Rennrad – die besten Beiträge

Hallo, ich fahre Rennrad. Sonst bin ich immer nur während der Saison gefahren, jetzt hab ich mich aber dazu entschieden auch im Winter “zu fahren”. Ich hab ein paar Optionen was indoor Installationen angeht gefunden am besten gefallen tut mir sowas wie im Bild.
auf rollen fahren hab ich mal ausprobiert ist aber nicht so richtig was für mich.
jetzt kommt meine Frage/ Problem. Mein Fahrrad hat eine Scheibenbremse (ich glaub sogar eine hydraulische) -gerne einmal in die Bilder gucken (:

ich hab keine Ahnung was ich da dran montieren kann. Vielleicht kann mir jemand weiter helfen.
Vielleicht kennt ja jemand noch ne Alternative die bei mir funktioniert….
danke schonmal

Fahrrad Modell:

Bulls Grindel 2

Würdet ihr lieber ein MTB komplett kaufen oder alles selbst zusammbauen? Könnt ein Rahmen für Downhiller haben wo nix dran ist, müsste mir dann rest selbst dranbauen.

Kann mann MTB Drahtreifen wo Draht drin ist eigentlich knicken so das man in kleine Paket verschicken kann oder geht nicht? Schwalbe 26x2,35"

Ist über 30 Jahre alt

Hab an mein Enduro MTB den Steuersatz vollintegriert. Also die silbernen Lager sind in Rahmen drinne wo dann die Gabel durch geht. Schmeckt mir aber nicht das die Lager direkt in Rahmen liegen. Kann man auf Halbintegriert wechseln (Semi-Intergriert) wo die Lager in Schale drinne sind? Oder geht nich?

Hallo sportlich aktiver Teil der Community,

Ich bin für fast alle meine Wege auf das Fahrrad angewiesen. Leider schwitze ich nach schon 10-20 Minuten extrem viel, sodass ich immer völlig durchnässt ans Ziel komme.

Habt ihr Empfehlungen, Tipps, Produkte, Kombinationen oder Marken die in so einem Fall helfen können?

Ich bräuchte etwas für den Winter und die Übergangszeiten. Im Sommer hab ich so wenig an, dass es nicht so schlimm ist.

Heute war ich unterwegs mit einem Baumwoll-Tshirt, einem Baumwoll-Reißverschluss-Pulli und einer Skijacke bei der ich die Lüftungsschlitze unter den Achseln ganz geöffnet hatte. Sogar meine Funktions-Mütze unter dem Helm war völlig nass....

Bei den meisten Produkten die ich bisher gefunden habe, gehörte zu den häufigsten Kritikpunkten, dass man darunter zu schwitzen beginnt 😭

Ich freue mich über jede liebe Antwort.

LG

Andrastor

Will mein altes Cube MTB wieder flott machen. Kommt neues Innlager rein. Also das gleiche was da drin ist nur in neu. Hab Nummer von Innlager an Schale stehen "Shimano BSA SM-BB" und so weiter. Im Shop gibt das Innlager einmal für 68/73 mm einbaubreite und einmal für 83mm einbaubreite. Wie kriegt man einfach raus welche einbaubreite man braucht, ob 68 mm oder 83 mm? Will nicht falsches kaufen. Hollotech II Nuss krieg ich erst noch

Habe noch eine äteres Cube Mountainbike. Fährt sich aber gut für bissl biken. Will Antrieb neu machen. Also Kette, Innlager, Kassete, Pedale und so weite. Schaltung geht auch noch gut. Aber soll ich Schaltwerk hinten komplett neu kaufen oder reicht wenn ich neue Röllchen kaufe und einbau? Shimano XT

Hallo,

Gibt es die Möglichkeit aus einem normalen City-rad ein E-bike zu machen/ einen Motor anzubauen?

Ich meine das ich dafür mal eine Werbung gesehen habe...

Machen alle Fahrrad Werkstätten eigentlich Federgabel und Dämpfer Service , 200 Stunden Service, 50 Stunden Service? Oder machen das nicht alle? Wie ist eure Erfahrung. Kann kompliziert werden, gibt viel zu beachten

Um zB einen alten Schraubkranz zu lösen, oder mit einem Nippelspanner Speichen fest zu ziehen, oder ein Innenlager auszutauschen, Sattelstütze - und Lenkerstangen korrodieren nicht: am Fahrrad müssen fast alle Gewinde und zusammengefügte Teile geschmiert werden, zB Kugellagerfett oä.

