Motor – die besten Beiträge

Haben einen großen Van, der 20 Jahre alte wird aber erst 90.000 km gefahren ist.

Restwert noch ca. 1000 € oder weniger.

Problemlos TÜV bekommen, noch bis Herbst 2026. Auto ist immer gepflegt und jedes Jahr Service gemacht.

Jetzt hat leider die Klimaanlage ein Leck ( ist mir nicht so wichtig ) aber das Getriebe hat neuerdings auch ein Leck .

Die Werkstatt ( markenlos ) sagte, dass sie keine Reparatur mehr machen würden sondern ein wirtschaftlicher Totalschaden ist.

Das Auto ( der Van ) ist aber bis auf die beiden Sachen noch sehr gut, innen auch. Viel Platz mit Kind.

Irgendwie will ich mich deshalb nicht davon verabschieden.

Würdet ihr nochmals reparieren lassen auch wenn's den Restwert übersteigt?

Bei meinem Pkw, einem Mercedes CLC von 2008 ist es eigentlich möglich eine Anhängerkupplung nachzurüsten, auch für Anhängerbetrieb. Das war mein Stand aus dem Jahr 2019. Nun wollte ich mir eine Anhängerkupplung zum nachrüsten kaufen und finde kaum noch solche. Außerdem heißt es auf einmal, dass nur Heckträgerbetrieb für Fahrräder möglich sei, aber kein Anhängerbetrieb. Eben weil nichts im COC-Papier und im Kfz.-Brief steht als freigegebene Gewichte für die AHK.

Dann war ich bei der Dekra und dort hieß es, eine Einzelabnahme ist möglich für die nachträgliche Eintragung, man müsse nur die Bestätigung vom Hersteller. Was denn nun?

Hilfe, wollte den Auspuff meines Motorrads abbauen, aber die Schraubenmutter ist komplett überdreht, keine chance. Hat jemand Ideen außer aufzusägen?

Hallo,

ich habe einen Mazda 2, Bj 2004, ca 85.000 km gelaufen, Halbautomatik. Nun frage ich mich, ob dort mal das Getriebeöl gewechselt werden sollte. In der Bedienungsanleitung wird das tatsächlich nicht gefordert, allerdings habe ich davon gehört, dass man es auch bei "lebenslangen" Getriebeöl machen sollte, und möchte gerne noch lange was von dem Wagen haben - andererseits ist der Ölwechsel mit ca 200 bis 240 euro auch nicht gerade ein Schnäppchen, wenn es eben nicht erforderlich ist. Was meint ihr?

LG

Hiii wollte mir eine gebraucht yamaha yzf-r

125 holen, lohnt sich das? (Siehe Bilder)

Hallo, ich überlege mir, mit meinem 125 cc Nmax 2019 eine Strecke von 400 Autobahnkilometern zurückzulegen. Da der Motor klein ist und bei 105 schon am Limit ist, habe ich Angst dass der Motor schaden nehmen kann.

Geht das? Und wenn ja, mit welcher Geschwindigkeit sollte ich fahren oder macht es überhaupt einen Unterschied? Ps: Auf einer geraden Strecke fühlt sich der Roller bei 85 km/h recht wohl.

Oder sollte ich über die Landstrassen fahren und/oder Pausen einlegen?

Danke im Voraus

Also ich hab jetzt mein erstes Auto gekauft ein VW Golf 6. Und ihr?

Siehe Bild Honda Jazz Baujahr 2013 ein Problem: Bei Minusgraden sowie 1stellige Gradzahl habe ich das Problem das wenn ich Gas oder Zwischengas gebe, direkt unter meinen Füßen es ein metallischen Geräusch gibt, wie als würde ein Zahnrad schleifen. Könnte das auch mein Unterboden sein der sich ausdehnt und mit Teilen vom Gaszug in Berührung kommt?

Moin Allerseits,

Ich habe ein für mich unerklärliches Problem mit meinem E34 520i 24V mit dem M50B20 Motor.

Also um das Problem zu schildern muss ich etwas ausholen, vor 3 Monaten ist er nicht mehr angesprungen da der Anlasser durchgedreht ist bzw die Anlasserwelle nicht mehr ausgefahren ist.

