Schaltung – die besten Beiträge

Moin,

hab ein kleines Problem mit meinem Motorrad.. die Elektrik funzt nicht mehr. Das Problem ist von jetzt auf gleich aufgetreten ohne wahrnehmbare Ankündigung. D.h. E-Starter geht nicht, sowie der ganze Rest (Licht, Blinker, Hupe, etc.). Batterie habe ich nochmal vollgeladen ist aber scheinbar nicht die Ursache. Steckverbinder bei den Kabeln sind alle noch dran und Kabel machen auch augenscheinlich noch einen guten Eindruck was man so sieht. Habe sonst wenn ich den Zündschlüssel rumgedreht habe immer noch so ein klacken hinten gehört aber das ist nun auch weg... springt aber noch durch kicken an.

Also was könnte es sein bzw. wie würdet ihr bei der Fehlersuche vorgehen? Könnte ja alles mögliche sein vom Zündschloss über Kabelbruch bis hin zur Sicherung.

Freue mich auf eure Antworten :)

MfG

Hi,

ich wollte mal fragen ob man mit Controller im PS4 Spiel Formel 1 schalten kann und wenn ja mit welcher Taste weil es gibt ja die schalteinstellung in den Einstellungen.

Lg

https://www.ebay.de/itm/1A-Lion-LiPo-Akku-Laderegler-Lademodul-mit-Schutz-1S-3-7V-USB-Arduino-Raspberry-/352075168914?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l49286&mkrid=707-127634-2357-0

Wenn ich alles anschließe wie beschriftet

(Verbraucher: Motor 2-6v/0.1A

Akku: Li ion Zelle 18650 3,6v 2500 mah

und an die beiden eingekreisten Kontakte möchte ich eine 5v/150mah Solarzelle anschließen )

kann ich dass dann so lassen oder müsste ich die Zelle noch zusätzlich mit einem bms absichern oder müsste man noch einen Kondensator zwischen Platine und Solarzelle löten und könnte man während die Solarzelle angeschlossen ist gleichzeitig über Kabel laden?

Und gibt es da noch was zu beachten

oder passt die Schaltung so wie sie ist

danke im Voraus 😀

Wenn ich schalte, muss ich ja die Kupplung treten. Muss ich dann vom Gas gehen?
Also bei voller Fahrt vom Gas gehen, schalten und Kupplung treten und wieder Gas geben?

Hi, ich verstehe nicht ganz wieso ich eigentlich eine Messbrücke beim PT1000 brauche. Ich kann doch auch einfahc einen ganz normalen Spannungsteiler nehmen um die Spannung zu messen oder nicht? Stehe da gerade etwas auf dem Schlauch...

Hi,

ich fahre an meine Cube Stereo 120 pro eine sram nx eagle. Seit kurzem gehen manche Gänge nicht mehr richtig rein (die Kette springt entweder aufs höhere oder niedrigere ritzel). Also hab ich die Schaltung wie von sram auf YouTube gezeigt versucht einzustellen. Das problem ist nur, entweder passen alle Gänge von 1-6 und dafür die restlichen 6 nicht(die Kette versucht immer ein ritzel höher zu gehen) oder wenn ich die Schaltung auf die Gänge 7-12 einstelle passen die Gänge 1-6 nicht mehr und versuchen immer ein ritzel runter zu gehen. weiß jemand was ich tun kann?

danke schonmal im Vorraus

Hallo,

Ich besitze eine microshift 11-46 kassette und ein dazu passendes Schaltwerk, habe aber noch ein Shimano xt schalthebel, jetzt meine Frage, kann mann ein microshift Schaltwerk mit einem Shimano xt Schalthebel verbinden?

Hi

ich habe wahrscheinlich eine etwas dumme Frage, aber trotzdem...

Früher gab es ja diese Drehschalter am Fahrrad, jetzt hat man ja diese Hebel.

Bei meinem MTB ist es jetzt so, dass beim Schalten in die Gänge also(1-8) der Schalthebel nur kurz angeklickt werden muss und dann schon in den nächsten Gang geht

Wenn man aber beim Umwerfer schaltet, also in das größte Rädchen will, muss man den Schalthebel gedrückt halten.

