Verkehrsregeln – die besten Beiträge

Hallo zusammen,

mich beschäftigt eine Frage zum Thema Handy am Steuer.

Angenommen, man hat länger das Handy in der Hand, wird aber von der Polizei nicht direkt angehalten.

Ich weiß, dass es theoretisch möglich ist, dass man von einem zivilen Polizisten beobachtet oder sogar angezeigt wird, ohne dass man selbst etwas davon merkt. Dann würde ja später der Bescheid per Post kommen.

Aber wie ist es in der Praxis?

• Passiert das wirklich öfter, dass man Post bekommt, ohne angehalten worden zu sein?
• Oder ist es in den allermeisten Fällen so, dass man sofort angehalten wird, wenn man erwischt wird?

und wichtig! :

• Wenn ihr es einschätzen müsstet: Wie hoch ist der Anteil solcher „Postfälle“ im Vergleich zu direkten Anhaltungen? (z. B. vielleicht nur 10 %?)

Mich interessieren eure Erfahrungen und eure Einschätzungen dazu, bitte.

Danke schon mal!

Hallo, mir ist was ganz blödes passiert.

Ich weiß man darf eigentlich keine blitzer app benutzen aber die hat auf der landstraße untypischerweiße mehrfach angefangen zu piepen. Nach dem 2 ten mal hab ich sie kurz an der handyhalterung geöffnet. Dann stand da plötzlich : blitzer gesehen?

Heißt ich bin an einem durch obwohl ich zwar nix gesehen hab und soweit ich mich erinner kann mich auch an die Geschwindigkeit gehalten hab aber ich habe trotzdem jetzt sehr angst das ich es nicht gemerkt hab und geblitzt wurde mit dem Blick auf die handyhalterung und den Finger draufgetippt.

Hätte ich einen normalen mobilen blit gesehen? Zudem war das auch ca 50m vor unbegrent. Die Stelle war eine Auffahrt zur landstraße ich war auf der entfernteren spur

Mich irritiert das rote Einfahrt verboten Schild in Verbindung mit dem blauen Gebotsschild. Das Gebotsschild sagt ich soll rechts entlang fahren. Das rote Schild sagt Einfahrt verboten.

Woher weiß ich, dass dieses Einfahrt verboten Schild nur für die linke Straßenseite gilt und nicht auch für die rechte, freie Fahrbahn.
Das Schild steht mitten in der Kreuzung und ist somit nicht eindeutig der linken oder rechten Straßenseite zu zuordnen.

Hallo,

im Internet wird beschrieben das es auf der Staatsstraße 2271 in Volkach Richtung Stadtmitte am BRK aus und Richtung Stadtauswärts einen Festen Blitzer gibt beide sollen bei 50km/h auslösen also mit Toleranz.. usw. Aber hab dort noch nie einen gesehen im Internet stehen bei einem Blitzermarathon genau diese Blitzer mit drinnen also gibt es dort keine? Aber es wird als fester Blitzer bezeichnet wie muss man das verstehen?

Angenommen ihr wechselt ganz normal die spur und das auto hinter euch beschleunigt noch volle kanne und steigt dann in die eisen.

Ist nix passiert, also kein unfall und nix. Aber darf der andere euch dann "verfolgen" und raushupen etc. zudem dann eben mit viel geschrei seinerseits?

Wie würdet ihr handeln und wer ist bei sowas im recht?

Guten Tag, ich möchte eine Verkehrssituation schildern, die sich kürzlich auf einer zweispurigen Schnellstraße ereignet hat, da ich mir unsicher bin, ob mein Verhalten in diesem Fall korrekt war. Ich fuhr auf der rechten Spur, als sich von einem sehr kurzen Beschleunigungsstreifen ein großes Baustellenfahrzeug näherte, das auf die Schnellstraße auffahren wollte. Aufgrund der Größe des Fahrzeugs und der beschränkten Sichtmöglichkeiten des Fahrers (toter Winkel) war mir bewusst, dass ein sicheres Einfädeln schwierig sein könnte. Links von mir verlief eine durchgezogene Linie, sodass ein Spurwechsel eigentlich nicht erlaubt war. Dennoch betätigte ich den Blinker und beabsichtigte, auf die linke Spur zu wechseln, um dem Baustellenfahrzeug das Einfädeln zu erleichtern. Ein hinter mir fahrendes Fahrzeug auf der linken Spur reagierte mit einer Lichthupe, um mir das Wechseln zu ermöglichen. Ich wechselte daraufhin trotz der durchgezogenen Linie auf die linke Spur, um eine gefährliche Situation für alle Beteiligten zu vermeiden. Ich frage mich nun, ob mein Verhalten, auch wenn es formal gegen die Fahrstreifenbegrenzung verstieß, unter dem Aspekt der Verkehrssicherheit und Rücksichtnahme vertretbar war. Vielen Dank im Voraus.

