Vergaser – die besten Beiträge

Wenn ich mit jemandem zu 2 bergab fahre dann wird das moped immer schneller trotz 2 gang und wenn ich alleine bergab fahre dann merk ich die Motorbremsung gut, ist das wirklich wegen dem Gewicht? Soll ich es mal mit den 1 gang probieren?

Ich habe einen Piaggio NRG Power und wenn ich versuche den Roller anzumachen oder er an ist läuft am vergaser aus dem Überlaufschlauch Benzin ich habe schon alles überprüft ich habe den kompletten Schwimmer gereinigt einfach alles aber trotzdem kommt konstant Benzin aus dem überlaufschlauch

Hey, habe vor einpaar Tagen eine Aprilia SR50 50ccm gekauft. (Ich kenne mich nur kaum mit Rollern aus). Jedenfalls habe ich ihn mitgenommen für 650€, es wurde gesagt, die Variomatik und Kupplung wurden erneuert, deshalb fährt er (ohne, dass ich es wusste) ca 60kmh. Ich habe ihn mitgenommen, einmal vollgetankt (5L E5 & 100ml 2takt Öl), bin ca 3km gefahren, als ich ihn dann abstellte sprang er um Biegen und brechen nicht mehr an. Bzw springt er nach sehr langem kicken und drücken (per E-Starter) mit Vollgas für einpaar Sekunden an, geht jedoch direkt wieder aus. Ich habe keine Ahnukg woran das leigt...

Bitte nur Antworten bei Ahnung von der Materie, gerne Tipps, woran es liegen könnte oder was ich tun könnte...

Hallo zusammen,

mein Retro Star Roller von Nova Motors geht leider nach wenigen Sekunden wieder aus. Dann dauert es eine Weile, bis er überhaupt wieder anspringt, um dann gleich wieder auszugehen.

Was ich bisher gemacht habe:

1. Ölwechsel
2. Vergaser gereinigt
3. Zündkerze getauscht
4. Zündung gewechselt
5. Ölfilter gewechselt
6. Batterie ist neu und geladen

Ich komme langsam an meine Grenzen.

Hat jemand eine Idee, was es noch sein könnte?

Benzin läuft zum Vergaser.

Danke!

Moin

Ich suche Rat ich finde das sieht eigentlich alles gut aus und all würde alles stimmen aber meine mutter ist skeptisch und jetzt siche ich rat ob ich es machen sollte oder nicht hier alle Nachrichten von ihn:

Moin, Kilometer stand Liegt bei 15,500km, Roller Brauch kein tüv, ist auf 50kmh gedrosselt offen fährt er 80, am Roller wurden nur die Teile geändert und hat gestern neues Getriebe Öl bekommen einmal Service, es gibt 25 und 45 Papiere mit zwei Schlüsseln und verkaufe ihn weil ich was anderes möchte. Preislich bin ich so bei 1050€

Also ich habe vom Vorbesitzer für beide Führerscheine die Papiere bekommen also muss nicht neu zum tüv gehen dafür. Also man kann ihn ganz einfach mit einem Drossel Ring Drosseln auf 25kmh hätte vielleicht noch eine Drossel Scheibe die auf 30kmh dann gedrosselt ist.

Ich kann sie einbauen, Kaufvertrag kann ich machen aber ich Verkauf ihn so wie gesehen ohne Gewährleistung oder Sicherheitszeit

Wegen einer Probefahrt sag ich noch Bescheid denke mal Mittwoch sollte klappen

Was sagt ihr ?

Servus leude kurze Frage meine simme s50b1 auf 12v vape umgerüstet fährt wenn sie kalt ist sehr sehr gut aber sobald sie 2km gefahren ist (wenn sie in der Sonne stand 1km) merk ich das sie plötzlich stottert und wenn ich kurz kein Gas gebe und dann wieder Vollgas die wie absäuft und irgendwann nach ca. 2km stottern geht die Karte aus

Ich hab zündkerze gewechselt, Luftfilter und hab alle düsen vom Vergaser gereinigt, habe Zylinder abgenommen (Kurbelwelle ist so halb kaputt also funktioniert noch aber hat oben am Pleuel 2mm Spiel)

Habt ihr ne Ahnung was das Problem sein könnte

Ich bin gerade dabei an einer Suzuki Gn125 zu schrauben. Stand 6 Jahre lang abgemeldet. Sie lief tatsächlich direkt. Wenn ich den choke reinmache, den gashahn aufdrehen und dann den Motor starte läuft dieser von selber ganz okay. Dreh bis 4000 im Leerlauf aber das lässt sich einstellen. Nun zum punkt: sobald man das Motorrad 2 Minuten ca I'm Leerlauf laufen lässt blinkt rechts auf dem Tacho eine orangene leuchte die "turn" anzeigt. Ich vermutete dass es heißt das man den choke nun rausmachen kann. Dann ist das Motorrad aber ausgegangen. Läuft nur im choke und sobald man gas gibt geht die auch aus. Was soll nun dieses Turn heißen?

Ist es super plus oder was anderes

Hey Leute,

ich wurde von meiner Mutter auserchoren ihren Roller zu reparieren. Es handelt sich um eine dieser neueren Plastikvespas.

