Reifendruck – die besten Beiträge

Hallo Leute, ich habe eine Frage, die mich verunsichert. Der Reifendruck bei meinem E-Mountainbike liegt laut Reifen zwischen 2,1 und 3,1 Bar. Ich habe jetzt 2,3 Bar eingestellt, finde den Reifen aber extrem straff. Im Internet liest man, dass man bei größeren Reifen oft weniger Luftdruck verwenden kann, zwischen 1,8 und 2,0 Bar. Nun bin ich mir unsicher, ob ich vielleicht etwas falsch mache. Ein Bild ist im Anhang.

Ich war gestern mit meinem Fahrrad einkaufen. Ich bin dann nach dem ich aus dem Laden raus war wieder zu meinem Fahrrad hab ich draufgesetzt und kurz noch meiner Freundin geschrieben. Während ich das auf dem Rad sitzend tat,sprach mich jemand darauf an,dass ich hinten zu wenig Luft drauf hätte.Die Person war freundlich zu fühlen während ich draufsaß, sagte mir anschließend ich hätte defenitiv zu wenig Luft drauf und rat mir den Reifen dringend aufzupumpen.Ich bin dann losgefahren und habe erstmal nichts bemerkt.Auf der Straße wiederum bemerkte ich dann hinten einen etwas spürbaren Rollwiderstand und nahm Hubel und andere Straßenunebenheiten hinten etwas deulticher war. Als ich dann bei meiner Freundin war überprüften wir sofort den Druck. Von 6 Bar die drin sein sollten hatte ich hinten noch 1,8Bar. Wir pumpten den Reifen sofort wieder auf 6 Bar auf.Heute bin ich wieder ganz normal damit gefahren. Trozdem wollte ich fragen ob ich durch das Fahren mit zu wenig Luft den Schlauch beschädigt habe(ich hoffe nicht)auch,wenn ich bis jetzt nichts bemerke

Hey zusammen,

ich bin gerade auf der Suche nach neuen Kompletträdern (Felgen + Reifen) für den Sommer. Ich fahre einen BMW 520d Touring F11 Baujahr 2016 (mit B47-Motor). In einem Angebot steht dabei:

„Kompletträder werden ohne RDKS ausgeliefert. Falls Sie welches benötigen, können wir Ihnen dieses gerne gegen Aufpreis anbieten.“

Jetzt bin ich etwas verwirrt: Brauche ich RDKS überhaupt?

Ich weiß nur, dass mein Auto ein Reifendruckkontrollsystem hat. Also dieses ganz normale, das einem den Reifendruck anzeigt – wenn man zum Beispiel Luft nachfüllt oder den Reifendruck ändern muss, kann man im Bordmenü „Reifendruck zurücksetzen“ drücken, dann ein paar Kilometer fahren und das Auto erkennt den Druck neu. Ist das schon RDKS oder etwas anderes?

Heißt das, ich brauche diese Sensoren in den Rädern oder hat mein BMW dieses indirekte System, das über ABS/ESP arbeitet?

Ich möchte halt sicherstellen, dass mein Auto später keinen Fehler anzeigt oder irgendwas meckert, wenn ich die neuen Kompletträder montiere.

Danke euch schon mal für eine verständliche Erklärung!

Heißt das Symbol das ich meine Reifen aufpumpen soll? Habe gestern Reifen gewechselt aber nicht aufgepummt. Fahre bmw 1er

Hallo Forum, woher weiß ich wie viel bar Druck meine Reifen bekommen? Es sind nicht originale. Die Felgen sind deutlich größer und der Reifen breiter. Bleibt der Druck trotzdem wie bei der Serienbereifung oder ändert sich?

Meine Frau fährt durchgehend mit zu niedrigem Reifendruck, weil sie den Luftdruck nie kontrolliert. Meine Empfehlung 0,3 bar mehr einzufüllen, beachtet sie auch nicht.

