Mechaniker – die besten Beiträge

Ich bin handwerklich sehr begabt und liebe es, Sachen zu reparieren oder allgemein mit Werkzeugen zu schrauben. In meiner Freizeit schraube ich gern an meinem Fahrrad oder am Rechner und auch am Auto. Das Praktikum als KFZ-Mechatroniker und als Elektriker hat mir sehr Spaß gemacht und ich habe auch sehr viel dazu gelernt.

Jedoch sind meine Deutschkenntnisse nicht so gut und auch in Mathe und Physik habe ich Schwierigkeiten, aber wenn ich motiviert bin, schaff ich das.

Mir wurde von dem Ausbilder, bei dem ich das Praktikum absolviert habe , eine Ausbildungsstelle angeboten, wo ich im August schon anfangen kann, obwohl ich noch 16 bin und noch keinen Führerschein habe. Ich habe Sorgen, dass ich während der Ausbildung die Motivation verlieren werde, wodurch ich vielleicht die Prüfungen nicht bestehen könnte.

Würde die Elektrikerausbildung für mich passen oder gibt es andere Ausbildungen, die eher für mich besser ist?

Hallo,

ich fahre einen Audi A3 8l 1.6 (102ps) bj. 2000.

Seit geraumer Zeit tritt beim Kaltstart ein Klackerndes, nicht sehr lautes aber doch deutlich hörbares Geräusch auf. Nach ein paar kleinen gasstößen geht das Geräusch weg. Es kommt aufjedenfall aus dem Motorraum. Hat jemand eine Idee was das sein kann?

Noch zu erwähnen, bei den Gasstößen wird das Klackern erst schneller und nach dem abfallen der Drehzahl ist es meist weg.

danke im Vorraus

Hallo liebe Leute, Und zwar habe ich das Problem seit gestern das Wenn ich das Fahrzeug fahre in ganz normalen comfortmodus und eigentlich auch ganz gechillt, dass das Getriebeöltemperatur sehr rasch hochgeht und dann fängt das auto an abzukühlen. Habt ihr vielleicht paar Ideen, woran es liegen kann? Lg

Hallo zusammen,

ich habe hier ein Kundenfahrzeug, einen BMW E46 323i Cabrio. Das Fahrzeug ist im Innenraum extrem laut, mit einem dumpfen, dröhnenden Auspuffgeräusch – sowohl im Stand, beim Anfahren als auch beim Beschleunigen.

Von außen klingt der Wagen relativ normal, nicht auffällig laut. Das Geräusch wirkt, als käme es vom Auspuff, ist aber fast ausschließlich im Innenraum wahrnehmbar.

Ich war bereits unter dem Fahrzeug und habe Katalysator, Mittelschalldämpfer, Endschalldämpfer etc. abgeklopft – nichts lose oder offensichtlich defekt. Auch Undichtigkeiten konnte ich nicht finden. Trotzdem ist das Geräusch sehr störend und wirkt wie eine Art Körperschallübertragung in den Innenraum.

Zusätzliche Beobachtungen:

Während der Fahrt vibriert das Fahrzeug spürbar stark.

Könnte es sein, dass z. B. ein Motorlager defekt ist und dadurch Vibrationen bzw. Geräusche verstärkt übertragen werden?

Oder könnte der Katalysator innerlich beschädigt sein, auch wenn äußerlich nichts zu sehen oder zu hören ist?

Hat jemand so ein Problem schon mal gehabt oder eine Idee, in welche Richtung man weiter suchen könnte?

Danke im Voraus für eure Hilfe!

Guten Abend. Bei meinem Motorrad sind die Bremsklötze kaputt (durch den normalen Verschleiss) muss ich die Bremsscheibe auch zwingend wechseln?
grüsse

Hey Community... Ich besitze ein alter Schwede (Volvo 940)...

Weiss jemand was ich alles machen muss damit der mein Turbo genau so klingt wie im Video (Link erstes Video)...? genügt da ein Pilzluftfilter?

Bei Fragen gerne melden....

https://www.bing.com/videos/search?q=volvo%20940%20benzin%20sound&view=detail&mid=9CBD5C5D3DEB903D56C79CBD5C5D3DEB903D56C7&ajaxhist=0

Seit einiger Zeit höre ich auf unebenen Fahrbahnen hinten rechts ein Klappergeräusch. Ein Überprüfung auf der Hebebühne ergab kein Ergebnis, Koppelstanden, Federn, Stoßdämpfer etc. alles sitzt fest.

Hat jemand eine Idee oder Erfahrung?

Hallo,

Ich überlege mir einen Erstwagen zu kaufen und zwar einen Opel Adam 1.4 Glam 2013 Baujahr.

