Gangschaltung – die besten Beiträge

Hallo alles zusammen

Ich habe seit einigen Wochen festgestellt, dass ich beim Treten der Pedale, vor allem im 6-7 Gang, einen "Leerlauf" mit einem lauten Knack habe. Im 1-3 Gang tritt es eher nicht auf.

Ich glaube, dass die Kassette abgenutzt ist, aber kann es evtl. auch sein, dass es an der Kette liegt?

Wäre dankbar über ein Tipp, vllt kann man etwas auf dem Foto erkennen

Ich würde gerne von meiner Shimano XT 1x12 Schaltung auf eine Sram X01 AXS wechseln aber dabei meine XTR Kassette und KMC 12x Kette behalten so wie meine XTR kurbeln. Nur das Schalwerk möchte ich wechseln und den Schalthebel würde das gehen?

Kann man einen Umwerfer mit einer Kapazität von max. 20 zähnen und max. 50 zähne am größten Kettenblatt mit einer 48/36/26 Kurbel benutzten?

Manchmal sind die Hersteller angaben ja ein bisschen klein ausgelegt :-)

"In den USA liegt der Automatikanteil bei gigantischen 95 Prozent und in Japan sind es immerhin mehr als 90 Prozent. "

Hallo Bei meinem Ghost Kato fs ist die Schaltung jetzt schief aber das Schaltauge ist nicht kaputt alles ist in Ordnung , kann ich einfach die Schaltung abschrauben und in den normalen Bereich einfach wieder Hinschrauben oder muss was neu gekauft werden. Manche Gänge schalten nicht oder nicht normal.

Hallo liebe Community,

die Bikesaison hat begonnen und auch ich möchte wieder mit dem Fahrrad in der Gegend herumfahren. Nun ist leider einer meiner Schalthebel defekt und muss ausgetauscht werden. Dies ist per se kein Problem für mich, aber ich habe keine Lust, wieder die gerade gemachten Schaltbänder neu einziehen zu müssen und das Schaltwerk neu einzustellen. Daher meine Frage an euch - ist es möglich, nur die Schalthebel auszutauschen, ohne die Bänder wechseln zu müssen? Danke für eure Antwort bereits im Voraus! Lg eco

Gestern ein gebrauchtes Fahrrad zugelegt, bei der Probefahrt festgestellt das es sich vorne beim Umwerfer nicht auf das große Ritzel schalten lässt,. Ich drücke die Schaltung durch ( siehe Foto) doch der Umwerfer bewegt sich keines bishen,. Auf M und L schaltet er ohne Probleme, was kann es sein,?? Nur Einstellungssache oder was größeres?!

Hallo,

Ich habe seit Längerem probleme mit meiner Schaltung. Allerdings sind die Probleme neu, vorher lief sie tadellos.

Ich kriege es momentan nicht hin, sie so einzustellen, dass sie richtig läuft. Immer wenn ich etwas mehr Last auf das Pedal gebe habe ich eine kurze Zeit einen Leertritt, weil der Gang nicht gehalten wird. Daraufhin ist der Gang aber wieder normal eingelegt, sodass es dann zu einem "Knallen" kommt, ähnlich, wie wenn man bei ekner Kettenschaltung unter Vollast schaltet. Das alles passiert nur, weill ich zu viel Kraft aufwende; ich schalte dabei nicht selbst!

Ich habe sie schon nach Anleitung eingestellt und als dies nicht funktionierte wöhren des Fahrens etwas variiert, jedoch ohne erfolg.

Deshalb frage ich mich langsam, ob etwas kaputt ist, oder ob ich nur noch nicht die richtige Einstellung gefunden habe.

Ich freue mich, wenn ihr mir helfen könnt oder mir eurer Erfahrungen mitteilt.

Hallo Zusammen,

ich habe mir ein neues Fahrrad von Cube zugelegt. Touring EXC

Leider war die Beratung sehr schlecht im Geschäft.

Jetzt habe ich eigentlich zu der Gangschaltung nicht viele Infos.

Zum einen würde ich gerne wissen wie die Rapid Fire Plus SL M6000 genau funktioniert.?

Das einzige was sie mir im Geschäft sagten, dass links der Umwerfer ist...?

Nur links?

Zusätzlich habe ich im Internet nach einer Tabelle gesucht.

Für den Anfang, bis ich mich mal eingefahren habe und etwas Sicherheit habe.

Wenn ich vorne vom 1-5 Gang fahre, wie muss ich dann hinten die Gangschaltung eingestellt haben, um nicht im Schräglauf zu fahren?

Wie gehe ich links, wie rechts mit der Rapid Fire Plus um? bzw. diese Option mit mehreren Gängen schalten um...

