Schaltung – die besten Beiträge

Hallo, ich arbeite mich privat in Elektrotechnik ein. Ich habe einen Mikrocontroller zur Batterieladeüberwachung. Im Datenblatt wird vorgeschlagen diesen z.B. wie folgt zu integrieren. Ich vermute mir ist noch etwas unbekannt, was die Unklarheit erklärte.

Folgendes verstehe ich:

• CHRG (Ladeprozess) und STDBY (Ladeprozess abgeschlossen) dienen zur Visualisierung des Ladestatus einer Batterie
• CHRG und STDBY werden intern spiegelverkehrt LOW gezogen oder auf High, je nachdem ob eine Batterie geladen wird oder fertig geladen ist
• CHRG und STDBY sind im Datenblatt als Open-Drain Outputs gelistet
• Strom fließt bei CHRG und STDBY hinein, wenn sie intern auf LOW (nidriges Potential (weniger negative Ladung)) geschaltet sind
• Die LEDs leuchten nicht nur je einzeln je nach Ladestatus, sondern bieten durch ihre Sperrrichtung auch einen Quasileiterauftrennung, wenn je CHRG oder STDBY High sind

Ich verstehe nicht, warum zwischen GND und VCC eine Leiterbahn vorgeschlagen wird, welche Elektronen erlaubt von niedrigerem Potential GND zum höherem Potenzial bei VCC zu gelangen ohne die vorher z.B. die Dioden zu passieren und danach erst den Widerstand von 0,4 Ohm. Insbesonere da die Widerstände hinter den LEDs sehr viel größer sind.

ich habe hier ein 84V 10A ebike akku ladegerät, ich habe innendrin 3 Potentiometer (1 ist außen für den strom)

warum gibt es nicht nur 2 insgesamt, 1 für spannung und 1 für strom? was machen die anderen?

Hallo, trotz schauen mehrerer Videos und Selbsterklärversuche fehlt mir noch eine Information, um zu verstehen, wieso Pullup/Pulldown-Widerstände funktionieren. Folgende Informationen habe ich:

• Funktion ohmscher Widerstands,
• Physikalische Stromrichtung,
• EMF-Störsignale als Ursache für ungewollte Signale am Eingangs-Pin (von z.B. MC),
• Leerlauf ohne Verbindung,
• Quasi-Kurzschluss bei Verbindung (z.B. Tasterbetätigung)
• Eingangs-Pin zieht durch positive Ladung (Referenzwert Pluspol) hinter diesem Elektronen an, sodass Signal anhand der Potentialdifferenz zwischen Pluspol und Eingangssignal als z.B. 1/0 bewertet werden kann

Ich verstehe nicht, weshalb ein durch ein EMF-Signal zur Bewegung angeregtes Elektron z.B. am Knotenpunkt zwischen Eingang und Pullup-Widerstand nicht durch den Eingangs-Pin zum Pluspol gelangt, sondern nur den Weg mit einem hohem Pullup/Pulldown-Widerstand wählt.

Betrachte ich den Mikrocontroller als Widerstand, der z.B. parallel zu einem Pullup-Widerstand geschaltet ist verstehe ich nicht weshalb durch den Mikrocontroller kein Strom fließen sollte. Zusammen mit einem Pullup-Widerstand scheint ein Eingang für mich einen Spannungsteiler zu ergeben.

Ich verstehe nicht wieso ein Widerstand Elektronen "ziehen" kann, wo Elektronen doch für gewöhnlich den Weg des geringsten Widerstands entlangfließen.

Im Bild habe ich eingezeichnet, wie ich meinem Verständnis nach schlussfolgerte, wenn ich nicht wüsste, dass mir eine Information fehlt, da es Videos ein anderes Resultat präsentieren.

Hallo Leute,

Ich habe derzeit eine Suround Soundanlage von Harman Kardon (HKTS 16) aus dem Jahr 2010.