Jedoch hat der Wagen schon 158.000km drauf, denkt ihr es lohnt sich noch?

Hat jemand das selbe Auto und weiß wie lange man damit noch fahren kann? Ich würde gerne noch mindestens 5 Jahre aus dem Auto rausholen und hoffentlich bis über 200.000km damit schaffen. Ich fahre eher in der Stadt und selten wirklich lange Strecken und der TÜV gilt noch bis Februar 2027. Das Auto kostet ca. 5000€ denkt ihr dieser Preis ist gerechtfertigt? Gibt es oft Probleme auch zb bei der Wartung oder dem Tüv bei diesen Autos?

Hallo Schrauber:

bei meinem neuen Spurstangenkopf kann ich die Mutter nur ein Stück auf den Kopf bzw dessen Gewindestab. drehen- Dann dreht dessen gesammter „Gewindestab“ mit.
habe nach der selbstsichernden Mutter, welche Beilag, noch eine normale andere probiert… leider das Selbe.
von Unten habe ich dann mit der Spitzel der elektrischen Ameise zart den Kopf in den Achsschenkel rein gedrückt- und trotzdem dreht es durch.

Kann ich von einem defekten Gewinde ausgehen? Was würdet ihr tun?

Weiter rein geht nicht :-(

Fahren auch nicht…

Hey ich hätte eine Frage zu meinem immensen Kühlwasserverlust bei meinem Coupe..

Vorab: Ich bin kein Mechaniker

Habe vor kurzem eine Ausfahrt gemacht und hab mein Auto gut getreten, am nächstem Tag hat dann die Lampe zum Kühlwasserstand aufgeleuchtet.
Ich verbrenne meines Erachtens kein Wasser, das würde ich riechen und es raucht auch nicht aus dem Motorraum. Wassertemperatur sollte laut Anzeige auch im grünen Bereich sein.

Jetzt zum komischen: Hab mein Kühlsystem abgedruckt und es war ca 20 Stunden unter Druck um Lecks zu finden. Er hat absolut nichts verloren, keine Schläuche undicht.
Am nächsten Tag dann wieder ein Wasserleck (Unter dem Unterbodenschutz ist eine Pfütze, dort wo meines Erachtens nach, echt kein Kühlwasser hin gehört!
Hab mich also auf den Weg in die Werkstatt gemacht, Auto war warm und auf der Hebebühne alles wieder Furztrocken...

Ich weiß anhand meiner Beschreibung ist eine Ferndiagnose nun schwierig, vielleicht hatte jemand das gleiche Problem oder kennt sich damit aus, würde mir wirklich helfen

LG und danke

Hallo zusammen, 

ich fahre einen Opel Astra H GTC (2009) benziner, automatik getriebe. 

Vor kurzem habe ich meine hintere Stoßstange leicht beschädigt sie steht jetzt an einer Ecke etwas ab (siehe Bild). 

Seitdem ist mir zweimal beim Fahren aufgefallen, dass das Auto kurz nicht aufs Gas reagiert hat Gleichzeitig ging für ein das Schraubenschlüssel-Symbol im Tacho an. (Siehe bild)

Danach konnte ich aber ganz normal weiterfahren. Wenn ich den motor aus mache und dann wieder an dann verschwindet das symbol

Kann es sein, dass das mit der beschädigten Stoßstange zusammenhängt? Oder ist das eher ein anderer Fehler?

Danke für eure Einschätzungen!

Servus!

Ich habe seit tagen das sich immer die MKL anschaltet, Fehler (P0172 Bank1 Kraftstoffbemessungssystem System zu fett) ich habe den Fehlercode mehrere male gelöscht der kommt immer wieder! Möchte noch kurz anmerken das ich vor paar Monaten Lambdasonden getauscht habe für jeweils Vor & Nach Kat!.

Ich habe mal ein Video hinzugefügt, da ich ein neues Geräusch festgestellt habe, im Video hört man den normalen Motorsound, und ein komisches fiepen hört man wenn ich näher zum Ziel führe. Ich habe leider wenig bis keine Ahnung ob das Geräusch normal ist und woher es kommt. Ich habe die Teile Nummer von den 2 Stecker nachgeschaut, laut Google sollten es 2x Ladedrucksensor sein. (1K0 906 207A) & (038 906 051C)

Kann mir jemand was dazu sagen?

https://www.youtube.com/shorts/32g9Z-y3Z9Q

Hallo zusammen, ich hab eine 116i bmw und immer beim nutzen der Klima Anlage kommt ein brummendes Geräusch,

von der ersten bis zu 4 Stufe tritt das Geräusch auf aber ab einer höheren Stufe entfällt es wieder, weis einer was das Problem sein könnte.

