Kühlmittel – die besten Beiträge

Bei meinem Auto wurde erst die Wasserpumpe und der Keilriemen/ Spannrolle gewechselt da er damals immer erhöhte Temperatur bekommen hat. Es wurde gewechselt aber trotzdem wenn ich mit dem Auto dauerhaft 100km/h fahre steigt nach kurzer Zeit die Temperatur im Tacho und ich halte schnell an wenn ich dann in Kühlmittelbehälter schaue fehlt auch kühlmittel und es ist teilweise im Motorraum nass. Es ist schwierig festzustellen weil im Stand fällt mir nichts auf und die Werkstatt hat Urlaub gemacht. Der Thermostat wurde auch bereits gewechselt vor ca. 15000km

Was könnte das Problem sein? Kann es sein die Wasserpumpe ist nicht richtig verbaut ?? Aber eigentlich kann man doch da nichts falsch machen

Hallo, ich habe ein kleines (oder großes) Problem.

Ich fahre einen Ford Fiesta MK6 80PS aus 2011 mit . Seit paar Wochen macht mein Motor ein lautes Rauschen, es hört sich an wie ein sehr sehr lauter Ventilator. Von innen kann man es kaum hören aber von außen ist es sehr aufdringlich. Ich habe mal nachgeschaut und gesehen, dass die Kühlflüssigkeit gerade bei Minimum ist. Die werde ich morgen mal direkt nachfüllen.
Ich habe auch das Gefühl dass mein Auto nicht mehr so viel Power hat, also kommt gefühlt etwas schwerer nach vorne. Kann aber auch sein dass ich mir das einbilde.

Denkt Ihr das liegt an der Kühlflüssigkeit oder etwas anderes?

Hallo bei meinem Mazda 3 BK Baujahr 2009, ist mir heute aufgefallen das das Kühlmittel unter min steht. Ein Marder war mal drin. Ich konnte nur feststellen das unter dem Motor etwas Flüssigkeit ist. Auspuffnebel ist normal, Ölbehälter auch und kein öl im Kühlmittel.

Woran könnte das liegen? Bzw. welcher Schlauch?

Grüße

mein f20 bj 2013 verliert unterhalb kühlmittel, woran kann das liegen?
tröpfchenweise aber durchgehend

Hallo zusammen,

ich fahre eine Honda CB125R JC91 und wollte heute bei 13500km einen Ölwechsel inklusive Ölsiebreinigung (Sitzt unter dem Kupplungsdeckel) durchführen.

Im Internet fix schlau gemacht, leider nur Anleitungen zur JC79 gefunden... Naja was solls wird schon so funktionieren. Und dann ist es passiert, nachdem ich das Öl abgelassen hatte und die Schrauben am Kupplungsdeckel gelöst waren, ergoss sich bei Abnehmen ein Schwall Kühlwasser aus der Wasserpumpe (die sitzt am Kupplungsdeckel) in den Motor.

Da die Öl-Ablasschraube offen war, ist der größte Teil davon direkt in die Ölwanne gelaufen. Den Rest habe ich mit einem Trockenen Tuch entfernt. Wenns hoch kommt befinden sich noch ca. 30ml Kühlwasser in form von kleinen Spritzern/Pfützen im Motor. Glaubt ihr ich kann einfach das Öl auffüllen, immerhin sinds 1,3 l und die 30ml Kühlwasser sind zu vernachlässigen ? Oder soll ich billiges Baumarktöl holen und einmal damit spülen, bevor ich das gut Motul 7100 einfülle ?

Außerdem noch die Frage welches Kühlmittel die Maschine benötigt, im Handbuch steht Kühlmittel Pro Honda HP. Kann ich auch ein anderes Silikatfreies benutzen, habe hier zuhause noch ca. 1l Universal Kühlmittel von Liqui Moly welches auch silikatfrei ist, sollte doch passen oder ?

Hallo, meine Mutter fährt einen Nissan Micra 1.2liter 65ps Baujahr 2009 und ihr ist der Kühlmittelausgleichsbehälter Deckel verloren gegangen also, da wo man es einfüllt vorne rechts. War ein kleiner Gelber Deckel. Jetzt wollte ich fragen ob man den einzeln kaufen kann? Weil im Internet finde ich nur so dicke Schwarze Deckel die nicht passend aussehen. Und sonst nur den kompletten Kühlmittelausgleichbehälter mit dem Deckel halt. Danke

Hey Leute, ich kenne mich absolut nicht mit Autos aus und fahre einen Dacia Sandero 1.2 (8212 AAU) aus dem Jahr 2014 Benziner mit 75PS.