Die hat das Problem, dass sie zwar läuft und zwar im Standgas und teillast ganz gut, sobald ich gedoch richtung Volllast gehe würgt sie einfach nur ab. Wenn ich den Vergaser mit Bremsenreiniger vollsprühe oder die Ansaugung zu großen Teilen zuhalte geht auch Volllast prima. Mein Gedanke: Das Teil zieht Falschluft. Hab eine neue Dichtung am Schieber des Vergasers montiert, weil die recht porös war. Keine Besserung. Zu meinem verwundern Ist die Zündkerze ziemlich dunkel und verrußt. Passt eigentlich nicht ins Fehlerbild, oder? Ansaugkrümmer ist i.O.

Gibts hier 2-Takt Experten die mir weiterhelfen können?

P.S. Bin gelernter Landmaschinenmechatroniker aber habs da meistens mit großen 4-Takt Diesel zu tun, 2 Takter sind mir nur in der Berufsschule begegnet. Also könnt ihr schon wie mit jemand "vom Fach reden"

Danke im Voraus

Mein 4takter qualmt seit kurzem blau aus dem Auspuff ich weiß das es bei 2takter in Maßen normal sein kann aber bei 4takter habe ich gehört es sollte eig nicht vorkommen. Weiß jemand was ich dagegen machen kann ?

ist das korrekt das die eine Düse nicht ganz rein geschraubt ist ? Der vergaser gehört zu einem gebrauchten 50ccm roller den ich gekauft habe. Die Dūse geht auch nicht weiter rein zu drehen

Kymco super 8 4T 50ccm

Hallo

Habe mir vor kürzem ein speedfight 2 Wassergekühlt gekauft und der hat Probleme bei denen ich mich selbst nicht so gut auskenne und Gebrauche eure Hilfe.

Also er wird im Stand sehr heiß immer bis zum roten Bereich. Wen ich ein Berg oder größeren Hügel hoch fahre wird er auch sehr heiß und wen ich langsam fahre ca 20 kmh wird er auch heiß. Nur wen ich schnell Berg ab oder auf geraden Strecken schnell fahre ist er auf 4-5 Striche manchmal auch 2 oder 3 also ich denke das ihn nur die Luft kühlt also das die Wasserkühlung nicht funktioniert

Und das zweite Problem ist beim Gas. Wen ich Gas bis zum Ende gebe dan gibt er nicht sofort Gas und fährt sofort los, sondern er gibt sehr langsam gas und bei hohen Drehzahlen fährt er erst los. Wen ich bei hohen Drehzahlen gas los lasse gibt er immer noch einbischen von selbst Gas. auch wen ich schneller fahre gibt er einbischen von selbst Gas wen ich Gas los lasse.

Ich hab ihn in einem super Zustand gekauft und der vorbesitzer hat gesagt das er ungefähr 2 Jahre oder länger gestanden ist deshalb wollte ich wissen ob es daran liegen könnte

Ich Hofe das ihr mir helfen könnt

Lg dave

(Und alles ist original nichts geändert)

Hallo liebe community, ich habe vor zwei Tagen schon mal einen Beitrag über meinen Roller gemacht, der im Stand zwischen der Drehzahl sehr stark schwankt und habe mich dazu entschieden mit meinem Halbwissen das selbst zu reparieren und braucht dabei eure Hilfe

zu den Daten Kymco super 8 4 T

15600KM Gelaufen.

Meine Probleme sind das er stark in der Drehzahl schwankt und wirklich laut ist.

Hier ein kleines Video von der Drehzahl die schwankt. https://youtube.com/shorts/w1Ml60x-0ts?si=uV4t1q20SR1da_DM

Hier henkt ein Schlauch raus der aus dem Vergaser kommt

hier auf der anderen Seite des Rollers auch ein Schlauch der aber nach unten zum Roller geht

im Innenraum hängt ein Kabel einfach rum, das an das Gehäuse vom Roller als Masse angeschlossen ist ?

dann habe ich den vergaser auseinander genommen und bemerkt das eine Düse nicht aussieht wie die andere und auch nicht richtig rein gedreht ist. Die geht auch nicht weiter rein zu drehen. Sieht für mich nicht original aus

Bei dem Versuch die Düse weiter rein zu drehen ist leider das Gehäuse leicht gerissen also muss eh ein neuer vergaser her. Aber ist das so original das die nicht weiter rein können ?

Hallo liebe Verbrenner Freunde, ich habe einen 50ccm Roller letztens geschenkt bekommen. Es ist ein Hyosung Avanti 2-Takter. Er sprang nicht an also nahm ich ihn auseinander um den Grund zu finden. Dabei sind mir zwei merkwürdige Sachen aufgefallen. Zum einen eine Art Pumpe, die wie ich vermute, nicht richtig angeschlossen ist (siehe Bild 1) zum anderen habe ich in manchen Erklärvideos gesehen, dass der Vergaser anders angeschlossen war (siehe Bild 2). Nun bitte ich um euere Hilfe.

Hinten links sieht man den Benzineinlass. In den Videos war er jedoch bei der Öffnung ein Stückchen weiter rechts.

Habe Probleme meine Beta RR 125 t Enduro aufs Hinterrad zu bekommen übe jetzt schon ca 2 Wochen und kriege sie nur aus dem Stand ein bisschen aufs Hinterrad während der fahrt garnicht.ich übe im Moment im 2 Gang bei ca 15kmh sie mit Kupplung Gas und ein bisschen nach hinten ziehen hoch zu bekommen aber ohne Erfolg . Hat wer vlt einen Tipp wie ich üben kann sie besser hoch zubekommen.