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Veränderungen am Fahrzeug eintragen lassen?

Hallo zusammen,

Und zwar habe mir letztes Jahr im September ein Alfa Romeo 159 1.9jts geholt, für welchen ich mich aufgrund der Rarität und des Sehr guten Zustand entschieden hatte. An diesem waren auch schon einige Sachen umgebaut (zum Glück keine bastelbude) aber wirklich nur dezent, bzw vernünftig und sehr passend. Wie zb ein ducktail, ein raggazon endschalldämpfer, Sportfedern sowie Tec Speedwheels AS2 felgen auf 235 Reifen Breite.

Das führt zu meiner eigentlichen Frage, da ich als junger Butschie und Auto Fan gerne auch mal zu Veranstaltungen wie German Racewars, PS Days und vielen weiteren würde, bei welchen sicher auch vermehrt kontrolliert wird, lag mir viel daran, da noch nichts im fahrzeugschein eingetragen war, lieber einmal alles vernünftig abnehmen und eintragen zu lassen als am Ende immer auf der Hut seien zu müssen und ggf. auch noch hohe Kosten für etweilige strafen tragen zu müssen. Da dies mein erstes Auto mit umbauten oder überhaupt etwas der Art ist, fehlt mir leider jegliche Erfahrung wie man was wo abnehmen lassen kann und wie das dann den Weg in den Fahrzeugschein findet.

Die Federn sind das einzigste was bereits vom TÜV abgenommen wurde, ist aber auch noch nicht im Fahrzeugschein.

Der Endschalldämpfer hat eine ABE sowie E-Prüfzeichen und ist somit meines Wissens nach Eintragungsfrei.

Zu der Rad-Reifen Kombi liegt mir folgendes für das Auto vor: https://files.pneu.jfnet.de/pdf/00422377/00422377.pdf

Das große Problem liegt aber wohl beim Ducktail, welcher von einer kroatischen Seite stammt und dementsprechend weder Matrialgutachten noch sonst irgendwas hat Link: https://www.gevalto.com/product/trunk-spoiler-alfa-romeo-159/

Wäre für jede Hilfe sehr dankbar,

Gruß Flo

Sport, Auto, Reifen, Tuning, Werkstatt, Alfa Romeo, Felgen, TÜV, Zulassungsstelle, Tuningteile

US Car mit Englischen Papieren?

Hallo,

ich habe einen Oldtimer importiert, welcher nachweislich eine Erstzulassung in den USA hatte und kurz nach dem Brexit in England angemeldet wurde und 2024 in die EU importiert wurde. Vor dem TÜV mache ich noch ein paar notwendige Arbeiten damit es wieder Verkehrssicher ist.

Ich habe das V5C Dokument aus England und das Englische Kennzeichen mitbekommen. In England gehört ja das Kennzeichen dem Auto. Als ich nach dem US Title und dem Salvage Title fragte bekam ich die Antwort dass es bei der Anmeldung in England wieder zurück in die USA geschickt wurde. Der andere Englische Vorbesitzer hat gemeint dass die Papiere in England bei der Anmeldung zerstört werden und das V5C Dokument ausgestellt wird. Ich habe ein Bild mit den Kalifornischen Kennzeichen sehen dürfen und habe das Kennzeichen gleich aufgeschrieben und nichts gefunden. Carfax gibt mir auch keine Infos da die Fahrgestellnummer von 1971 nur 10 Stellig ist. Die VIN stimmt mit dem aufgenieteten Typenschild vom Produktionsdatum überein, es gab keinen VIN Tausch und auch keinen Unfallschaden. Wir haben das Auto gründlichst Untersucht und keine Manipulationen festgestellt.

Kennt sich jemand mit US Zulassungen aus und weiß wie das in den USA mit den Export abläuft? Es wäre sehr Schade wenn in England der Pink Slip zerstört wurde.

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