Motor – die besten Beiträge

Habe mal gehört mit einem Diesel muss man viel fahren.

Auf arbeit fahre ich täglich 50 Kilometer.

Was tun wen man mit 14 eine 125er (KTM 125 SX 2020)

Fährt und erwischt wurde ?

LG Ljudmila

Was würde passieren wenn man um 1-2 Grad vor OT stellt?

Hallo.

Ich habe mir ein neues Auto gekauft. Hyundai i20 1.0 T GDI Motor mit 100 PS und Erstzulassung September 2024.

Hat das Auto eine Steuerkette? Schon oder?

Wie lange hält ungefähr bei dem Auto die Steuerkette? Service mache ich natürlich regelmäßig 1x pro Jahr. Meist fahre ich so 12.000-14.000 Kilometer.

Wird die Steuerkette beim Service geprüft? Würde mir das Auto anzeigen, falls da was nicht stimmt?

Muss ich mir überhaupt bei Hyundai Sorgen machen wegen der Steuerkette? Hab halt eigentlich nur schlechtes bei VW gehört…

Könnte man theoretisch an diesen Motor mehr Frühzündung einstellen? Quasi mehr Grad vor OT? Was würde passieren wenn man 1-2 Grad früher stellt? Würde der wagen dann mehr Topspeed draufbekommen?

Wie erkenne ich ob benzin im motor rein kommt Opel Kadett e 2.0 16v motor startet nicht vor ein paar Tagen startet er für 3 Tage dann wieder nicht mehr woran erkenne ich ob Dreck im Tank gemacht wurde

Hallo,

also ich habe heute meinen Führerschein bekommen. Auf dem Weg nachhause von der Fahrschule haben mich direkt die Polizisten angehalten also ich bin nicht mal 5 Minuten lang gefahren (das Moped hat mein Kollege in der Früh für mich neben der Fahrschule geparkt). Dann sind wir zur Polizeistation gefahren und wir haben geschaut wie schnell es fährt es ist beim ersten Test 74kmh gefahren und beim 2ten 71kmh. Aber auf dem Tacho zeigts mir nur 60kmh an. Er hat gesagt das ich es bis am Montag reparieren/drosseln soll da es auch noch zu laut ist und da zu viel Öl aus den Auspuff kommt. Meine Frage ist jetzt wie soll ich es denn reparieren wenn ich mit dem Ding keine Ahnung habe. Und Werkstatt Termine gibt’s diese Woche nicht. Die einzige Lösung ist das Moped abzumelden.

ich fahre einen Mercedes-Benz C180 CGI W204 Facelift, Baujahr 2011, mit der 7-Gang-Automatik (7G-Tronic). Das Fahrzeug hat mittlerweile ca. 140.000km auf der Uhr und läuft grundsätzlich zuverlässig. Mir ist aber folgendes aufgefallen:

Problem: Wenn ich morgens starte (besonders bei kaltem Wetter) und direkt losfahre, ruckelt der Wagen leicht beim Schalten. Es fühlt sich an, als würde man die Schaltvorgänge spüren – nicht brutal, aber spürbar „unsanfter“. Nach wenigen Kilometern, sobald der Motor und vermutlich auch das Getriebe etwas wärmer sind, verschwindet das Problem komplett und die Automatik schaltet wieder butterweich, wie man es von einem Mercedes erwartet.

Frage: Ist das ein normales Verhalten bei diesem Modell/Getriebe? Oder kündigt sich hier eventuell ein Problem an?

Das Getriebeöl wurde meines Wissens nach noch nie gewechselt (zumindest nicht in meinem Besitz), könnte das die Ursache sein?

Ich fahre den Wagen immer warm, sprich: ich starte, warte ca. 10-20 Sekunden und fahre dann vorsichtig mit niedriger Drehzahl los (unter 2.500 U/min), bis die Betriebstemperatur erreicht ist.

Fahrzeugdaten:

Mercedes-Benz C180 CGI (W204 Facelift)

Baujahr: 2011

Getriebe: 7G-Tronic (722.9)

Motor: M271 EVO 1.8 CGI

FIN: WDD2040491A640256

Bin für jede Einschätzung, Erfahrungswerte oder Empfehlungen dankbar – insbesondere ob ein Getriebeölwechsel inkl. Spülung hier sinnvoll wäre oder ob es sich um normale alters-/temperaturbedingte Symptome handelt.

Danke vorab!

Was würde passieren wenn man um 1-2 Grad vor OT stellt?