Mein Kühlmittel ist alle, ich sehe absolut nichts mehr im Speicher/Tank, mein Auto zeigt zwar nichts an, aber ich muss es ja nicht herausfordern, nun weiß ich aber nicht welches Kühlmittel geeignet ist und in welchem Mischverhältnis es gemischt werden muss, habe auf die schnelle auch nichts in in der Betriebsanleitung gefunden.

Falls sich hier jemand auskennt, dann würde ich mich sehr über eine Antwort freuen. =)

Guten Tag,

ich habe die Frage welche Kühlmittel meine Acces Motor 480 xtreme benötigt? Im Internet steht RAF 12+ jedoch ist das alte grün und grünes Kühlwasser steht für G11 Kühlmittel soweit ich weiß. Danke schonmal im Voraus.

Kurz zu meiner Situation: Ich fahre einen VW Golf 4 1.6, Baujahr 2002. ich war heute in der Autowerkstatt, da mein Auto Kühlwasser verliert. Es kam raus, dass die Kopfdichtung kaputt ist. Es hat schon gequalmt in der Motorhaube. Die Werkstatt sagt, es rentiert sich nicht mehr bei diesem Auto, das zu reparieren. Ich würde das Auto jetzt gerne noch so viel fahren, bis nichts mehr geht. Die Werkstatt meinte, wenn ich jetzt regelmäßig Kühlwasser auffülle könnte es sogar noch ein paar Wochen halten. Klar kann aber keiner eine genaue Angabe geben, könnte jetzt jederzeit passieren. Aber gibt es hier vielleicht noch paar Experten, die vielleicht einschätzen können, wie lange man damit noch durch die Gegend fahren kann? Ob das auch sinnvoll ist? Ich mein, ob es jetzt verschrottet wird oder ob ich es noch so lange fahre bis es nicht mehr geht.. Hänge halt sehr an dem Auto. Vielen Dank schon mal im Voraus!

Hallo zusammen,

ich fahre einen Mercedes C180 Kompressor Benziner aus dem Jahr 2007 (W204) und mir ist aufgefallen, dass meine Kühlmitteltemperatur im Stand auf etwa 85 Grad steigt, aber während der Fahrt teilweise bis auf 50 Grad sinkt.

Das Auto hat ein Vierteljahr gestanden, bevor ich es wieder gefahren bin. Könnte das damit zusammenhängen, oder ist das ein bekanntes Problem? Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte?

Würde mich über eure Hilfe freuen! Danke im Voraus!

Rot und blau darf man nicht mischen ,warum ?(Ich hab keine Ahnung)

Hallo zusammen,

ich habe letzte Woche mein Kühlerfrostschutz auffüllen müssen. Mein seat leon 5f hatte mir einen Mangel angezeigt. Da ich keine Ahnung hatte habe ich ca 100ml G12++ nachgefüllt. Nach einer Recherche habe ich bemerkt, dass ich eigentlich g13 hätte einfüllen müssen.

was sollte ich jetzt für Maßnahmen ergreifen. Ist eine geringe Menge fatal?

vielen Dank im voraus

gruß
WYSE

Hallöchen zusammen,

Kurz & Knapp : Ich tue mich gerade tatsächlich irgendwie schwer die richtige Kühlflüssigkeit -/ mittel für meinen BMW zu finde.

Eckdaten :

E90 / 318i / 2009 BJ / 143PS

Is die FIN / VIN ID relevant?

Ich müsste wissen welches ich genau brauche & wie viel davon?

Danke im vorraus.

Der Thermostat öffnet ab 87 Grad sobald ich die 81 Grad habe wird der Thermostatschlauch leicht warm. Ist das Normal?

fahre so 12-15km dann kommt der auf Temp. 81 Grad

Wenn ich stehen bleibe steigt die Temp. auf 107 dann schaltet der Lüfter an Temp. sinkt

VW Polo 9N 2006 1.2 12V BME

Hi,

da ich relativ neu bin was das ganze Autothema angeht wollte ich mal hier nachfragen. Am besten habt ihr ein paar Empfehlung.

Wichtig ist für mich allerdings, dass es 1. Rot ist , 2. am besten Gebrauchsfertig ist und 3. bereits einen Frostschutz mit drinnen hat und man somit nicht zusätzlich Frostschutzmittel hinzufügen muss.

