Wie denkt ihr über Highways und große Autobahnkreuzungen?
Symbolbild:
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7 Antworten
Das Bild stammt aus Chongqin. Das ist die größte Stadt der Welt mit 36 Millionen Einwohnern. Zudem ist es dort sehr hügelig und die Stadt verteilt sich auf mehrere Ebenen. Mit steigendem Wohlstand setzen auch dort immer mehr Menschen auf den Individualverkehr im eigenen PKW. Somit führt an solch großen und komplizierteren Straßen dort kein Weg vorbei. Es gibt allerdings zugleich einen guten ÖPNV. Niemand muss zwangsläufig Autofahren.
Ich weis Bescheid, bei 1,4 Milliarden Einwohner muss das gehen. Ich habe mich auf dein eingestelltes Bild bezogen und an Sao Polo dabei gedacht, wobei das vergleichbar ist und die frische Luft dort ein nicht vorhanden ist.
Irgendwo müssen 1,4 Milliarden Chinesen ja wohnen. Es gibt zig Großstädte dort von denen wir noch nie etwas gehört haben. Shanghai und Peking haben auch weit über 20 Millionen Einwohner und die durchschnittliche Großstadt in China hat 6 Millionen Einwohner.
In Deutschland hat nur Berlin 4 Millionen und Hamburg 2 Millionen.
Nun, die Frage und die Antwortmöglichkeiten passen nicht so recht zusammen. Ich kenne keine Autobahn, die durch eine Innenstadt führt...
Zumal das, was du auf dem Beispielbild zeigst, eine Metropole in China ist. Und wenn man genau hinschaut, 'kreuzen' sich die Straßen nicht, sondern führen aneinander vorbei. Das ist eine sehr ineffiziente Bauweise und definitiv ein Relikt.
Auch menschenfeindliche Innenstädte, oder wie du sie nennst, autofreundliche Innenstädte, sind ein Relikt der Vergangenheit, nur kann man eine Stadt nicht einfach abreißen und neu planen/bauen.
Aber moderne Autobahnen und Autobahnkreuze sind definitiv notwendig für eine effiziente Logistik, Verkehrsführung usw. und durchaus zukunftsweisend. Auch wenn ein großer Teil des Handels per Schiff, Bahn und dergleichen abgewickelt wird, die letzten Kilometer zum Betrieb werden immer Straßen bleiben.
Ich kenne keine Autobahn, die durch eine Innenstadt führt...
Essen im Ruhrgebiet. Die A40 führt quasi quer durch die Wohnzimmer der Anwohner.
Ich kenne keine Autobahn, die durch eine Innenstadt führt...
In den meisten US-Städten und auch einigen deutschen Städten gibt es auf Brücken gebaute Hochstraßen, die direkt durch die Stadt durchführen.
Das sind dann entweder keine Stadtzentren (Innenstädte) oder keine Autobahnen. Beides zusammen geht nicht.
In Ludwigshafen führt (jedenfalls bis zum bald vollendeten Abriss) eine autobahnartige Hochstraße direkt am größten (und sich nun im Abriss befindenden) Einkaufszentrum der Stadt (dem Rathaus-Center) vorbei.
Und zwar eine vierspurige (stellenweise sogar mehr als vierspurige) Hochstraße mit autobahnartigen Auf- und Abfahrten und hohem Geschwindigkeitslimit, die direkt aus einer Autobahn hervorgeht. Die Bezeichnung "autobahnartig" ist da auf jeden Fall angebracht.
Berliner Stadtautobahn.
Die Bundesautobahn 100 (Abkürzung: BAB 100) – Kurzform: Autobahn 100 (Abkürzung: A 100) – verläuft in Berlin und verbindet in einem Bogen die Bezirke Mitte, Charlottenburg-Wilmersdorf, Tempelhof-Schöneberg und Neukölln. Sie wurde ursprünglich als Ringautobahn konzipiert.[1] Nach den derzeitigen Planungen wird nordöstlich der Berliner Innenstadt der Ring durch normale innerstädtische Straßen ergänzt bleiben. Dennoch trägt die A 100 neben Stadtautobahn auch den Beinamen Berliner Stadtring.
Die hier gezeigten Fotos sind ja monströs.
Gottseidank geht die Entwicklung rückwärts. Autos müsssen reduziert werden. Öffentliche Verkehrsmittel sollen gefördert werden.
Mein erster Gedanke war: Greta Thunberg, heul doch xD.
Es gibt aber noch zweckentfremdete Bauten welche in den Dreiecken von Auffahrtsstraßen an solche Autobahnen genutzt werden. In Sao Paulo konnte ich es sehen, es sind Zuchthäuser darin gebaut, die Fensterscheiben alle kaputt damit die Autoabgase in der ohnehin warmen Luft, durchziehen können. Platzmangel konnte es nicht sein in Brasilien, also ist es eine Sonderstrafe für die Insassen.
Die originalsten Bauwerke, werden wohl z. Zt. davon in China stehen und weiterhin gebaut werden, denn es sind bergige Gebiete dort. Beispiel.
Dort zu wohnen ist, muss eine Strafe sein