Ist das normal so?

Hallo Leute

Ich habe folgende Frage. Ich vergesse immer wieder, bei Kreuzungen, Ampeln, Zebrastreifen usw. beim anfahren in den ersten Gang zu schalten. Ich fahre dann im 2. Oder 3. Gang an und das Auto würge ich meistens ab. Meine Frage lautet daher, wie kann ich mir das am besten merken?

Hallo,

ich habe seit einem Jahr mein Führerschein und bin 12.000 Kilometer mit meinem erstwagen (VW Polo 6N) durch eine Großstadt gefahren. Das Auto war ein Automatikgetriebe.

Ich fühle mich mit einem Automatikgetriebe sicher. Nun brauche ich aus privaten Gründen ein etwas größeres auto (Vw Touran, Vw Sharan etc.). Ich bin nur in der fahrschule mit einem Gangschalter gefahren, bis gestern jedoch nicht.

Gestern habe ich mir ein Schaltwagen ausgeliehen und wollte mich testen (VW Up, Kleinwagen). War ganz ok. Ist mir paar mal abgewürgt sonst war es in Ordnung.

Das nächste Auto wird definitiv bachya ein Schaltwagen. Die frage:

Lieber ein Kleinwagen (Toyota Aygo, VW UP!) oder doch schon eine größere Karre (so wie nötig)?

Ich habe darüber nachgedacht mein Fahrrad von 3x7 Gängen auf 1x8 zu upgraden, aber weiß nicht ob das überhaupt geht, bzw was ich dann machen müsste damit es geht.

(das schaltwerk ist ein shimano deore shadow, also ist es mit 7, 8 und 9 Gang Kassetten kompatibel)

Huhu leute. Hatte heut meine zweite Theoerie Stunde und hab bißchen mit meinem Fahrlehrer geredet wegen 125er. War eigentlich festenschlossen mit schaltung zu machen, was ja teurer und mehr Fahrstunden braucht. Da ich selbst nicht so extrem viel Geld habe meint er das Automatik ja besser sei eben weil es billiger ist und weniger Fahrstunden braucht. Jetzt weiß ich natürlich nichtmehr was ich letztendlich machen soll und was so die vor und Nachteile sind. Muss dazu sagen das ich 16 bin und nächstes Jahr wahrscheinlich Auto Führerschein anfange.

Habt ihr Schaltung oder Automatik gemacht? Wie kommt ihr damit klar? Was sind so eure Erfahrungen?

Danke im Vorraus

LG Emy😊

Kann mir jemand die verschiedenen Kabel erklären?

Ich habe die Klingeln (untere beiden Schalter) angeschlossen, sie funktionieren! Der obere einzelne Schalter wäre für eine Außenleuchte, die leider nicht funktioniert.

Da es aber ein altes Haus ist und der Bauherr nicht mehr lebt, bräuchte ich eure Hilfe.
Was hat diese Lampe dort zu suchen? Diese hat noch nie funktioniert.

Ich möchte wissen welches Kabel wofür benutzt wird.

Vielen Dank schon mal :)

Hallo,

Wie verhaltet ihr euch, wenn ihr an eine Rechts vor Links Kreuzung und an einem Vorfahrt gewähren Schild langsam Ran fährt?

Bei der Kreuzung in der Stadt, fährt ihr dann im 2. Gang auf eure z.B. 7 kmh oder geht ihr runter in den 1.? Oder drückt ihr die Kupplung und lässt das Auto im 1./2. Gang einfach ausrollen und fährt dann im 1./2. Gang wieder weiter indem ihr die Kupplung kommen lässt?

Beim Schild Vorfahrt gewähren genauso oder doch anders?

