Kann ich nur einen Reifen wechseln lassen am Auto?
Hallo Leute. Ich hatte vor etwa 1,5 Jahren meine Reifen auf Hankook ganzjahresreifen gewechselt gehabt. Nun habe ich bemerkt, das mein vorderer rechter Reifen sehr viel Luft verliert, da dieser leichte Risse bekommen hat und heute hatte dieser nur 1 bar gehabt plötzlich. Alle anderen waren ganz normal wie fast zuvor, als ich diese vor knapp 1,5 Monaten mal aufpumpte. Nur bei dem vorderen Rechten ist das Problem. Kann ich nur den vorderen rechten, genau gegen den selben Reifen wechseln lassen? Würde dies ausreichen? Wäre als Azubi etwas vorteilhafter, wenn ich keine 400€+ für 4 Reifen geben müsste 😂. Vielen Dank für eure Hilfe :)
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9 Antworten
Vorne würde ich beide an deiner Stelle ersetzen, wenn der Eine schon rissig war, wird der andere auch nicht besser sein.
Immer daran denken, Reifen sind die einzige Verbindung vom Fahrzeug auf die Straße.
Man wechselt wenigstens die Reifen auf einer Achse, also 2 besser ist es alle 4 zu wechseln.
Auch wenn das Geld knapp sein sollte, solltest du also wenigstens 2 Reifen wechseln
Es kommt ganz darauf an, wie viele Kilometer Du in diesen 1,5 Jahren gefahren bist.
Sind es unter 2000 Kilometer könnte ein neuer Reifen gerade noch reichen.
Sind es deutlich mehr, sollte paarweise getauscht werden.
Ich würde mal ganz genau schauen ob da nicht eine Schraube oder Nagel drin steckt.
Das hatte ich auch mal... der Schraubenkopf hat sich abgefahren und man hatte das kaum gesehen. Auch hier hielt die Luft teilweise 1-2 Monate halbwegs normal. Hier lohnt evtl. eine Reparatur des Reifens...
Leicht porös wirkende Reifen verlieren keine Luft... Ist aber leider TÜV-relevant
Danke dir :). Ich müsste Ende des Jahres leider zum Tüv. Meinst du es wäre ausreichend, wenn ich erstmal nur den vorderen Rechten wechseln lasse? Falls sich bei einem anderen Mal was ändert würde ich dann die restlichen auch wechseln. Ich wollte eh das Auto nicht mehr so lange behalten und in einem Jahr etwa wechseln 😅
Wie gesagt, lass den mal vorher prüfen, wenn der eine Schraube in der Lauffläche drin hat, lässt sich das auch viel günstiger reparieren.
Porös sollte er nach 1,5 Jahren auf keinen Fall sein. Das kann nach vier Jahren mal vorkommen... oder bei Überlagerung der Reifen beim Händler. Kann man jedoch anhand der DOT Zahl erkennen, aus welchem Jahr die wirklich sind...
Ich hatte mal einen Platten hinten (bei einem Hecktriebler) und bin zum Fachhändler gefahren mit der Annahme, daß wohl beide Hinterreifen gewechselt werden müssen.
Zu meiner Überraschung hat der mir aber gesagt, es würde reichen, nur den kaputten Reifen zu wechseln. Und das, obwohl das Modell gar nicht mehr angeboten wurde und er den Nachfolger bestellen würde. Ich habe das dann so gemacht und hatte nie Probleme, auch der TÜV hat sich nicht daran gestört.
Ich meine, der Händler hätte doppelt so viel Umsatz machen können, wenn er mir zwei neue Reifen verkauft hätte (zumal ich ganz offen gesagt habe: "Dann werde ich wohl zwei neue brauchen."), wenn er mir also trotzdem gesagt hat, das Wechseln eines Reifens genügt, wird er sich da wohl sehr sicher gewesen sein.
(Als ich das nächste Mal neue Reifen brauchte und soviel Ehrlichkeit belohnen wollte, indem ich wieder dort hingehe, gab's den Laden allerdings nicht mehr. Keine Ahnung, was das bedeutet...)
Hallo
das muss der Reifenmonteur entscheiden im Prinzip erneuert man immer Achsweise bei Allard ohne Zentral Differential (bis in die 80er) alle.
Wenn der neue Reifen montiert ist wird der bei ABS/ASD und auf denn Antriebsachsen etwa auf das Mass des Altreifen runtergehobelt
Vielen Dank. Ich würde dann die beiden vorne wechseln lassen. Die hinteren sind eigentlich im Guten Zustand. Hatte online einen Termin gemacht gehabt für Kontrolle der Reifen. Wüsste nicht, ob ich den direkt wieder absagen soll und lieber Termin mit 2 neuen Reifen für vorne mache
Hallo
1.) nicht alle Händler haben alle Hankook Reifen vorrätig, etwas "Vorwarnzeit" ist sinnvoll sonst gibt es Nachtexpresskosten
2.) wenn man 1 Paar erneuert kann man den guten Altreifen als Reserverad montieren
3.) Luftverlust kann auch vom Ventil oder der Felge kommen
4.) bei jeder Inspektion werden Reifen umgesteckt/rotiert
Danke dir. Also sollte ich z.B. vorne links und rechts wechseln dann?