Golf – die besten Beiträge

Guten Tag,

Als ich gestern in meinen Hyundai I30 gestiegen bin, ging es auf einmal viel viel leichter die Kupplung zu treten als sonst. Vor 10.000 Kilometern wurde die Kupplung schon vom Vorbesitzer getauscht, also kann es wirklich nicht am Alter liegen. Sonst gab die Kupplung immer ein wenig mehr Wiederstand, aber jetzt lässt sie sich wirklich viel leichter eindrücken.

Einige Quellen behaupten, dass ich mal meine Bremsflüssigkeig wechdeln sollte, der Termin steht auch schon, aber ist das "Problem" damit direkt getan? Hattet ihr Erfahrungen mit einer leicht zu tretenen Kupplung?

Unabhängig davon, hat die Kupplung beim treten immer ein wenig Spiel bis wirklich etwas passiert. Das war zwar schon immer, aber ist es bei der Hyundai I30 Kupplung (Baujahr 2015) normal?

Golf iv Zahnriemenwechsel und Ölwechsel bei mir 555

Laut ATU wäre mein Keilrippenriemen porös da mein Auto (Golf 5 2005 Baujahr) quietscht wenn er gestartet wird aber wenn das Auto die Betriebstemperatur erreicht hat aufhört es quietscht aber auch nicht immer

Servus,

bin derzeit am überlegen welches Auto ich kaufen sollte. Entweder golf 7r bj. 2014 hab jedoch gehört dieser soll oft probleme machen, stimmt das? Zweite Variante wäre der golf 6r. Wie ist es bei dem mit zuverlässigkeit und haben die baujahre irgendwelche unterschiede?
Mit freundlichen Grüßen

Läuft der Motor gut ist er zuverlässig

Ich bin auf der Suche nach einem gebrauchten Auto. Es soll mich nur zuverlässig zur Arbeit und ab und zu in die Welt bringen. Budget sind 4000€ und Laufleistung sollte auch nicht Mega hoch sein. Aufgrund von Gewährleistung kommt nur ein Kauf beim Händler infrage. Hat jemand eine Idee ?

Moin, ich bin leider nicht so belesen im Thema Autos.

Ich habe vor mir nen Erstwagen zu kaufen,

ich habe heute einen Golf 3 besichtigt. Dieser Golf 3 war äußerlich in nem moderaten Zustand also der Rost hielt sich in grenzen und befiel jetzt auch nicht tragende Teile.

Der Golf hat nen 1,8l Motor mit 90 PS.

Jetzt zu den Mankos.

Im Leerlauf beim kurzen Gaßgeben hörte man einmal kurz ein quitschen welches auf den Keilriehmen hindeuten könnte.

Nächstes Manko. Der Golf hat einen sich lösenden Dachhimmel hinten Links. Ich habe überprüft woher das kommt und musste feststellen das es dort sehr feucht ist.

Nächstes Manko. Ich habe ein Blick unter der Abdeckmatte im Kofferaum geworfen. Ich habe dort eine kleine Pfütze gesehen. Also ist der Wagen anscheinend feucht.

Kollege der sich ein wenig auskennt hat den Wagen direkt nach den Themen mit der feuchtigkeit ausgeschlossen, ich hingegen hab mich in den Wagen verknallt und hab den sogar von 1100 auf 800 Euro runtergehandelt. Der Wagen hat restlichen TÜV bis 08/26.

Der Wagen wäre mein erstes eigenes Fahrzeug und die unterhaltskosten könnt ich mir erlauben. Aber größere Reparaturen halt nicht in den ersten 1 - 2 Monaten. Es kann immer passieren da es ein Gebrauchtfahrzeug ist ich weiß. Würdet ihr den Golf für 800 Euro nehmen weil ihr Euch denkt jo geil Erstwagen, muss nicht schmecken müss wirken oder nicht? Hat auch noch gut profil auf den reifen und bremsen waren auch in Ordnung 184.000 km.

