Warum haben Flugzeuge Antiskid System?
Antiskid funktioniert wie das ABS-System bei Autos, damit die Räder nicht blockieren. Das finde ich jedoch etwas unverständlich. Wenn ein Flugzeug landet, hat es doch eine freie Landebahn, die mehrere Kilometer lang ist. Wenn ein Flugzeug mit blockierten Rädern landet oder beim Bremsen praktisch zum Stehen kommt und das Flugzeug auf der Piste rutscht, sollte die Bremswirkung doch besser sein. Stellt euch vor, ein Flugzeug landet mit Rädern, die alle feststehen – das würde mehr Reibung erzeugen und das Flugzeug schneller zum Stehen bringen, auch bei Nässe. Ich möchte schließlich zum Stehen kommen, warum sollte sich das Rad dann drehen?