Ist es normal das der Krümmer sich bei der Verbindungsstelle (Bild 2) leicht nach oben und unten bewegen lässt? Ich habe gerade meinen Auspuff ausgebaut (vielleicht liegt es einfach daran)

Golf 6 105 ps

• Turboladerwechsel (Teil selbstmitgebracht) - soll irgendwo hinten im Motor sitzen
• Ölwechsel (Öl selbstmitgebracht), Filter von Werkstatt
• dieselpartikelfilter reinigung

——————

Ich selbst hab Turbolader , Öl für 400€ gesamt gekauft

sind 900€ insgesamt okay ?

wenns n Freund für mich macht

Kann man den DB Killer entfernen? Schadet es wenn man ohne Auspuff fährt?

Wie sollte sich das Gaspedal verhalten ?

wenn ich den Fuß nur drauf lege ohne Druck oder Kraft beschleunigt meine Auto leicht aber merkbare Geschwindigkeitszunahme

normal ?

Wenn man zu 2 ist ein Tag ein Tag oder Wöchentlich zu fahren.

Hallo Leute kann mir jemand helfen, mein Mercedes c220d hat seid längeren einen leistungs Verlust, wenn ich auch auf der Autobahn bin und das Gas Pedal schon was weiter auf längerer Zeit drücke kriegt das Auto einen leistungs Verlust und die kontroll Leuchte geht an. Wenn ich das Auto abstelle kommen sehr laute Klacker Geräusche. Kann mir bitte jemand helfen woran das liegt

Hallo liebe Community,

vorab: ich suche keine Moralprediger oder sonst was, sondern einfach nur Personen die eventuell das selbe Problem haben oder hatten.

Seit einiger Zeit ist mir aufgefallen, dass ich keine Fehlzündungen (alles Serie) mehr erzeugen kann. Es kam kurz die Motorkontrollleuchte und die Aufforderung Kühlmittel nachzufüllen. Der Sache bin ich auch nachgegangen, danach war die Motorkontrolleuchte weg, aber auch die Fehlzündungen… Das Problem bzgl. den Fehlzündungen hatte ich vor ca. 2 Monaten, nach geraumer Zeit kamen diese wieder. Nun stehe ich wieder ohne Fehlzündungen da. Habe bei Mercedes nachgefragt, diese können mir aber keinen Rat dazu geben. Vielleicht kann mir jemand von euch helfen.

Hi, ich interessiere mich schon seit längerem für Autos insbesondere für Japanische und deutsche Autos jedoch bin ich jetzt nicht komplett dadrinnen. Darum wollte ich fragen wo ich mehr darüber rausfinden kann was alles im Auto ist und was es ist sozusagen ;)

Problem mit meinem BMW E46 320i (Automatik, M52-Motor)

Hallo zusammen,

ich habe ein Problem mit meinem Auto und hoffe auf eure Hilfe.

1. Problem: Fehlzündungen und unruhiger Motorlauf

Wenn ich den kalten Motor starte kommt es ab und zu zum ruckeln. Es fühlt sich an, als würde ein Zylinder nicht richtig arbeiten. Dies fängt sich nach wenigen sekunden und die weiterfahrt ist dann ohne Probleme. Heute leuchtete die Motorkontrollleuchte auf.

Beim Auslesen des Fehlerspeichers wurde eine Fehlzündung im Zylinder 6 angezeigt.

Bereits im November hatte ich ein dieses Problem, damals allerdings mit Zylinder 2 und 5.

Daraufhin habe ich alle Zündspulen gewechselt.

Ich hatte eine Woche ruhe und dann kam wieder das ruckeln. Anschließend wurde nur noch Zylinder 6 als Fehler angezeigt, also habe ich auch alle Zündkerzen ersetzt.

Jetzt tritt das Problem erneut auf, und es wird wieder Zylinder 6 als fehlerhaft gemeldet.

Die DISA Klappe hatte kein Spiel, aber nachdem ich diese getestet habe hatte ich erstmal bis vor kurzem ruhe.

2. Problem: Kühlmittelanzeige leuchtet, obwohl der Stand passt

Zusätzlich habe ich ein Problem mit der Kühlmittelanzeige. Sie leuchtet auf, obwohl der Kühlmittelstand voll ist. Die Motortemperatur bleibt stabil zwischen 86 und 94 Grad.

Wenn ich den Kühlmitteldeckel öffne, blubbert es nur kurz, mehr passiert nicht.

Die Leuchte ist nicht dauerhaft an, sondern geht immer wieder mal aus.

Fragen:

Was könnte die Ursache für die wiederkehrende Fehlzündung im Zylinder 6 sein?

Was könnte das Problem mit der Kühlmittelanzeige verursachen?

Ich freue mich über jeden Tipp! Danke im Voraus!

Schadet das nicht dem Motor?