Soll zuverlässig sein

Abgesehen davon, dass sich bei den meisten die Kinder die Sportart selbst aussuchen dürfen, welche Sportart wäre euch denn für eure (zukünftigen) Kinder am liebsten? Und welche Sportart wäre euch für ein Mädchen und welche für einen Jungen am liebsten?

Welche Sportart und warum genau?

Als Hobby nicht als Job oder professionell

Wenn Vergleichbare Autos nimmt

Und bitte kommt net mit denn blöden frag doch selbst ihn könnt ihr euch sparen danke bin kein mensch der gern fragt

Er will mir einen Golf 7 gti Performance kaufen aber warum will er das ich denn fahre?

Guten Abend liebe Community,

mein aktueller Golf V 1.6 (Siehe Profilbanner) ist eigentlich ein ganz netter Erstwagen. Das Einzige was mich etwas stört ist, dass er halt wirklich gar keinen Sound oder auch nur eine Auspuffanlage hat. Man hört einfach nur den Motor etwas brummen. Das Auspuffrohr ist, wie bei Golf üblich, hinter der Plastik versteckt.

Daher meine Frage:
Macht es Sinn, an ein solches Auto noch eine neue Auspuffanlage anzuschrauben? Vielleicht hat da ja jemand Erfahrung mit.

Weiter würde mich interessieren, was man für so eine Blechen muss/sollte, damit man keinen Schrott bekommt (welche Seiten/Werkstätten?). Es soll aber natürlich auch kein High-End Zeug sein.

Zu meinem Auto:

Zulassung 2008
Rund 162.000km
Kleine Mängel, nix bedeutendes (Blinker, Klarlack)

Danke euch schon mal und eine ruhige Nacht.
Floo =)

Audi a4 2,5 tdi mit 350.000km Baujahr 2001

Öl nachfüllen und Ölstand kontrollieren musste man ja wegen des Zweitaktprinzips nicht, ebensowenig wie einen Zahnriemenwechsel, aber zumindest Luftfilter-, Zündkerzen- und Keilriemenwechsel

Der Barkas hatte doch eine hohe Zuladung, da wäre der größere der beiden VW-Motoren doch ebenfalls eine passende Motorisierung gewesen?

Gab es einen Unterschied bzgl. der Lage des Tankeinfüllstutzens zwischen Trabant 601 mit Zweitaktmotor und der letztgebauten Version mit VW 1.1 Viertaktmotor?

Guten Tag,

Ich bin kein Mechaniker, deswegen wollte ich mal hier nachfragen. Meines Erachtens nach rasselt der Motor schon ziemlich stark (siehe Video), ich weiß aber nicht ob das so sein soll. Es ist ein 1.6 GDI Motor von Hyundai, in dem Fall von 2015. Der Motor hat erst 60.000km auf dem Buckel und wurde vom Vorbesitzer nur semi gut gewartet. Zündkerzen wurde bei 51.000 Kilometer gewechselt, genau so wie das Getriebe, da es laut Verkäufer einen Fehler in der Produktion gab (ob das stimmt sei jetzt mal da hingestellt). Durch den TÜV ist er auch noch ohne Probleme gekommen. Ich wollte mich nur nichmal vergewissern

https://www.youtube.com/watch?v=Q5MynggPvIA

Hallo zusammen. Ich werde bald 18, suche ein Auto für den Anfang. Ich finde diese Gölfe oder Passats mit dem 1.9 TDI Motor sehr interessant, da sie sparsam und zuverlässig, aber auch genug stark sind.

Da ich aber auch Kurzstrecke fahren werde, suche ich welche mit dem Baujahr vor 2005, da dort der Partikelfilter noch nicht verbaut war.

Nun stellt sich aber die Frage, ob sich das nocht lohnt. Die Autos sind 20+ Jahre alt und haben dementsprechend auch alle über 200'000 Kilometer. Ja, der Motor läuft bis 3 oder 400'000km. Aber was ist mit dem Rest der Teile? Lohnt sich das noch oder sind die Reperatur/Wartungskosten zu hoch?

Danke im Voraus.