Auf Winter nicht eingestellt?
Kaum gibt es Glätte und Schnee und schon kracht es überall. Wenn ich die letzten Tage unterwegs war und wegen Glätte mit einem schweren PKW-Anhänger vorsichtig fuhr wurde ich von LKW und selbst Gefahrguttransporten überholt. Aller verlassen sich vollständig auf eine komplett gestreute Autobahn oder Bundestraße und fliegen dann sofort raus wenn es doch glatt ist. Mein Gott - es ist Winter und ich denke, dann sollte man auch mit angepasster Geschwindigkeit unterwegs sein. Wie seht ihr das?
9 Antworten
es ist Winter und ich denke, dann sollte man auch mit angepasster Geschwindigkeit unterwegs sein. Wie seht ihr das?
Natürlich. Ich sehe das genauso wie Du.
Ja sicher sollte ma die Geschwindigkeit der aktuellen Witterung anpassen allerdings sollte man auch realistisch bleiben dabei.
wenn es noch plus 2 grad hat wird es nicht glatt sein da muss man nicht 60 auf der Landstraße fahren.
leider sieht man das immer wieder das manche Autofahrer mehr als übervorsichtig sind und man das Gefühl hat das ist eine größere Gefahr als die Witterung.
ob du jetzt zu vorsichtig warst oder der Rest zu unvorsichtig kann ich schwer beurteilen ohne dabei gewesen zu sein aber wenn so gut wie alle an dir vorbei rauschen denke ich das du es etwas übertrieben hast
Eigentlich soll die nicht blockieren denn sobald der Anhänger stärker bremst wie der pkw vorne sollte die Bremse wieder lösen
kann aber nicht passieren, der PKW hat ABS und der Anhänger läuft auf und blockiert immer - dann rutscht er quasi ungebremst weiter und schiebt das Zugfahrzeug. Dadurch bleibt die Bremse am Anhänger immer zu. Um die Auflaufbremse zu lösen müsstest du Gas geben. Bei einem LKW mit Druckluftsystem kannst du den Anhänger so einstellen, dass er früher und mehr bremst als die Zugmaschiene. Das geht bei einer Auflaufbremse so nicht. Ich fahre seit dem ich Führerschein habe sehr viel mit schweren Anhängern und bin da ganz sicher nicht unerfahren....
Der Auflaufhänger blockiert ggf. auch wenn es bergab geht. Das Zugfahrzeug wird über den Motor gebremst, der Hänger läuft auf und blockiert. Ganz ohne Betätigung der Bremse.
Ich fahre jetzt schon sehr lange mit Anhänger und auch im Winter ziehe ich welche und noch nie aber wirklich noch nie hat der Anhänger blockiert und mich überholt weil vorne das abs regelt Oder sonst was ist.
das was du in deinem letzen Absatz beschreibst das wäre dann aber wirklich im tiefsten Winter wenn wirklich Schnee und Eis liegt wo man dann auch schon fragen müsste ob da ohne Anhänger nicht auch schon was passieren kann.
bei normaler Strecke und Witterung kann man ohne Kummer fahren da überholt der Anhänger dich nicht einfach. Und an einem steilen Hang bei Eis und Schnee denke ich nicht das sogar gefahrgutzüge an dir vorbei rauschen wo du fast vorm abschmieren bist
Ich kenne das auch nicht, noch nie hat mich ein Anhänger überholt und ich fahre oft volle Last. Ich fahre auch seit 10 Jahren Winterdienst, also immer wenn umgeräumt ist.
Mir ist mal das Heck vom Fahrzeug weg gegangen auf gerader Strecke, Anfang 2020 nach einem Schneesturm. Konnte den Bock aber noch retten. War höchste Zeit für einen Reifenwechsel, hab da nicht rechtzeitig reagiert.
Ach naja,
das wird aktuell vor Ort entschieden.
Hansi
Angepasst heißt nicht so langsam wie möglich. Man sieht im Allgemeinen, ob eine Straße glatt ist oder vereist. Und man kennt das Verhalten seines Wagen z.B. bei Schnee, da schlittert man nicht 50 Meter weit, wenn man mit 30 km/h fährt.
Klar das muss man erst mal lernen, und im nordwestdeutschen "Winter" kann das schon etliche Jahre dauern, weil die Gelegenheiten zum Üben selten sind.
Aber wenn du nicht sicher bist, solltest du nicht Leute kritisieren, die es sind. Und damit meine ich nicht die, die sich überschätzen, sondern die mit einem guten Mittelweg zwischen übertriebener Vorsicht und Rücksichtslosigkeit.
Und wenn man unsicher ist, dann muss man nicht nebeneinander auf 2 Spuren mit 10 km/h durch die Stadt fahren, wo man locker 40 km/h fahren könnte. Und man muss auch nicht mit 20 km/h über die Landstraße fahren, und dann wild hupen oder gar Gas geben, wenn jemand überholt. Alles schon erlebt. Auf frischem Schnee und mit guten Winterreifen kann man locker 70 km/h fahren, wenn die Straße gerade und breit genug ist, keine Hinternisse am Rand sind und niemand entgegen kommt. Kannst du glauben oder nicht.
> Auf frischem Schnee
Und ich dachte, bei Dir ist der Schnee schneller weggetaut als man fahren kann...
Es zeigt sich immer wieder das die vorsichtigen Autofahrer gut durch den Winter kommen und die "guten" im Graben landen
Das Problem bei einem PKW- anhänger mit Auflaufbremse ist, dass wenn du vorne verlangsamst oder vorsichtig bremsen willst, die Auflaufbremse zu macht und der Anhänger blockiert, dich überholt oder umdreht oder beides.