Dann lassen sich alte Schraubkränze schnell lösen; das Einspeichen funzt problemlos; Innenlager laufen geräuschlos, Kugellager blockieren nicht!, Sattelstütze und Lenkerstangen lassen sich lösen usw usf.

Es ist wirklich zum Lachen, dass Schraubkränze dann mit Rostlöser bearbeitet werden, ggf das Laufrad weggeschmissen wird, bzw. sich Sattelstützen wegen der chemischen Reaktion zwischen Stahl und Aluminium nie wieder lösen, mit Lenkerstangen derselbe Frust. Dabei ist es doch so einfach! 😜 😁

Ich habe versucht mein Rennrad mit elektronischer Schaltung, Steckachse und 12fach 11auf 34 Kassette an einem Rollentrainer (Decathlon VanRysel D100) ready zu machen aber ich komme nicht weiter, weil ich nicht verstehe, was fehlt.

Der Rollentrainer besitzt zwar eine Kassette aber nicht die richtige (11 Ritzel nur).
brauche ich diese Adapter überhaupt, wenn ich eine Steckachse habe? Und brauche ich die Richtige Kassette oder gibt es hierfür Adapter?

Hallo ich bin auf der Suche nach einem gravelbike für radreisen.

Budget bis 1300€ es sollte Gewinde an der Gabel haben zum Festschrauben von Cargo cages und auch für Bergfahren geeignet sein. Ansonsten ist mir der Rest ziemlich egal.

Hat jemand Empfehlungen? Ich hab bisher das Bergamont grandurance 4 Probe gefahren und finde es eigentlich ganz angenehm , aber vielleicht hat jemand noch eine andere Empfehlung

Hallo ,

kann man ohne Probleme mit einem Rennrad über Schotter oder so fahren, oder führt es Langfristig zu Schäden

Danke euch

Hallo modisch interessierter Teil der Community.

Folgendes Dilemma: ich fahre viel mit dem Rad (ist mein einziges Transportmittel hier). Jetzt in den Übergangszeiten trage ich meine Lederjacke dazu. Dadurch komme ich noch schneller ins Schwitzen, denn atmungsaktiv ist die leider nicht, auch wenn sie warm hält und toll aussieht.

Ich überlege mir eine neue Jacke zu besorgen. Diese sollte atmungsaktiv sein, warm genug bis die Ski-Jacke nötig ist und zu Jeanshosen passen.

Könnt ihr mir da vielleicht was empfehlen?

Liebe Grüße und danke, euer

Andrastor

Ich habe zurzeit ein Hardteil MTB mit relativ guten komponenten aber würde gerne auf ein DH switchen. Ist es möglich bzw. Sinnvoll einfach einen Downhill Rahmen zu holen und dann quasi alles vom Hardtail da drauf zu packen?

Durch Fahrrad fahren , Joggen oder Seilspringen?

Ein gemeinsamer Geh- und Radweg (benutzungspflichtig) soll laut einer Verwaltungsvorschrift (VwV-StVO) mindestens 2,5 innerorts breit sein, das unterschreitet meine Stadt sowieso schon regelmäßig.

Eine Benutzungspflicht wird aufgehoben, auch trotz Schild, wenn die Benutzung unzumutbar ist oder gefährdend.

Es gibt eine Stelle, die ich hin und wieder fahren muss. Die ist von Hauswand zu Straße unter 1,5m (ich werde die demnächst mal messen) - ist ein gemeinsamer Geh- und Radweg - mit Benutzungsplicht - die Stelle etwa 50m lang. Jetzt ist an einer Stelle, trotz der ohnehin schon zu schmalen Bahn auch noch eine Stelle, an der rechts erst so zwei Feuerwehr-Wasserstellen an der Seite stehen (dadurch wird das ganze natürlich nochmal deutlich enger - vermutlich auf unter 1,2m auch das werde ich messen) und 1,5m bis 2m danach ist links ein ungefähr 30cm im Weg platzierter Ampelpfahl mit Fußgängerampel - wodurch auch da noch mal eine Engstelle auf dem ohnehin viel zu engen Weg ist.

Ist da die Benutzungsplicht trotz Schild wegen Unzumutbarkeit aufgehoben, sodass ich die Wahl hätte, auf der Straße zu fahren, oder muss ich da fahren und mich mit der Stadt darüber anfangen zu streiten, dass das gefährlich, scheiße und entgegen der Vorschrift ist?

Wie ist das rechtlich: muss ich mich an rechtswidrige Schilder trotzdem halten, oder darf ich die ignorieren?