Ist meine Theorie richtig, dass zu niedriger Druck in den Vorderreifen vor allem am äußeren Rand der Laufflächen zu verstärktem Abrieb führt?

Reifenmitte: 4 mm

Reifenrand (außen): 1,5 mm

wie ein Handteller, ist dann der Bremsweg höher, weil nicht mehr so viel Fläche aufliegt?

Mein Mann ist mit unserem Auto über einen Holzbalken gefahren, er ist seitdem unsicher, ob der Reifen beschädigt wurde (von außen sieht es nicht so schlimm aus).
wenn wir immer den Reifendruck vor großen Autobahnfahrten messen und dieser gut ist, sind wir dann sicher, dass der Reifen nicht platzt? Oder kann er trotzdem plötzlich platzen auch wenn der Reifendruck vorher noch gut war? Das Auto wird auch mal schnell gefahren mit 200 km/h . Warnen moderne Autos einen, wenn der Druck während der Fahrt schlechter wird?

"Winterreifen haben normalerweise einen höheren Luftdruck, weil sie für niedrigere Temperaturen ausgelegt sind. Denn wenn die Temperaturen sinken, sinkt auch der Luftdruck in den Reifen. Das kann dazu führen, dass der Reifen seinen Grip verliert."

Ich bin der Meinung dass das ein komplettes Märchen ist, denn wenn ich an der Tankstelle den Luftdruck prüfe ist die Luft im Reifen doch bereits kalt

Welche Faktoren beeinflussen die Wahl des richtigen Reifendrucks für ein Auto, und wie wirken sich Abweichungen davon auf das Fahrverhalten und den Verschleiß aus?

hallo leute

nirgendwo steht es geschrieben weder noch tankdeckel türen usw.

Ich habe einen mercedes benz c klasse c200 cdi mit 136 ps diesel Limousine baujahr 2008 Automatikgetriebe.

ich will mit drei personen los fahren auf die autobahn zusammen wiegen wir ca. 300 kilo plus gepäck ca. 100 kilo dazu also gesamt gewicht ca. 400 bis 500 kilo

meine reifen beschriftung lautet

225/40R18 V XL

Hallo,

Bei mir gibt es 2 Drücke für zuladung voll und minimum was bei geringer Belastung gemacht werden soll.

Kann ich ohne Bedenken den maximal Druck fahren für die zuladung auch wenn ich keine habe ?

Normal 2.2 vorne hinten 2.1 // max wäre 2.4 vorne und 2.9 hinten.

Hatte letztens mit ein paar Freunden die Unterhaltung, wie oft man den Reifendruck kontrolliert. Ich mach das vielleicht alle 3 Monate und dann meinte ein Freund, dass sei zu wenig. Wie oft macht ihr das?

Zur Beachtung: Es ist davon auszugehen, dass Antwortende mindestens ein Fahrrad mit Luftbereifung haben. Wer keines hat, ist in der Menge der nicht zur Zielgruppe der Frage gehörenden Elemente.

Hallo liebe Leute, ich kenne mich leider nicht so gut mit Autos aus und wollte wissen, welchen Reifendruck mein Auto benötigt. Vielen Dank! 

Muss eines von diesen Tomket Winterreifen kaufen, kann aber nicht den gleichen Modell finden. Kennt sich da jemand vielleicht besser aus? Danke.

Hallo zusammen,

wir fahren nächste Woche zusammen mit der Familie mit einem Leihwagen nach Spanien.

Da wir platzbedingt mit unseren Kleinwagen keine Möglichkeit haben damit in den Urlaub zu fahren, haben wir uns wie gesagt für o.g. Variante (Leihwagen entschieden), durch die Anzahl Personen auch gut finanzierbar.

Nun die eigentliche Frage, ist es problematisch die Autos 10 Tage ohne Bewegung in der Garage stehen zu lassen, oder muss man dann schon mit Standplatten rechnen?

Treten Standplatten später auf oder welche Erfahrungen habt ihr gemacht?

Grüße