug ohne umsteigen in Richtung Düsseldorf Hbf, fährt aber durch Hamm (westf.) dort teilt sich der Zug und ein Teil fährt dann rückwärts. Die Durchsage ist im Zug ist nicht wirklich informativ, man muss dann immer schnell wechseln bzw. noch überlegen, ob der Waggon wo man sich befindet, gemeint ist. (Fahren selten Zug)

Hallo,

Ich habe eine Frage zur BahnCard und zwar werde ich in den kommenden tagen recht viel Bahn fahren und daher möchte ich mir noch schnell die BahnCard25 zulegen.

Nun habe ich mich natürlich eingelesen und auf der Seite der DB steht, dass es möglich ist eine „vorläufige BahnCard“ zu bekommen und dass man damit bereits Online Tickets mit dem Rabatt buchen kann. 

Nun ist es bei mir ja aber so, dass ich in den kommenden Tagen nicht nur die Tickets buchen möchte, sondern auch direkt fahren werde. Ist das mit der „vorläufigen BahnCard möglich, oder muss ich wirklich warten bis die richtige BahnCard bei mir per Post eintrifft?

Oder kann ich mir auch direkt nach kauf die Digitale BahnCard aufs Handy laden und bin startklar?

Würde mich wirklich sehr über Hilfe freuen.

Viele Grüße,

Bennet 

mit welcher billigsten Zugverbindung geht das am besten? Wie geht das mit dem Hessenticket? Könnte ich dann in mannheim das BaWü ticket kaufen und dann bis Zur grenze fahren und ab da mit Hessenticket? Ist das hessenticket einfach eine fahrkarte oder ist das ähnlich wie ne scoolcard die man beantragen muss und dann per Post kriegt? Will das nicht beantragen will einfach ne fahrkarte kaufen , jedoch ist mir die zugverbindung von MA bis FFM zu teuer mit dem ice zug (hin+zurück) wie könnte ich am billigsten davon kommen?

Im April werde ich für ein paar Tage in Bremen untergebracht sein. Und werde da auch ein bis zwei Tage nur für mich haben. Ich würde gerne eine Tagestour an die Nordsee machen, natürlich nicht zum Baden im April. Nur mal das Meer sehen, am Ufer entlang gehen, vielleicht auch ein bisschen was essen oder einkaufen.

Das Ding ist, ich bin auf Zugverkehr angewiesen, kann aber wegen meiner Wertmarke sämtliche Regionalzüge kostenlos fahren. Welcher Küstenort, der mit einem Regionalzug von Bremen Hbf in ca. 2-3 Stunden erreichbar ist, eigent sich für einen Tagesausflug? Ich hab schon mal über Norddeich nachgedacht. Aber würde mir gerne mal mehr Vorschläge von euch anhören.

Pluspunkt wäre: eine kleine Fußgängerzone oder zumindest einen Souvenir Shop. Der Bahnhof sollte natürlich unweit vom Meer sein.

Liebe Grüße

siehe Bilder:

Das Bild ist von einer Brücke aus aufgenommen. Darauf sind zwei Gleispaare zu sehen. Kurz vor der Brücke auf der ich stehe, beginnt jeweils in der Mitte der Gleispaare ein weiteres, zu Anfang leicht gebogenes Gleis, und führt im Anschluss parallel unter der Brücke bis kurz nach Austritt mit ebenfalls leicht gebogenem Ende.
Was ist das und warum ist es da?

Hey, ich liege gerade im Bett und merke wie mein Bett total wackelt. Gucke rüber auf mein Nachttisch wo eine 1,5 Liter Flasche Wasser drauf steht. Das Wasser ist die ganze Zeit in Schwingung gewesen. Dazu ich besitze eine Kleiderstange und auch die einzelne Kleidung hat sich etwas bewegt. Das Bett hat schon leichte knirsch Geräusche von sich gegeben. Ich habe mich so erschrocken, das ich aufgestanden bin und ich gedacht habe das Haus stürzt ein. Ich hatte sowas schon mal, da habe ich aber geschlafen und es nicht so war genommen. Es hörte sich an, als würde meine Nachbarin unten ein Nagel in die Wand hauen im gleichen Rhythmus.

Im gleichen Moment fuhr ein Zug vorbei (ca. 700 m Luftlinie entfernt) Ich wohne in einem sehr alten Altbau. Das Haus wurde 1890 gebaut, würde ich jetzt behaupten. Das Haus hat eine Erdgeschosswohnung und eine Dachgeschosswohnung. Ich wohne im Dachgeschoss.

Ist das normal? Sollte ich bedenken haben ?

Hi Leute, ich habe ne normale HVV Fahrkarte aber eben ohne Bild. Mein Ausweis jedoch immer dabei. Nun hat ein Kontrolleur mich verwarnt dass ich ein Bild machen soll. Er schrieb auf meine Fahrkarte einpaar Zahlen um mich wieder zu erkennen. Er sagt in 1 Woche muss ich ein Bild haben weil er sonst meine Fahrkarte "weg is". Darf er erstens drauf schreiben? 2. brauche ich umbedingt ein Bild? Es reicht ja dass ich Abonnent bin und mein Ausweis dabei habe 3. darf er sie einkassieren? ( meine fahrkarte ) 4. wieviel kostet so ein Bild?

Hallo Zusammen,

mein Haus steht genau auf der Grenze zum Grundstück der Bahn wo auch minütlich Züge vorbei fahren. Ich habe nun Schäden am Haus entdeckt. Risse in der Außenwand und sehr starke Risse im Deckenbalken. Wenn sehr schwere Züge vorbeifahren dann knackt es auch es auch mal, daher meine Vermutung dass es an den Zügen liegt. Wer kann mir da ein Gutachten erstellen bzw. wie nennt man diese Spezialisten?

Vielen Dank euch schonmal