Hab nen luftentfeuchter den Comfee DG 30 DM7 und gerade hinten entdeckt das da sowas wie ein Loch oder Dreck ist. Hab gerade voll Panik wg einer leckage, glaube kühlmittel ist Propan das r290. Ich hatte eben 54% luftfeuchtigkeit wollte ihn was abschalten um auf 45% zu kommen, er hat gute 1,5 Std gebraucht um auf 48% zu kommen und Wasser im Tank war auch drin. Muss ich jetzt Angst haben wg der evtl leckage... hab totale Angst wg ersticken vergiften oder so, das lock ist ziemlich klein wenn es eins ist, es war auf jeden Fall nicht da weil ich öfter gucke ob alles ok ist

Wo soll ich jetzt hin damit wenn es ein leck ist

Hallo zusammen,

Ich hab seit ca 1,5 Jahren nen elektronischen luftentfeuchter von comfee (ein etwas größeres Gerät, das DG 30 für etwas über 100 Quadratmeter). Ich hatte ihn jetzt gute 10 Monate nicht laufen, seit 2 Wochen läuft er wieder regelmäßig zw 2 und 5 Std am Tag. Ich bin jedes mal angespannt weil ich immer sorge habe das was explodiert oder kühlmittel austritt oder diese Geräusche die er manchmal von sich gibt (ja ist normal), leichtes knacken usw. Gestern hat er mal ein lauteres Geräusch kurz gemacht nach dem er schon 2 Stunden lief (so ein kleines Buff als würde was in Position gerückt sein was vorher vllt nicht richtug war ...zur Beschreibung). Er lief danach ganz normal weiter, aber seit dem hab ich wieder schiss. Wie stabil sind die Teile, was passiert wenn kühlmittel ausläuft, würde er überhaupt weiter laufen oder direkt stoppen, wie gefährlich sind die luftentfeuchter. Hab echt schiss das es mir gefährlich wird. Kennt sich wer aus und kann mich etwas aufklären? Damit ich das Gerät besser verstehe.

Danke😊

Hallo zusammen,

Wir haben einen elektronischen Luftentfeuchter vom Comfee (DG30) der gestern nach bestimmt 10 Monaten für gerade mal 30 min im Einsatz war, wollten schauen ob noch alles gut funktioniert (ist knapp über 1 jagr alt das Gerät). Anschließend wurde das Gerät ausgeschaltet vom Stromnetz genommen. Ich kam dann, nach dem das Gerät nun ca eine gute halbe Stunde dort stand, auf die Idee mal die Räder unten drunter etwas sauber zu machen und kippte es leicht nach hinten (wurde vllt ca 15, wenn überhaupt max. 20 cm an der einen Seite hoch gehoben, damit ich mit der Hand was drunter kam). Anschließend ist mir erst eingefallen, darf man ja nicht kippen, laut Bedienungsanleitung und er war ja erst eine halbe Stunde davor gelaufen. Wasser war noch im behälter aber von der hakben Stunde vllt 100 bis 150 ml, der Boden des behälter war noch nicht mal bedeckt, der Schwimmer für die Anzeige hat sich nich nicht mal belegt. Hab aber Angst bekommen weil ich dachte, das Restliche bisschen Wasser noch zwischen den Lamellen was noch nachtropft ist vllt dann falsch gelaufen durchs kippen und ja etwas Wasser am Rand wo die Lamellen sind und man das Staubnetz anbringt ist dort hingegangen. Aber ich weiß ja jetzt nicht ob Wasser bisschen im Gerät drinnen irgendwo hin ist wo es nicht soll, zum Glück hat es schon ne halbe Stunde vllt auch mehr ruhig rum gestanden aber habe nun Angst, das es beim nächsten anschalten einen Stromschlag gibt oder Gas oder kühlflüssigkeit ausläuft. Es wurde lediglich nur etwas nach hinten gekippt, es hat nucht gelegen oder etwas im Tank war zu wenig drin, das hätte nicht zurück laufen können. Aber was ist mut dem bisschen Wasser was vllt noch im System drinnen war und nachtropft. Bin ich vllt einfach zu überbesorgt. Hab den Kundenservice angerufen aber die verstehen mich nicht richtig (teils schlechte Deutschkenntnisse und das ist nicht böse gemeint🙏🏼😊). Vllt könnt ihr mir helfen ob das kurze kippen jetzt das Gerät unbrauchbar oder gefährlich macht, der vom Kundendienst sagte nämlich umtauschen weil Stromschlag oder sollte es mal ganz hinlegen und als ich sagte, man darf es doch gar nicht kippen oder legen (auch wg Kühlflüssigkeit) und ich doch deswegen Anrufe wg dem bisschen gekippt, sagte er ...Ach ja stimmt, darf man nicht usw. Also sehr Wirrwarr und deshalb noch mehr Verunsicherung. Danke eich im vorraus.

Hilfe: Die Kühlflüssigkeit war unter Minimum und ich habe jetzt Wasser nachgefüllt. (muss morgen 30km zur Werkstatt fahren)

geht das in Ordnung oder darf man das nicht? bitte schnelle Hilfe.

Hallo, müsste heute den ADAC rufen, weil mein Kühlwasser leer war. Er hat dann einfach nur normales Leitungswasser reingetan. Kann ich damit die nächsten Tage weiterfahren oder sollte ich schleunigst in die Werkstatt und es austauschen lassen. Er meine es ist so in Ordnung, nur dass Frostschutz fehle.