Tempolimit – die besten Beiträge

Ich war auf der Ausfahrt und einer auf der Bundesstraße der Blitzer zwischen beiden. Auf der Ausfahrt war 50 und auf der Bundesstraße 60 erlaubt. Denkt ihr ich würde geblitzt?

schaut

Bilder an

Findest du, dass grundsätzlich jeder den Führerschein machen kann?

Ich frage nur, weil ich eher ein unsicherer Typ bin und mich manchmal ziemlich verpeilt oder tollpatschig fühle.

Außerdem frage ich mich, ob es normal ist, dass ich – selbst wenn ich den Führerschein habe – nicht so gerne als Frau im Ausland oder auf der Autobahn fahren möchte. Vielleicht gewöhne ich mich mit der Zeit an die Autobahn, aber beim Fahren im Ausland habe ich irgendwie ein ungutes Gefühl. Ist das normal?

Hallo, ich wurde heute Abend in Österreich auf der Autobahn geblitzt. Allerdings war die Beschilderung sehr komisch und ich wusste nichtmal, welche Geschwindigkeitsbegrenzung an dieser Stelle gilt.

Zuerst war ein 60er Schild. Ca 100m später war ein Extra Schild. Auf diesem war für LKW 60kmh für Anhänger 80kmh und für alle anderen Fahrzeuge 110. Ich wurde bei ca. 85kmh geblitzt. Ich war mir aber eigentlich ziemlich sicher, dass ich dort 110kmh fahren darf.

Meint ihr der Blitzer hat mich als LKW erkannt und somit bekomm ich keine Strafe, da ich 110 fahren dürfte oder ich bekomm eine Strafe die bei 25kmh zu viel bzw. Mit Tolleranzabzug, Tachofehler usw hoffentlich unter 20kmh zu viel in der Probezeit ziemlich saftige wäre?

Gerne auch Antworten von österreichern oder sogar Polizisten von dort.

Danke

Was passiert eigentlich wenn ich jetz mit 21 km/h zu viel geblitzt werde meine Probezeit nächsten Monat endet der Blitzer Brief aber erst in 2 Monaten kommt ?

Ich frage mich, warum man in der Stadt nicht mit Highspeed, also 100 km/h, fahren darf. Gibt es dafür spezielle Gründe oder Erfahrungen, die jemand teilen kann?

Manche wollen am liebsten sofort ein generelles Tempolimit, andere halten es für überflüssig oder sogar gefährlich.

Aber mal ehrlich:

Ist das Tempolimit wirklich die große Lösung – oder einfach nur ein Symbolthema für Leute, die mit echten Problemen nichts zu tun haben?

Was meint ihr – echte Maßnahme oder ideologischer Quatsch?

Und seid ihr schon mal wirklich gestresst durch Raser – oder nervt euch eher der Mittelspurschleicher mit 113?

Wärt ihr eher für ein generelles Limit – oder lieber flexible Begrenzungen je nach Tageszeit oder Verkehrsaufkommen?

Würdet ihr auch freiwillig langsamer fahren, wenn ihr wüsstet, dass es der Umwelt und dem Stresslevel hilft?

Manchmal bin ich mir im Straßenverkehr unsicher, ob ein Verkehrsschild wirklich für meine Spur gilt oder nur für die Fahrbahn links oder rechts von mir. Besonders wenn mehrere Spuren baulich voneinander getrennt sind (z. B. durch eine Leitplanke), frage ich mich, ob das Schild dann auch für mich gilt oder nicht. Gibt es eine klare Regel, woran man das erkennen kann?

Würde mich über Erklärungen oder Beispiele freuen

Beispielbild:

Hat einer zufällig schon Erfahrungen mit dem blitzer in Ahsen auf der L889 gemacht und weiß, ob man den Blitz beim vorbeifahren sieht?