Ich bin heute von meiner ersten praktischen Führerscheinprüfung durchgefallen, weil ich nur bei einem Stoppschild nur ganz kurz angehalten habe und wieder losgefahren war. Es lief alles super, bis die letzen fünf Minuten vor die Beendigung meiner Prüfung.

Da war ein Stoppschild, ich hielt da sehr kurz an und fuhr wieder los. Der prüfer meinte, ich sollte komplett vor dem Stoppschild halten und hat mir dann sofort gesagt, dass ich deswegen durchgefallen bin. Ich finde das irgendwie nicht rechtens. Ich habe mir gar nicht gedacht, dass ich wegen so einem kleinen Fehler durchfalle.

Es gibt keine Vorfahrtsschilder. Mein gegenüber möchte links abbiegen, also dürfte ich doch als erste abbiegen richtig?

Hallo,

in Wien gibt es Ampeln auf denen ein Radsymbol ist. Diese gilt gilt für Radfahrer.

Welche Ampel gilt hier für Radfahrer? Die Fußgängerampel oder die Autoampel?

Danke und liebe Grüße

Alex

Hallo zusammen, letztens bin ich das erste Mal in einer Großstadt gefahren und hatte mich da 2 mal falsch eingeordnet.

Situation 1: ich wollte geradeaus, stand aber in der Spur für Linksabbieger. Für Linksabbieger war rot, geradeaus war grün. Ich habe solange für meine Spur rot war rechts geblinkt, alle geradeaus Fahrenden vorgelassen und bin dann hinterher geradeaus gefahren. Ich bin mir unsicher bezüglich dessen ob es richtig war. Und falls meine grün geworden wäre, hätte ich dann nach links einfach fahren sollen damit ich die hinter mir nicht behindere (das war nämlich meine Angst, dass es grün wird und ich blocke)?

Situation 2: ich war erneut auf der Linksabbiegerspur und wollte gerade aus. 3 Autos standen schon geradeaus vor der roten Ampel. War relativ eng und knapp, hab also Blinker gesetzt, und mich quer von links nach rechts "eingeordnet", also Stande mit einem Reifen auf der Spur geradeaus, mit den anderen 3 Reifen auf der Linksabbiegerspur, und bin dann natürlich einfach sanft reingefahren und geradeaus weiter. War das in Ordnung?

Für mein Gewissen und damit ich draus lerne würde ich gerne wissen was ich hier im Optimalfall hätte machen sollen

Ich wurde mit meine Motorrad geblitzt von dem Blitzer (siehe Bilder). Kann der Blitzer auch von hinten blitzen?

Auf einer dreispurigen Autobahn fuhr ich auf der mittleren Spur hinter einem LKW. Hinter mir drängten sich bereits mehrere Fahrzeuge, während die linke Spur frei war. Um den LKW zu überholen, setzte ich den Blinker und wechselte zügig nach links. Plötzlich tauchte ein Audi mit Berliner Kennzeichen neben mir auf. Der Fahrer hupte energisch, offenbar verärgert über mein Manöver. Ich blieb ruhig, blickte zu ihm herüber und zeigte einen Daumen hoch.

Während meines Urlaubs in Italien wurde ich angehupt, nachdem ich vor einen LKW nach links gezogen war, um zu überholen. Der Abstand war dabei etwas knapp; das überholte Fahrzeug war im linken Rückspiegel noch leicht zu sehen. Ich bin damit in seinen Sicherheitsabstand gefahren, wollte jedoch vermeiden, wegen des LKW abbremsen zu müssen. Aus meiner Sicht hätte der Fahrer einfach leicht vom Gas gehen können.

Bei welchen Abstand kann man noch sicher nach links ziehen, wie merkt man das?

Aus welchem Grund Hupen die meisten Menschen egal ob es in der Stadt ist auf der Landstraße oder auf der Autobahn aber natürlich am meistens in der Stadt.

Ich sehe das viel aus Aggression oder Ungeduld Hupen, statt als wahrliches Warnsignal.

Ist das wirklich so oder hat das einen anderen Grund?

Ich drehe langsam aber sicher durch.

bei anderen Fragen hab ich auch IMMER VORFAHRT WENN SAS SCHILD DA IST? Und jetzt aufeinmal nicht ???????

auaserdem wird ein Motorrad wie jeder andere Verkehrsteilnehmer bewertet beim fahren mit Vorfahrt. Ich möchte jetzt eine Antwort !!!!!!!

mein Fahrlehrer meinte soll bis Dienstag warten 😡😡😡😡

Wieso muss ich den Radfahrer abbiegen lassen wenn es doch rechts vor links ist

Also ohne Lichthupe.

genauer,in einem 3 rädrigen Auto das nur 25km/h schnell ist.

Die Frage klärt sich schon eigentlich oben. Ob jemand eine Straßenbahn angehupt habt oder ob jemand von einer Straßenbahn angeklingelt würdet egal ob zu Fuß oder mit dem Auto.