Seit einem Jahr habe ich einen neuen AV Receiver (Denon AVR-X2800H) der mehr Leistung hat. Seit längerem merke ich, dass der Sound immer schlechter wird. Habe mir mittlerweile für Partys eine JBL Partybox 110 gekauft und merke dezent den Unterschied. Der Subwoofer von Harman Kardon krechzt nur und lässt alles nur vibrieren statt einen kräftigen tiefen Bass zu erzeugen den man im Körper spürt.

Ich habe mich daher umgesehen und bin auf die Teufel Consono 35 Mk3 Power Edition gestoßen und bin am überlegen ob ich mir die Zulegen soll. Bin mir aber nicht sicher ob das wirklich so ein unterschied macht bzw. ob sich der Kauf lohnt.

Hat da wer Erfahrungen mit der Anlage oder was würdet ihr sagen?

Ich möchte mit einem Potentiometer gerne zwei Computer Ventilatoren simultan steuern. - Beide haben 12 V DC 1,65 A 4 Pin Rot Schwarz Blau Gelb (Nidec UltraFlo Model W12E12BS11B5-57 ) - welches würde sich dafür anbieten und wie würde ich dann die Stromversorgung handhaben ? - würde es gerne über einen schokostecker machen.

Halli Hallo,

ich bin auf der Suche nach einem mechanischen Schalter/Taster, den ich drücke und bei dem dann die Kontakte ein paar Sekunden verbunden bleiben.

Gibt es so etwas überhaupt?

Gruß, Tom

Hallo, ich habe eine Technik Schaltung gemacht.

Funktion: soll sein bei Dunkelheit soll die LED Leuchten und weil der Taster gedrückt wird soll die LED Leuchten.

Aktuelle Funktion: Led geht bei Dunkelheit an, bei Tastendruck geht die LED aus.

Funktioniert die Schaltung, wenn ich den Taster so platziere wie bei dem Grünen?

Muss ich doch wo anders platzieren?

Aktuelle hab ich die blaue Schaltung.

mir ist hier dieser kondensator geplatzt, und ich würde den austauschen durch einen ähnlichen, muss er komplett derselbe sein, vom gleichen hersteller, oder reicht es wenn ich einen mit der selben spannung und kapazität verbaue?

Mein hochwertiges E-Bike mit Boschmotor läuft ganz flüssig im 1. bis 3. Gang. Schalte ich höher spüre ich einen gewissen Widerstand, der sofort wieder verschwindet, wenn ich aufhöre zu treten. Diese benutze ich eher selten, aber das stört schon. Ich verwende sie meistens in Kombination mit der stärksten Akkuleistung. Woran kann das liegen?

Also mit der linken Faustregel ist der Nordpol links am Eisenkern, d.h. die Magnetfeldlinien gehen durch den Ring von links nach rechts und der Eisenkern bewegt sich weg, d.h. der Induktionsstrom fließt im Uhrzeigersinn.

Habe ich das richtig verstanden?

(nicht technischer Strom)

Habe mir vor 1 1/2 Wochen ein gebrauchtes (fast wie neu) Propain Spindrift 4 Al gekauft.

Doch nach einer Woche fahren hat das Schaltwerk irgendwie angefangen zu klappern. Also beim Downhill fahren und so hab ich Ruhe, weil ich an die obere und untere Strebe nen Kettenstrebenschutz dran gemacht hab. Jedoch bei etwas höheren Jumps mit nicht ganz so sanften Landungen oder hohen Bunnyhops oder Flatdrops klappert das Schaltwerk beim landen (einfedern). Also es ist kein richtiges klappern es ist mehr so ein "Kliiiinnnkkkkk" beim landen. Hört sich an wie als wenn das Schaltwerk durchschlagen würde oder sowas. Könnt ihr mir helfen?

Hallo liebe Community ,

Ich schreibe morgen eine Physik Arbeit und habe auf meinem Arbeitsblatt stehen dass eine einzige Solarzelle 0,5 V hat und 50mA, trifft das auf alle Solarzellen zu? Oder kann das variieren?