Ich habe also daraufhin den Anlasser ausgebaut und dann einen neunengekauft, selbe Teilenummer alles passend soweit, beim Einbau wurde es aber schon merkwürdig denn beim anschließen mit richtiger Verkabelung also Masse Kabel etc. alle exakt wie Original angeschlossen doch dann rennt der Anlasser los ohne das überhaupt die Zündung an ist wenn das Fahrzeug am Strom ist also sobald der Wagen Strom bekommt rennt der Anlasser los, also habe ich ihn andersrum angeschlossen also Rote und schwarze Kabel getauscht, dann hat es tatsächlich auch funktioniert der Anlasser hat normal funktioniert und richtigrum gedreht etc. doch beim ersten Laufen lassen des Motor ging er plötzlich nach 3,4 Minuten aus nachdem Radio aus ging und Lichter dunkler wurden ging der ganze Motor dann auch schließlich aus, meine einzig sinnige Erklärung für mich, durch das Flasche anschließen oder das ständige an und abklemmen der Batterie ist der Spannungsregler durchgeschossen, ich also darauf hin nicht nur den Regler sondern die gesamte lichtmaschiene aufbereiten lassen.

So Lichtmaschiene also Neu, ich habe sie wieder eingebaut, Wagen ist angesprungen, nach den selben 4-5 Minuten und ein paar hundert Metern wurden Lichter dunkler und Wagen ging aus, Battarie wieder Tot (war schon die 2. Battarie).

Also habe ich alle Kabel zwischen Lichtmaschiene und Anlasser und die gesamten Kabel die wir beim Zusammenbau überhaupt berührt haben könnten durchgemessen und sauber neu verlegt, alle Kabel funktionieren. Dann alle Sicherungen durchgeschaut, alle Sicherungen sind heile.

Bei einem erneuten versuch den Anlasser einfach noch einmal anzuschließen wie er eigentlich müsste ist die Anlasser welle auch garnicht mehr rausgefahren, jetzt fährt er also die Anlasser Welle nichteinmal mehr raus.

Also, Anlasser, Lichtmaschiene, Kabel, Sicherungen soweit alle Heile aber es Funktioniert immernoch so wie vorher, bei richtigem anschließen rennt er konstant, bei falschrum anschließen funktioniert er aber der Strom fällt ab bis der Wagen ausgeht.

Falls irgendeiner Erfahrungen damit hat oder so ein Problem kennt oder gute Vermutungen hat, bitte gerne dazu beitragen weil ich habe nun wirklich überhaupt keine Idee mehr was es sonst noch sein könnte…

Danke schonmal im Voraus für Beiträge dazu🙏🏼

Meine s51 raucht immer sehr stark und säuft nach ein paar sekunden sofort wieder ab.Ich habe einen bvf 16n 1 vergaser und die nadel jetzt schon ganz oben eingehängt aber ich habe das problem immernoch. Was soll ich jetzt tun?

Hallo, ich bin aktuell dabei den Motor zu zerlegen kriege jedoch die Lichtmaschine nicht an hab es schon mit abziehen probiert jedoch nicht wirklich mit Erfolg, vielleicht weiß von euch ja wer ob es da noch einen Trick gibt.

Viele grüße

und danke im vorraus.

Moin.

Siehe Bild.

Ist mir noch nie passiert, aber durch ne blöde situation hats meinen Reifen nur leicht, aber halt bei 50kmh an den bordstein gezogen.

Muss ich beides austauschen?

Felge ist halt angeschlagen, reifen seht ihr ja beides auf dem 2. Bild.

Was sagt ihr?

Danke!

Ich muss morgen früh zum Arzt und habe gerade gesehen, dass mein Auto zu wenig Öl hat und hab mich gefragt, ob es ok noch wäre zu Stadt zu fahren, ca 2,5 km und danach zu Werkstatt ungefähr insgesamt 6 km, da ich es selber nicht auffüllen kann. Wie viel kann man denn noch fahren, wenn dee Motorölstand zu niedrig ist?