Wie sie hier sehen können sehen sie dass mein Renault Twingo einen elektronischen Fehler anzeigt der Fehler ist sporadisch heißt er ist nicht immer da und wenn er da ist erhöht er die Drehzahl und nimmt manuell kein Gas an ich habe den Ansaugluft temperatursensor getauscht ich habe die Drosselklappe gereinigt und angelernt und ich weiß nicht was ich noch machen soll weil OBD Tester zeigt mir auch keine fehlercodes heißt dieser fehlercode wird auch nicht gespeichert ich weiß echt nicht mehr weiter

Der Roller springt zwar an aber kommt kaum vorwärts. Nimmt das Gas ab 8-15kmh nicht mehr richtig an und sackt ab.

Ich habe mal die Variomatik aufgemacht und gesehen das zwei Gewichte sehr abgenutzt sind und 4 noch nicht.

Als nächsten Schritt würde ich den Vergaser aufmachen und mal auf Falschluft prüfen.

Weiß jemand ob es an den zwei abgenutzten Gewichten liegen könnte?

Meine Nebenfrage ist wenn ich den Vergaser aufmache und den Bezinschlau abmache. Wie mache ich den zu damit das Bezin nicht ausläuft. Entschuldigung für die extra frage.

Ich hoffe jemand hier hat etwas mehr Ahnung als ich.

Danke für jede Antwort im Voraus. Ich füge ein Bild von die Gewichte hinzu.

Hallo,

Eventuell kann jemand helfen.

Ich habe bei ungefähr 30kmh bzw. Ab einer gewissen Drehzahl komische Geräusche im Bereich B-Säule, irgendwo bei der rechten Tür und ich weiß wirklich nicht woher das kommt.

Habe die Tür ausgebaut aber konnte nichts finden was locker ist. Habe irgendwie alles abgesucht und handschuh ausgebaut aber auch da nichts gefunden.

Das ist ein Art vibrieren Geräusche. Hat jemand eine Idee woher das kommen kann?

Falls das hilft: habe ein seat leon cupra

Vielen lieben Dank im Vorraus!

Ist es beim 2.0 L b48 Motor normal das wenn man beschleunigt und vom Gas geht manchmal dieses turbo flattern (Stututu) hört? auch nur wahrnehmbar wenn die Fenster unten sind. Aber ich habe es sonst eigentlich nie wahrgenommen weil ich das Auto eher seltener fahre.

Ich weiß es ist ein turbo Motor aber das er diesen Sound macht ist mir neu

Guten Tag,

Ich wollte mal fragen ob jemand vielleicht etwas dazu weiß, Bei Meinem Golf 6, wenn ich einlenke am Ende kommt ein klicken Sound wie als würde etwas einrasten, das klicken (einrasten) kommt immer wenn ich in die andere Richtung jeweils komplett einlenke es ist laut zu hören normal ist das eigentlich nicht? Weiß jemand was das ist ob das schlimm ist? Wäre echt dankbar wenn mir jemand da weiterhelfen könnte.

Ich hab mal ein Video in dem Anhang rein mit Sound, vielen Dank!

https://youtube.com/shorts/ZIuQpeBG5zc?si=RAhwmbq5gTwBUzFg

Guten Tag,

ich habe eine Frage zu meinem Roller jetforce 50cc Wasser gekühlt

ich wollte ihn letztens waschen, also schiebe ich ihn raus und wasche ihn. Dann will ich ihn wieder zurück in die Garage schieben und plötzlich geht's nicht mehr. Hab mal den vario Deckel runter gemacht und nach geguckt. Also der Riemen ist nicht gerissen, und wenn ich die Glocke drehe dann Dreht es sich auch leicht mit. Auch wenn ich am kickstarter kicke dreht sich der Reifen und auch wenn er mal kurz an springt dreht er sich in standgas, nur wenn ich ihn schieben will geht's nicht. Ich hab auch probiert die Kupplung zusammen zu drücken, und den Reifen dann mit gelockertem Riemen zu drehen und er dreht sich da auch.

kann es einfach sein das in der Kupplung die backen abgenutzt sind und die deswegen zu weit ausführt oder das die Kupplung einfach defekt ist?? Weil bei einem Lager/Getriebe Schaden dürfte es sich ja in keinem Zustand mehr drehen oder? Danke im Voraus

hallo,

heute habe ich mein auto (golf 4 1.4 16v) gestartet und mir ist direkt ein durchgehend komisches geräusch aufgefallen. sobald auch nur die zündung an ist, laufen die gekennzeichneten propeller abwechselnd stark, aus dem nichts. Das schlimme ist, es hört nicht auf und ich höre es sogar während dem fahren. ich komme nicht drauf was es sein könnte. ich werde demnächst zur werkstatt gehen, ich bitte aber trotzdem mal um rat 🙏🏼