Hallo zusammen

Habe gerade die Solarlampe meiner Mutter auseinander genommen. Hier die Schaltung (zufällig gefunden).

https://laboratorioscolastico.altervista.org/solar-lamp-lampada-solare-and-hacking/

Ich dachte zuerst, dass sei alles super kompliziert, wegen dem Akku. Aber nun hab ich relativ viel Logik ableiten können (nicht vom Schaltplan). Ich habe eine Komponente die ich nicht verstehe. Könnt ihr mir sagen was das Bauteil:
YX8018 48622 für eine Aufgabe erfüllt. Ich finde mit etwa Googlen nur DC / DC Wandler, bin mir aber nicht sicher ob das korrekt ist. Sehe / verstehe ich das richtig, dass der Akku einen Laderegler hat. Das kann doch nur kaputt gehen?

Danke für eure Hilfe und Input

Hallo zusammen,

könnt ihr mir bitte helfen!

Ich bin Physikerin und muss eine Prüfung in "Elektronik" ablegen. Hier ist mein Problem:

Die nachfolgend abgebildete Schaltung wird mit einem Rechtecksignal Ue

(siehe Diagramm) gespeist. Welche Ausgangsspannung Ua stellt sich nach

Ablauf von 10ms ein? Skizziere den Verlauf von Ua und Kondensatorstrom

im untenstehenden Diagramm.

Anfangsbedingung: Kondensator C1 ist entladen

Vielen Dank

Andrea

Hallo,

habe bei einem Freund die Fahrradschaltung einstellen wollen. Das Fahrrad ist eineinhalb Jahre alt und hat eine Shimano Schaltung. Nach dem ich beim Schaltwerk alles wieder gängig gemacht habe und geschmiert, konnte ich die Schaltung nur bedingt einstellen.

Jetziger zustand:

• Wenn ich vom 7. Gang auf den 6. schalte, bewegt sich der Schaltarm (fast) nicht. Habe es deswegen so eingestellt, dass die Kette im 6. Ritzel ist.
• Die Gänge schalten vom 6. in 1. Gang ganz normal und unauffällig.
• Wenn ich aber vom 1. in den 2. Gang schalte, dann bewegt sich der Schaltarm auch kaum sichtbar und schaltet nicht. Die Kette bleibt also im 1. Ritzel
• Die Gänge 2 bis 7 Schalten nun ganz normal und unauffällig. (Kette wandert dementsprechend vom 1. bis zum 6. Ritzel

Die zugspannung hab ich schon weg genommen und erhöht. Ohne erfolg.

Sowie einstellung der Endanschläge, sollte alles perfekt stimmen.

Habe schon mehrere Schaltungen erfolgreich eingestellt, aber sowas ist mir noch nie untergekommen.

Was könnte die Ursache sein? Defekter Schalthebel? Es ist ein Schalthebel mit zwei Hebeln, also ein Hebel zum hochschalten und einer zum runterschalten.

Vielen Dank

Hallo zusammen

Ich suche ein wirklich guetes Tool um elektrische Schaltungen zu designen / zeichnen. Ideal auch gleich zu simulieren. Ich finde nichts wirklich kluges. Aktuell verwende ich everycircuit oder thinkercad aber das ist irgendwie nix.

Danke für die Hilfe

Hallo zusammen,

Folgendes: für den Fall eines Stromausfalls möchte ich meine drei wichtigsten Stromkreise aus dem Haus (max 970W) wahlweise mit Strom aus dem Speicher meiner Solaranlage oder aus einem Notstromaggregat versorgen.

zur Verpolungssicherheit möchte ich einen 16 A, 5 Polstecker benutzen. Jede Phase der 3 Stromkreise wird auf die drei Phasen im Stecker gelegt. N plus PE würde ich mir dann von den jeweiligen Klemmleisten im Schaltkasten holen.

Bei den beiden 5P-Steckdosen Solar (hat eigene Sicherung) und Notstromaggregat möchte ich alle drei Phasen in Reihe schalten und bei der Steckdose für den Normalbetrieb behält jeder Stromkreis seine Phase.

Dazu habe ich einen kleinen Schaltplan gezeichnet. Vielleicht kann da mal jemand drüber schauen ob das so funktioniert.

https://ibb.co/VLz2Hz0

Vielen Dank für Eure Antworten