Servus, fahre seit nun 3 Jahren ein Cube attain GTC, habe es stets selbst gewartet und vor einem Monat auf das neue Modell gewechselt. Auch mit Carbonfelgen von Leeze.
Jedoch ist mir aufgefallen dass wenn ich vorne auf dem großen Zahnrad und hinten auf dem 3.-5. Zahnrad unter volllast im wiegetritt fahre, ein Geräusch von der Kette kommt, hört sich an als wenn die Schaltung nicht ganz eingestellt wäre. Geräusch tritt nur unter volllast auf.

Hatte dieses Geräusch sowohl auf der alten Fulcrum Alufelge als auch auf der neuen Carbonfelge mit jeweils neuer Kassette und Kette.

Nun geht es mir endgültig auf den Zeiger und ich möchte den Grund dafür finden. Hatte jemand bereits dieses Problem und hat es gelöst bekommen?

grüsse

hallo,

Wie berechnet man den Vorwiderstand von einer roten LED?

Ich brauche ihn für den Arduino mit 5V und einer roten LED.

danke!

Guten Abend. Folgendes.

Ich mache gerade den Fs. Bisher bin ich nur im Simulator der Fahrschule gefahren. Das anfahren und das hochschalten hab ich soweit raus. Allerdings hab ich keine Ahnung wie und ob ich beim anhalten (zb vor einer Ampel) runterschalten soll?

Angenommen ich bin im 4 Gang mit Knapp über 50. & 150 - 200 Meter vor mir springt eine Ampel auf Rot.

Meine Frau bremst runter im 4 Gang (tritt die Kupplung) kommt zum stehen.

Dann schaltet sie erst den 1 Gang ein.

Ist das so korrekt? Jeder sagt mir was anderes. Ich würde in den 3 Gang erst runter. Mich ausrollen lassen. Kurz vorm anhalten dann die Kupplung+Bremse und zum Stehen kommen.

Wie macht ihr das?

Hallo,

kann mir jemand für diese Schaltung U2-U4 und I2-4 berechnen, ich habe schon den Gesamtwiderstand, U1, U ges, I ges und I1 berechnet, aber komme jetzt nicht weiter.

also R1=100 Ohm

R2=200 Ohm

R3=300 Ohm

R4=400 Ohm

Rges= 90 Ohm

Uges=50 V

U1=50 V

Und Uges müsste ja auch U2,3,4 sein oder?
I1= 0,5A

Vielen Dank für jede Antwort.

Ich habe eine Platine, bei der eine Spule leider aufgebläht ist

Der Bauteil ist Teil eines Ventilators und sitzt neben 2 Kondensatoren am Board

Leider helfen mir auch die Beschriftungen am Board nicht weiter.

Hat jemand eine Idee was für ein Bauteil genau es sein könnte?

Ich hätte auf so etwas getippt, würde mich aber gerne absichern bevor ich etwas falsches einbaue..

https://makerselectronics.com/product/inductor-330uh-0510-1w

Vielen Dank

Hallo ich wollte den Umwerfer an meinem Fahrrad tauschen, allerdings hab ich festgestellt wo ich beide Teile in der Hand habe das wie verschieden aussehen. Meine Frage ist es kann ich es dennoch einbauen da ich die Schaltung so oder so einstellen muss?

Brauche schnell Hilfe, muss heute noch mit meinem Fahrrad fahren können.

Mein Fahrrad schaltet garnicht in die anderen Gänge um, sondern bleibt im ersten. So ist es halt anstrengender beim fahren.
Hier ein paar Bilder und schonmal Danke im voraus.

Hallo, ich habe ein Specialized Fully mit einer Sram XX1 Eagle Schaltung. Jedoch klackert der Antrieb (Entweder die Kasette, die Kette oder das Schaltwerk) wenn ich in den niedrigsten 10 gängen (Die größten Ritzel) fahre und rein trete. Ich habe keine Idee woher es kommen könnte. Ausserdem kann mein bike noch nicht mal mehr in den 1. Gang( grösstes Ritzel) Schalten wieso auch immer. Danke für Hilfe.