Beim Alarmstart werden die Triebwerke der Boeing B-52 US-Bomber mit pyrotechnischen Ladungen alle gleichzeitig angelassen. Geht es auch konventionell über APU?
Also ein Triebwerk nach dem Anderen mit Zapfluft an zu lassen, so wie in der Zivilluftfahrt üblich (was bei 8 Triebwerken natürlich dauert), oder hat die B-52 gar keine APU?
Und wie wird das mit den neuen, aus der Zivilluftfahrt stammenden Fan-Triebwerken sein? Der Triebwerksstart durch pyrotechnische Ladungen dürfte hierbei unmöglich sein, da in der Zivilluftfahrt komplett unüblich