Ich hab mir vor paar Wochen ein neues auto geholt. Wenn ich anfahre kommt genau dieses pfeif Geräusch bis zu 25kmh ab 30kmh nurnoch leicht und dann ab 40kmh nichts mehr. Ich gebe euch ein link könnt ihr mir vielleicht sagen woher das stammt?
hier ist der link: https://youtube.com/shorts/b4Mymm1_AE4?si=N_MnJcxZ0vBnj-xe

Hallo zusammen,

Ich habe mir 2011 ein Auto gekauft welches ich auch heute noch besitze. Genau genommen handelt es sich um ein Renault Megane Coupe TCE 180. Das Auto ansich wurde bereits 2009 gebaut.

Das Auto war wie vorgeschrieben alle 2 Jahre zur Inspektion, alle Wartungsintervalle wurden eingehalten. Im allgemeinen fährt das Auto gut und hatte über die Jahre keine ernsthaften Probleme. Inzwischen hat das Auto knapp 170.000 km. Erst kürzlich war das Auto zur Inspektion und laut Werkstatt alles okay.

Allerdings habe ich die letzten Monate den Eindruck gewonnen, dass das Auto nicht mehr so stark beschleunigt wie noch vor einigen Jahren. Es fährt zwar immer noch flott und zügig, trotzdem glaube ich, dass es früher schneller und besser beschleunigt hat.

Kann es sein das ein Motor nach 16 Jahren durch allgemeinen Verschleiß einfach schleichend an Leistung eingebüst hat?

Oder gibt es bestimmte Bauteile, wie beispielsweise den Turbolader oder Ladeluftkühler, die vielleicht einfach verschleißen und der Wagen dadurch nicht mehr so stark beschleunigt wie am Anfang als das Auto neuer war?

Welche Bauteile kann man prüfen wenn man den Verdacht hat das die Leistung/Beschleuniger schlechter geworden ist? Kann es etwas bringen eine Motorinnenreinigung durchführen zu lassen?

Bin selbst kein Schrauber und kenne mich mit Auto-teilen nicht so gut aus, wenn etwas war, dann hab ich es in der Werkstatt machen lassen :-)

Freue mich auf Tipps und Hinweise!

Hallo zusammen würde mir echt gerne eine gebrauchte Schwalbe kaufen, kenne mich aber nicht so gut aus. Sind 2500 ein guter Preis für eine Schwalbe mit 10.000 Km Kilometerstand. Außerdem würde ich gerne fragen was man beim Kauf beachten sollte und ob es sich überhaupt lohnt eine zu kaufen. Bin nämlich noch minderjährig und Schüler und verfügen über kein hohes Budget. Was würdet ihr außerdem für alternativen empfehlen?

Guten Abend zusammen,

vielleicht gibt es ja ein paar auto Experten unter euch, die mir weiterhelfen können :)

Ich habe den oben genannten Wagen. Mit 33.000 km Und frage mich ob es sich lohnt da Geld reinzustecken wie zb neue Felgen, Fahrwerk oder andere Sachen wie einen großen angepassten hifi Ausbau.

Ich kenne mich leider nicht so gut mit Autos aus. Habe aber von Freunden den Rat bekommen den Wagen vor 100.000 wieder zu verkaufen. Und einen älteren wertigeren Wagen zu kaufen.

der Mitsubishi wird natürlich chekheft gepflegt.

vielen Dank im voraus für eure Antworten :)

Servus! ich bin mir bei der ganzen vergaserangelegenheit nicht so sicher. ich würde meinen Karren gerne entdrosseln also auf 23ps. dazu würde ich dann die Limadrossel entfernen. abgesehen davon weiß ich nur, dass ich eine 240er HD einbauen soll. Ich habe absolut keine ahnung von abstimmen und außerdem weiß ich nicht wie das so mit der Ölpumpe ist. muss ich da was beachten? meine is 06 mit ca 25k km. Ich fahre kein direktes gemisch sondern getrennt mit der Ölpumpe, also die maschine mischt selbst. Ist dahingehend was zu beachten bzw wielange halten so Ölpumpen und wann sollte ich die lieber deaktivieren und gemisch fahren? Ich bin leider Laie und hab wirklich keine ahnung von motoren deswegen frag ich hier einfach mal...