Wartungsaufwand/-kosten der verschiedenen Motorradmarken?

Ich möchte jetzt bald auf ein schnelleres Bike umsteigen und meine KTM Duke 125 nach 4 Jahren endlich abgeben. Trotz der 4 Jahre hab ich kürzlich erst A2 gemacht, aber ich will einfach nicht noch länger warten. Bei der Suche nach einem neuen Bike ist mir schnell die Frage in den Sinn gekommen, wie viel Unterschiede es eigentlich in der Wartung bei den einzelnen Motorrädern bzw. Marken gibt. Das ist natürlich nicht der Kaufgrund hinterher, nur mich interessiert das einfach mal

Daher die Frage, was ist eure Erfahrung dabei? Gibt es große Unterschiede zwischen den großen Marken wie BMW, KTM, Yamaha, Kawasaki, etc. oder ähneln die sich alle was Wartungsintervall und vor allem die Kosten angeht?

Oder sind die Unterschiede gar nicht bei den Marken, sondern eher bei den Motorrad-Typen wie Enduro, Naked Bike, Tourer, etc.?

Was ist eurer Erfahrung nach das bzw. die am meisten und am wenigsten anfälligste Motorrad bzw. Marke?

Meine Erfahrung zu meiner KTM war, dass sie auf jeden Fall viel Öl gefressen hat (Hab nicht viele Vergleiche, aber die Aprillia meiner Schwester hat in den bisher 1,5 Jahren fast gar nichts verbraucht) und das die jährliche Inspektion für mich als Schüler bzw. jetzt Azubi ganz schön in die Tasche ging. Waren immer so 400 bis 600 Euro

Motorrad, Führerschein, Motor, 125ccm, Auspuff, drosseln, Enduro, Honda, Inspektion, Kawasaki, KTM, Mechaniker, Mechatroniker, Motorradfahren, Supermoto, Wartung, Yamaha, Zweirad, Motorradführerschein, Naked Bike, Wartungsarbeiten, Führerscheinklasse A2, Inspektionskosten
MTB Gabel-Service, wurde gepfuscht?

Ich grüße euch,

Am 28.08.23 gab ich mein Fahrrad in eine Werkstatt die sich ausschließlich auf Gabel/Dämpferservice spezialisiert haben, mit dem Auftrag einen großen Service an Gabel/Dämpfer vorzunehmen.

Ungefähr nach zwei Wochen bekam ich dann den Anruf dass das Fahrrad fertig und abholbereit sei.

Leider hab ich persönlich nicht die nötigen Fähigkeiten diesen Service selber zu machen geschweige denn die Gabel/Dämpfer einzeln auszubauen und denen es so zu übergeben.

Na ja, wollte das Bike dann abholen und musste feststellen das meine Hinterradbremse keine Bremsleistung mehr hat btw die nur am quietschen war als wäre was öliges draufgekommen, desweiteren, wenn man das Vorderrad anhebt wie bei einem Wheelie klopft die Gabel beim ausfedern. Es sind Dinge die davor nicht da waren!

308€ wird für alles verlangt ( was in Ordnung ist) aber ich zahle denen ne Menge Geld und bekomme ein Fahrrad zurück was einer Rumpelbude ähnelt. Hab die Annahme natürlich verweigert und um Nachbesserung gebeten! Sie würden sich "Zeitnah" bei mir melden...

Wie würdet ihr da vorgehen wenn sie es nicht wieder hinkriegen? Preisnachlass oder ganz übertrieben, rechtliche Schritte? Bin einfach nur enttäuscht da des Bike seit 4 Jahren in meinem Besitz sich befindet und es wurde stetig gepflegt und gehegt.

Es handelt sich um ein Vitus Sommet 2019

Gabel: Manitou Mattoc Comp 160mm

Dämpfer: Rock Shox Deluxe RT 160mm

Mountainbike, Reparatur, Enduro, Federgabel, Dämpfer, Federung, MTB Fully, RockShox Federung

Meistgelesene Fragen zum Thema Enduro