Danke vorab :-)

Hallo,

Ich habe ein altes Peugeot Rad, welches jedoch lange nur herumstand und nun reaktiviert werden soll. Folgendes Problem hat sich nun ergeben: Und zwar hat das Rad die Züge zwar noch in der Schaltung am Lenker, jedoch nicht mehr am hinter Rad. Dann wollte ich die Züge, Achtung Plural, mit der Schaltung verbinden, es gibt jedoch nur eine Möglichkeit dafür. Den anderen kriege ich nirgends eingebaut. Warum gibt es nun diese zwei Züge und wo sollen diese hin?

Ich habe dazu keine Kenntnisse, jedoch will ich es einfach mal probieren, weil ich daran Interesse habe. Sonst tut es mir leid, dass ich keine Bilder habe, sollte dies obligatorisch sein, stellte ich sie dazu ein.
Schonmal vielen Dank und Lg

1)

2)

Hallo erstmal, ich wollte Fragen ob man bei einem Fahrrad die Schaltung bzw die Ritzel umbauen kann?

Habe zurzeit wie auf dem ersten Bild 21 Gänge 3 Vorne und 7 Hinten. (3×7)

Ich will aber wissen ob man sein Fahrrad bzw die Schaltung umbauen kann wie bei denn Bildern bei 2. Also 1 Gang vorne und hinten 7 bzw 12 gänge.(1×12/7)

Danke schonmal für alle Antworten, will aber keine anderen Antworten wie was vor und nachteile sind etc sondern nur ob es geht oder nicht und wenn ja wie?

Auf YouTube gibt es etliche Videos wie Leute ihre hinteren Schaltwerke zerlegen, säubern und fachmännisch wieder zusammensetzen. Für den vorderen Umwerfer gibt es dies nicht.

Hat das einen Grund?
Würde das nämlich gerne bei meinem einmal machen.

Ihr könnt gerne eine Begründung hinzufügen und auch an welcher Art von Fahrrad (Cruiser, Trekking, MTB,... mit/ohne E-Unterstützung) ihr eure Schaltung verbaut habt.

Hallo,

wie bereits erwähnt, springt bei meinem Ford Ka+ Active seit neuestem sehr oft der Rückwärtsgang, nach einlegen, heraus.

Ich schalte z.B. vom ersten Gang in den Leerlauf, danach in den Rückwärtsgang, nach dem Anfahren springt zu 70% der Gang wieder raus und es kommt zu einem unangenehmen “Kratzen”. Selbst den Hebel festzuhalten bringt keinen Erfolg.

Ich kenne mich leider zu wenig mit Autos aus.

Das Auto hat aktuell ~15000km hinter sich.

Gangschaltung Shimano Deore XT, komplett.
Vorne drei Grobritzel, hinten 10 Feinritzel.

Insbesondere bei Konfiguration 3tes Grobritzel und 8tes Feinritzel (also 3thöchster Gang im Feinritzel) knatterts sehr ordentlich.

Jemand ne Idee warum das sein könnte? Und ob man da was machen kann bzw. ob es sich lohnt da was zu machen? Nutze diesen Gang eh sehr selten, beweg mich meist bis max. 7tes Feinritzel.

Fahrrad ist gut 2 Jahre alt, wird in der schönen Jahreszeit regelmäßig für Radtouren 40km+ eingesetzt.

Hallo.

Ich habe aktuell noch einen Smart mit Halb Automatik. Jedoch ganz andere "Buchstaben" als beim Nissan Micra.
Da ich mir am Freitag einen angucke und auch Probefahren, wollte ich mal hier vorher nachfragen, unter welchen Buchstaben startet man den Nissan, und unter welchen fährt man?

Ich denke mal:
R - Rückwärts fahren
P - Parken wenn ich ihn aus mache
D - Drive, also normales fahren
L - wenn ich auf der Autobahn bin und schneller fahre
N - Neutral, vermutlich wenn ich bei einer Ampel oder Bahngleis stehe wenn es etwas dauert

Kann das sein? bitte korrigiert mich

Danke

Kann man irgendwo eine Gangschaltung für den Pc kaufen wo nur ein Pedal dabei ist und mit USB verbunden werden kann?

Hab die bei Check24 gefunden und übernahme von verschleißteilen heißt ja das auch bremsen und kette versichert sind und das ohne wartezeit

sprich ich könnte die versicherung abschließen und mein fahrrad morgen zur werkstatt bringen und kette, schaltung und bremsen tauschen lassen richtig(sind schon ziemlich verschlissen und so bekomme ich die ja quasi geschenkt oder wie verstehe ich das?

gibts da einen harken?

weil da steht ja explizit das verschleißteile ohne wartezeit übernommen werden?

Hat jemand erfahrung mit denen?

Ist das okay? Bestimmt, nicht?

Hallo zusammen

Ich habe meine Gangschaltung bei meinem Canyon aeroad nicht mehr unter Kontrolle. Wisst ihr ob die Gangschaltung mit Elektrizität lauft oder ganz normal?